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关于胎压降低问题
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关于胎压降低问题

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穿个马甲来上网

 
 
注册:
2008-06-04
七月份提车时设置的2.6的胎压,随着现在气温降低冷车启动时变成2.1了,这胎压有降低这么快吗?
 
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qwedsaqwedsa

 
 
注册:
2009-03-11
正常,跑一会胎热了就又上来了,热车时充到2.7吧
 
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lxh2127017

 
 
注册:
2009-01-16
七月份提车时设置的2.6的胎压,随着现在气温降低冷车启动时变成2.1了,这胎压有降低这么快吗? 是全车四个轮胎都从2.6变成2.1?还是只有一只变成2.1?如果是前者,你热车测应该达不到2.6,表的数值不对。如果是后者,那其中一只应该是慢撒气,你去轮胎店检查。
 
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穿个马甲来上网

 
 
注册:
2008-06-04
是四个轮子都是,跑一段时间由2.1升到2.3
 
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wingdb

 
 
注册:
2009-09-10
正常,跑一会胎热了就又上来了,热车时充到2.7吧 轮胎气压要冷态才能测到标准值,即停放三小时以上并行驶不超过1.5公里
 
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穿个马甲来上网

 
 
注册:
2008-06-04
轮胎气压要冷态才能测到标准值,即停放三小时以上并行驶不超过1.5公里 我是冷车,看见只有2.1
 
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四周安宁

 
 
注册:
2009-09-16
我是冷车,看见只有2.1 严格来说,四条胎同时降这么多的可能性几乎为零。热天时的冷胎压如果为2.6,现在的冷胎压也几乎不能到2.1(不考虑跑气,也几乎不可能四条胎同时跑气),感觉只有一个可能性:胎压显示的精度不够高。在零点一或者零点二的精度中修行靠个人
 
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F3新手

 
 
注册:
2009-05-07
严格来说,四条胎同时降这么多的可能性几乎为零。热天时的冷胎压如果为2.6,现在的冷胎压也几乎不能到2.1(不考虑跑气,也几乎不可能四条胎同时跑气),感觉只有一个可能性:胎压显示的精度不够高。在零点一或者零点二的精度中修行靠个人 严重同意
 
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天使的魔鬼

 
 
注册:
2009-12-10
不管天气气温咋样,测胎压都应该以冷胎状态下为标准。楼主再观察观察。
 
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大菠萝兔

 
 
注册:
2009-01-16
严格来说,四条胎同时降这么多的可能性几乎为零。热天时的冷胎压如果为2.6,现在的冷胎压也几乎不能到2.1(不考虑跑气,也几乎不可能四条胎同时跑气),感觉只有一个可能性:胎压显示的精度不够高。在零点一或者零点二的精度中修行靠个人
 
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