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三年DS5了,其实一开始这车很出乎我意料
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三年DS5了,其实一开始这车很出乎我意料

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空间佛啊

 
 
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2017-12-01
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14年底的时候买了现在这台DS5,今年底就正式迈入第四个年头了,总体山这车我觉得是一台好车,不过一开始还挺不习惯的,主要是因为买车之前没试驾过,结果上手之后发现DS5跟我想象差别蛮大的。
首先说我之前开的就是福克斯,年轻的时候比较喜欢运动风格的车子。后来换车的时候就像换一台舒适一点的车子,这么多年了,也是想换换口味。DS品牌本身定位是个豪华品牌,所以我对这款车的预期也是舒适豪华那种感觉。DS5这款车媳妇也是非常喜欢,因为实在是好看,车内风格也跟战斗机驾驶舱一般,让人无比舒畅。
所以我们急吼吼地就把DS5买了下来,提车开回家的那一刻,我就发现自己想错了,错看了DS5,因为DS5实际驾驶的感觉其实很有运动细胞在里面。底盘偏硬,很扎实,路感丰富,方向盘大幅度转向超级精准,底盘本身也厚重扎实,过急弯时侧倾很小,居然妥妥跑出了一种小钢炮的感觉,而且DS5座椅的腰托也是相当变态,至今也没开过其他这么高腰部支撑的车了,完全就是把人牢牢地固定在座位上,做大幅度的动作一点都不会晃悠,这真是感觉操控性做得比福克斯这种车还彻底。
舒适度方面DS5有几个固有的短板,这也是没办法的事,空间小,加上这样一副底盘调校,可以说是离我的预期相去甚远。但是操控好的车不会讨人厌,特别是跑过几次山路跑过几次高速之后,虽然颠了些,DS5还是让我有了非常喜爱的体验。顺便吐个槽,雨刮边缘的位置也很别扭,感觉就在眼前。
虽然颠吧,DS5的底盘处理的韧性还是很够,就是所谓的厚重感吧,虽然颠,但是也不至于难过,而且隔音确实做得好,这一点还是对舒适度有很大的帮助。
但是我觉得可惜的就是1.6T的发动机确实对不起这幅身板了,1.6T的发动机动力其实相当足,而且输出很平顺,有点像自然吸气的发动机,没有猛的爆发感。但我感觉这样一副底盘就应该来点有爆发性的动力就完美了。1.8T的版本我也开过,动力更强一些,不过油门调校还是很舒适的感觉,略微有些割裂了。
话不多说,接下来看图吧
设计上来讲,DS5真的是无可挑剔,跨界的造型,各种精致的细节,非常有设计感的内饰,不过我觉得做工还是有待提升啊
屁股非常性感了可以说
这个轮圈的造型相当复杂有没有,完全是复杂曲面,应该工艺成本很高呢,我觉得这款再放大一码作为顶配的轮圈比现在顶配那款好看
内饰物理按键很多,一开始要熟悉好久各个按钮的功能,熟悉之后你会觉得这玩意比触屏好用多了
三天窗,就是骚
为啥DS5的方向盘没有打孔皮呢,DS6都有啊,而且我感觉DS6的用料是最好的,这是为什么呢
爱信的变速箱,动力输出各种平顺
发动机舱布置得很紧凑
 
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空间佛啊

 
 
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