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体验了一把新旗舰DS7，赶紧来分享一把

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zhipingdou

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用户： mb46533814
等级：Lv1
地区：江苏南京

发表于 2017-12-12 13:23

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楼主电梯直达楼

昨天去参加了DS的2018经销商大会，干货满满啊，感觉明年还是很靠谱的。但是对我来说最兴奋的事情还是看到了新车DS7，也体验了一把。在4S干了两年，最大的好处之一我感觉就是能比普通人先一步摸到新车。我不知道大家对DS7这款新车有多期待，但是我作为卖车的我自己都对DS7的到来感到很振奋，感觉就像自己要买车似的。说来好笑，这个原因是多方面的，我们还是很希望DS7的到来能带来销量的提振，所以我敢说我们对DS7的期望比真有计划要买车的朋友还高。

说句大实话，要是各位对DS7失望了还可以有其他车可选，我们那就是赶鸭子上架了哦。总部让我们提前感受一下DS7也有这样的考虑在，安定军心。当然如果车子还有问题，我们提问题比谁都积极。

这次会场门口，DS拿出了五台车的阵容，真是有史以来最豪华的一次

一楼大厅里也摆着一台全新的DS7，想想看，明年4月份就要上市了，大家期待不？上午的会议结束后这台车就成为了友商们的重点围观对象，很显然嘛，对这车抱有极高期待的自然不只是我们一家

大会从早上九点开到中午，总结了2017，展望了2018。说实话，总部的渠道改革还是有效果的，这也是我们对明年信心的根源。当然，这次最期待的还是新车DS7的表现。

下午开始就开始正式试驾体验DS7了，这次大会来的人也多，厂商抽调了三台DS7让大家轮流试驾

给大家展示一点DS7各角度风貌，感受的话我最后集中描述一下

橙色的车身很漂亮，现在还不知道这个颜色上市之后会叫啥，没准会叫什么棕或者什么金。这是我个人推测，棕色或者金色的叫法更符合豪华旗舰的调性对不对

这个颜色我也说不准，有点棕，有点紫红色

这台车是我们体验的三台车里边配置最低的一款，但是，颜值还是一点都没落下对不对

外观明显的差别也就轮圈尺寸小一点，大灯不是LED，可能是氙气，其他的精美细节完全没什么差别。这台低配车给人的感觉是相当好的，因为配置压根就不低，我也只能说到这个份上了，配置信息肯定那必然还是秘密，不可说

这台肯定是DS红无疑了，是款中配车型，在我看着跟顶配车外观上完全没啥大的区别，好看

我自己体验下来的感觉DS7的产品配置分档会类似与18款的DS新车，低配配置不低，中配配置就很高了，高配多一些更加精益求精的配置

这次比较可惜的是所有车子都是总部的工程师在驾驶，我们主要是负责试乘体验，所以试驾感受是没有了，不过工程师说话这是他开过最好的一款DS

要我说这句话一点都没有营养，DS7作为DS品牌的新旗舰，谁不知道这会是行驶质感最好的一代DS啊？前后独立悬架，还有主动悬挂系统加持，想不好都难

这一代DS7的LED大灯相当炫，各个灯组都可以独立旋转，我很想跟大家展示一下，不过我发不了视频。DS7还配有夜视系统，这大白天的我们也没能体验，以后有试驾车了欢迎大家亲自到店来体验一把

低配车虽然不是LED灯组，但看大灯的色温也不是卤素灯，可能是氙灯，没准还就是单体的LED灯。这我说不准，具体的配置信息也不能透露，抱歉了

DS7爬这个坡度还是很从容的

12寸的大屏幕，看着就很给力，中控顶端的时钟也可以翻折

B.R.M是一个来自法国的高端腕表品牌，价格也是动辄千万美元，是法国奢侈品的代表作之一。老板是个纯血赛车迷，这些从他家腕表的设计和命名上都有体现，如今和DS品牌结合在一起，可谓是相得益彰。

方向盘，细节，这还是试装车，看看这做工

电子档把，明显看出带自动泊车的功能

一个表情概括我们对新车的感受

我其实就想要坐这个位置

最后来说说我们体验DS7的感受吧，当然你们都知道我是不可能说新车坏话的，不过我尽量挑中肯地说。

外观内饰的设计我自己是很喜欢的，可以代表DS设计上的一个新高度，这些东西好不好大家也能看见，比较主观，不多做评价。

DS7的配置水平很高，这一点毋庸置疑，广州车展DS就公布了一些新车信息了，LED智能前大灯、NAPPA皮表链式座椅、B.R.M钟表、双12寸高清大屏（中控和仪表）、夜视系统、DS CONNECT互联系统、劲浪的Hifi音响系统、新一代ADAS系统、主动悬挂系统、8AT、自动泊车，等等，太多了，从这份配置表就能看出DS7的层次在哪儿。现在更值得关注的问题其实就是具体车型的配置和最终的价格了，我们对此也是十分期待。

就乘坐的体验来说，DS7的隔音和底盘的舒适度确实达到了一个很高的水准，车子滤震很好，转弯的时候侧倾也不大，高速动态稳定，动力储备充足，变速箱换挡也是润物细无声的水准。这些体验等到店里有试驾车了大家来一试便知。

[本主题由 zhipingdou 于 2017-12-12 18:18:10 最后修改]