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保养篇 总共九块蛋糕 免费吃完六块 今日保养完毕 还是没有花钱
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保养篇 总共九块蛋糕 免费吃完六块 今日保养完毕 还是没有花钱

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′苯瀦﹖

 
 
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2009-12-20
今天,2017年10月12日做了第六次保养。英菲尼迪QX50的免费保养政策是四年九次十万公里。今天做了第六次保养,在总共九次保养中完成了六次,实现了三分之二,距离全部免费内容的午餐只剩下三顿了。我的第一辆车,在五周年的时间里,也只开了39000公里。共保养了五次。我一开始认为,英菲尼迪的四年九次十万免费保养政策对于我有点过剩!有过度保养之嫌!甚至产生过是不是中间放弃几次想法。,现在看来,是我多虑了,照我现在的开法,除去十万有一点高不可攀外,其余共九次,每次一万以里,还是很贴合的,恰是量身定做!前五次保养简单回顾:2015年2月10日买车。首保2015年8月13日,时间间隔六个月零三天,累计行程4667公里。二保2016年3月3日,时间间隔六个月零二十天,累计行程8717公里。区间行程4050公里 。三保2016年6月5日,时间间隔三个月零两天,累计行程17823公里,区间行程9106公里。四保2016年12月2日,时间间隔五个月零二十七天,累计行程23115公里,区间行程5292公里。五保2017年6月2日,时间间隔六个月整,累计行程32000公里,区间行程8885公里。六保2017年10月12日,时间间隔四个月零十天。累计行程39309公里,区间行程7309公里。从买车2015年2月10日起,至2017年10月12日止,总计32个月,共进行了六次保养,平均五个多月一次,平均每次保养里程6550公里。从时间上看,最长一次保养间隔是第二次,为六个月零二十天。最短一次保养间隔是第三次,为三个月零两天。从行驶里程看,最长距离9106公里(第三次),最短距离4050公里(第二次)。六次保养从来没有花去自己一分钱,迄今为止,2016年9月30日前购车的,英菲尼迪免费保养政策还是靠谱的!每次保养坚持严格按照保养手册要求规定,一不增加额外项目。二不自费升级全合成机油。三不被维修顾问忽悠。就能够到英菲尼迪该给与的四年九次十万公里待遇。我整体上还是按四年内九次保养的考量。十万公里对我没用!怎么开这个指标也难以达到!时间控制在半年,行程控制在10000公里。谁先到,按谁保养。
 
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相关提问: 英菲尼迪QX50免费保养

推荐专题: 英菲尼迪QX50保养

B50车主11

 
 
注册:
2009-12-20
楼主请问大灯调节在哪里里?
 
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′苯瀦﹖

 
 
注册:
2009-12-20
大灯靠自身自动调节,无需人工处置。我从没有调节过,也不知道如何调节。无把握回答是不是准确无误。
 
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B50车主11

 
 
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2009-12-20
还这么先进的啊!自动调节的
 
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爱我中华123

 
 
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2007-12-20
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请问机油就四升可以了吗
 
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′苯瀦﹖

 
 
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2009-12-20
你问到点子上了。以往每次一个大桶,零一个小桶。小桶有剩余,不准带走。现在,维修人员讲,英菲尼迪取消小桶包装,一律大桶,不足部分,共用大桶。不辨真假,暂且信之吧。
 
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爱我中华123

 
 
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2007-12-20
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老哥的贴就是详细!我这次首保是大、小桶的5W-30,生产日期是2017.7.。4S说加5L,即全倒进去,但我记得说明书是4.7L,最后我要求加剩250ml让我带走(即加进去4.75L),看情况自己加,对方同意。
 
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瓦斯先生

 
 
注册:
2010-10-14
我去,真会坑你!倒入5升肯定太多,现在你开车无力吗?
 
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瓦斯先生

 
 
注册:
2010-10-14
出保后建议用X虎,买全合成的,一次带人工也就500大洋!
 
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′苯瀦﹖

 
 
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2009-12-20
谢谢鼓励!
 
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′苯瀦﹖

 
 
注册:
2009-12-20
作为参考,留下记录。
 
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′苯瀦﹖

 
 
注册:
2009-12-20
是的,每次加注机油大概4.7升左右。
 
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Fingerfour

 
 
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2007-12-20
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规定10000公里首保,你保养太勤快了
 
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爱我中华123

 
 
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2007-12-20
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我知道加多了曲轴阻力会大,影响加速,所以我差异意倒5L,最后只倒了4.75,余下的0.25L我带走了(这家店的服务确实不错的)。加的福利油是infiniti的5W-30。驾驶感受有点出乎意料之外,发动机3000多转内声音纯正畅顺,真有种量身定做的和谐感(坐我副驾驶的老司机朋友也是这么说的)。至于4000转以上表现还未尝试,最关键的耐久性如何还需拭目以待。
 
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爱车但不懂

 
 
注册:
2007-12-28
老哥所在的4S服务确实到位,上海这边所谓的5S旗舰店服务都没这么细致
 
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′苯瀦﹖

 
 
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2009-12-20
不勤!一点也不勤!英菲尼迪的保养政策,是四年期间,一共享受九次,不超过十万公里的免费保养。如果是一辆正常驾驶的私家车,几乎没有几个人在四年里达到十万公里。所以这个指标没有多少实际价值!那么回过头来,一定要研究透九次这个硬指标。分解开来就是五个月多一点时间就要完成一次。否则是无法在四整年的时间内实现九次保养的!要不就自己主动放弃二三次了。那样,又有谁会舍得呢?还有一个指标虽没有写在英菲尼迪的保养手册里,但却落实在英菲尼迪的行动中,就是英菲尼迪提供的免费机油,那是一款名字叫做纯正机油的机油,可是却是名副其实的矿物机油,换句话讲,就是不那么高级,不那么高品质的机油。如有可能还是尽可能降低它的行驶里程。我迄今车开了32个月,距离四年整的时间,仅剩16个月。还有三次,一次平均还是五个多月。这样的安排,不仅不勤,而且堪称十分完美!这是把英菲尼迪政策消化到骨子里的一种最高境界!回顾已保养地六次,一次9100公里,一次8885公里,一次7300公里这三次均已接近一万。两次不足5000公里,那也是首保和第一年磨合期间,这种安排也是情理之中的事情。我罗罗嗦嗦写了这么多,就是愿意以自己的经历,给后买车的车友,多多提供一些过程,供大家参考。至于每个人具体如何做,那就是另外的事儿。
 
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爱我中华123

 
 
注册:
2007-12-20
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“这是把英菲尼迪政策消化到骨子里的一种最高境界!”回头我也算算,如何消化六年13次。可惜已经没那么多免费午餐了。
 
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′苯瀦﹖

 
 
注册:
2009-12-20
每到算计小帐的时候,耳边都能仿佛听到母亲的教导。吃不穷,花不穷,算计不到,要受穷!
 
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′苯瀦﹖

 
 
注册:
2009-12-20
六年就是72个月,一共享受13次免费保养。每次间隔时间,恰巧也是五个半月。按此节奏,根据具体情况,适当延长与缩短,即可。
 
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