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09款1.8MT福克斯换2.0发动机遇到5档转速4500的问题
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09款1.8MT福克斯换2.0发动机遇到5档转速4500的问题

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纯银制造

 
 
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2009-04-13
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开了15w公里的09款1。8MT福克斯,车况一直很好,动力也没得说,可惜前久过水路发动机报废了,修理店找了一台2。0(原用于自动挡车型)发动机换上,也刷了ECU,现在遇到5档加速瓶颈问题。具体如下,请各位帮分析一下是啥原因。    刚换的2。0发动机应该是06年产的,尽管修理店号称202011年产的,没拆修过,没异响,这台发动机有个特点:其在4500转速时扭矩会突然爆发,像减了一个挡,车辆立马窜出去,传说中的推背感……    现在说我遇到的问题:原1。8MT福克斯120码时5档加油应该能轻松上170码,我偶尔也会上180,甚至200测试发动机性能,很多车友应该也有如此体验,但我现在换了这台发动机后,发现无论车辆是满载还是空载,平路5档加速顶多到140码,转速4000,除非小下坡可到160,貌似极限了。需要突破这个140码速度极限就必须降至四档,让发动机转速突破4500,然后车速达160左右进5档(为了保证转速在4500以上),加油,轻松飙入200码,还有继续加速余地……    我想咨询大家,这台2。0发动机和原1。8发动机5档高速表现差异如此大的原因是什么?后换的2。0发动机动力不行?还是发动机和变速箱不匹配?还是电脑程序没刷对?还是其他原因?
 
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应该是电脑没刷对
 
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纯银制造

 
 
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我突然想起来,有人用这个车型换了2.3和2.5的发动机,没听说要换变速箱。
 
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纯银制造

 
 
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自己顶一下。
 
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纯银制造

 
 
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tomyang610

 
 
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纯属讨论!我也是09款1.8MT,原厂发动机,20万公里了,貌似也有你说的哪种状况。当然没你那么夸张,要到4500转出现。我的车大概在2000转的样子,和你说的一样,好像被卡住了一样,动力出不来,尤其是上坡感觉比较明显,加大油门,踩过这个转速点,动力又喷射似的窜出来,我都差不多能感到推背了。我首先怀疑是发动机积碳严重,拆机清理积碳,感觉效果不明显。然后更换空滤,提高进气量,效果就好了很多。你可以试下这两项,再加上更换火花塞,仅供参考。
 
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纯银制造

 
 
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顶起来!
 
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纯银制造

 
 
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自己顶起来,今天清洗了节气门,问题依然,油路会不会有问题?
 
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