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离合器结合点有点短有时起步都要加油门和控制好离合否则容易熄火
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离合器结合点有点短有时起步都要加油门和控制好离合否则容易熄火

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亮车

 
 
注册:
2008-01-31
离合器结合点有点短有时起步都要加油门和控制好离合否则容易熄火这是咋回事,这车的通病吗?这车觉得这点有点让人心烦,大神们有没同感,或知道什么原因的谢谢!
 
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younizhenhaoa

 
 
注册:
2010-04-30
手动起步就是要加油门的,不加油门就会熄火,这个很正常啊
 
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亮车

 
 
注册:
2008-01-31
本人老司机啦,买过五部车啦,新车两部二手车三部,都是手动的,每步车不一样起步加油门踩深浅不一样我知道,但我这部二手的S30离合结合点就那么一点点不容易掌控是真的,离合器结合点没有宽容度,你就是那么一厘米左右的结合点,不像其他车离合器有十厘米左右结合点,用起来特别轻松
 
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碧竹

 
 
注册:
2009-01-07
你说的是半联动不好掌握,不是离合器不行了就是离合压盘结合太硬,换套就会好的
 
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重庆车夫

 
 
注册:
2008-01-07
本来这个车的离合行程较长的!
 
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亮车

 
 
注册:
2008-01-31
哪里的车有10cm的半联动至全联合的行程?这车是你在半联动位置与加油的时机没控制住。别滥用老司机这个词,我们单位一个专职司机快退休了,开车也不咋地,车是死的人是活的,只有人适应车没有车适应人的,亦可能是车确实存问题,比如火花塞高压包胶套漏电,造成加速不良就会出现动力不足而熄火
 
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亮车

 
 
注册:
2008-01-31
也许是离合器压盘问题!
 
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亮车

 
 
注册:
2008-01-31
如果说离合半联动都掌握不清楚那是新手好不好,我开车开了最起码十五万公里以上,各种路况基本都开过,也换过几部车,如果这样还称不上老司机那你叫我新手我也无所谓!
 
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亮车

 
 
注册:
2008-01-31
如果说离合半联动都掌握不清楚那是新手好不好,我开车开了最起码十五万公里以上,各种路况基本都开过,也换过几部车,如果这样还称不上老司机那你叫我新手我也无所谓!前天我车给一位修车几十年的老师傅开去年检,一路起步熄火好几次,他也是说这车离合结合点好像很不好找你说的高压包问题倒是可以去检查一下谢谢!
 
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亮车

 
 
注册:
2008-01-31
频繁起步熄火,如果排除操作不当,建议检查车况,是不是个别缸喷油嘴雾堵塞雾化不良,个别火花塞及高压包工作不稳定,
 
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hrhbb

 
 
注册:
2009-05-22
总结出一句话,习惯了就好。
 
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碧竹

 
 
注册:
2009-01-07
起步当然加油门,道路不是驾校
 
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