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关于1挡同步器问题
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关于1挡同步器问题

[待解决] \"收藏此主题\"

zhaoyang1

 
 
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2010-01-09
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1挡真没同步器吗?有人咨询过厂家这个问题吗?我用下来的感觉是只要怠速踩下离合然后马上从N档进其他档,每1挡都无一例外的会咔地响一声,还伴随着轻微震动。说说手动挡别的感觉吧!优点论坛里有,我就主要说缺点。倒档和6档像是直齿的,车停稳时从别的前进档挂入这两个档时很不顺,车要是微微动着点倒是非常顺。86的手档感觉并不好,进档的顺畅度差还比不上罗技的游戏方向盘。生涩的卡顿经常搞得我从四档进5档时稍用力点就推进3档去。我开过的手动挡连面包、北斗星都不会进错档。还有离合器,这个离合的感觉连街车都不如,行程长而且踩不到底容易卡档(卡档这点在之前纽北那贴里提到过),这导致快速换挡的难度增大。从日常使用来看,离合又太重,特别是快到底时非常重。以上这些不是一个运动车型该有的。最后,献上无同步器手动挡起步方法,就是踩下离合后过几秒再挂档,这方法是从卡车论坛搬来的,确实可以避免进档撞击声。最最后说一下,最强素车86是2档2300,这也是开86最轻松愉快的时候。能2档7300的路上,只要扭矩300nm以上的车,轻松放倒你!记好86的最强项目:蛙跳。
 
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相关提问: 丰田86同步器问题

笑笑爸爸

 
 
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2010-01-09
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昨天提的17brz,感觉1挡没传说中那么难挂啊,包括之前开过的应该是14年的86,也没问题,除了低速2降1,手动车应该都难挂进
 
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xingxing121

 
 
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2007-12-11
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纠正一下???其实扭矩大小与加速无关,加速只与功率有关。扭矩都是伪命题,只有功率高马力大的车加速快(就比如用86来算,将大众EA888发动机与本田1.5t高功率都放在86身上,EA888的扭矩比L15B的大,但是L15B加速就是比EA888快,因为l15B做功多)
 
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zhaoyang1

 
 
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你说得对,只是现在300nm的车基本都是200P以上的
 
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xingxing121

 
 
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所以我举例EA888180马力?扭矩320(好像),正常300扭的车马力真的很高了(我不是黑大众,但是大众老误导消费者)
 
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#(┬_┬) 帖子被删或被屏蔽了...
 

xingxing121

 
 
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数据太多我也记不清楚????我只是业余爱好(你说修人我还是比较不错的)
 
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zhaoyang1

 
 
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2010-01-09
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算上机油磨损,轻松修死大众
 
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xingxing121

 
 
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????楼主比我更黑(专业黑大众30年你你你你)
 
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☆moon★

 
 
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离合行程是可以调的
 
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zhaoyang1

 
 
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2010-01-09
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有教程吗?我只看过调结合点高低的教程。
 
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xiaomeihap000

 
 
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2010-01-09
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86离合很重吗?brz我觉得很轻,调节差异?
 
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zhaoyang1

 
 
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2010-01-09
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力度不均,我的是快踩到底时重,踩到底并保持住还是重的,感觉明显。踩一半倒是不重。
 
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