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16年还热乎的保时捷911 3.0T 刷ecu动力升级课后作业
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16年还热乎的保时捷911 3.0T 刷ecu动力升级课后作业

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mb46402134

 
 
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2017-12-15
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天蓝色保时捷911是在下的宝驾,去年3月份购的车,当时选了很久。购车那天天气不错,开回去的时候一路上回头率很高~上个月的时候去改装店刷了车,调整下参数,准备整整好,把潜在动力完全激发出来,更好的享受速度与激情。也看看关于ECU升级到底怎么样,今天特地补个作业。
我这辆保时捷911配备的是一台3.0T双涡轮增压发动机,370马力,最大功率272KW,最大扭矩450(N.m)。
侧身靓照~
下面说说升级的大概过程吧:
牛叉的尾翼!
来到店里和店长交流了很多,学习了不少。工程师也井然有序的施工。
漂亮的内饰
操作台
升级属于直接利用设备进行特调,感觉很方面啊。
调教的数据有点复杂,经过细心的改前检测确认无故障后,工程师选择CMD设备通过OBD接口直接额读写ECU数据,OBD读写会方便操作,但是读取的时间会稍长一点。也就半个小时左右,数据读完发往国外进行“一对一”个性化调校,数据返回后写回原车,并在此进行检测确认无故障码。随后进行了简单的试驾。
试驾前来张,内心激动。
升级时的画面。留个vx18512119582,日后好相见。
试驾感受:试车回来感觉,车子动力变强了,操控性非常棒棒,油门随叫随到,加速简直爆炸!车子动力变强了,操控性非常棒,老牌子确实不一样,没有让我失望!
保时捷911 最大功率272KW,最大扭矩450(N.m),刷完ECU 最大功率298KW,最大扭矩485(N.m)。
 
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串个门
 
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00398湘益沅江

 
 
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我是来看看的顺便顶一下帖子,看帖回帖是一种美德,感谢楼主的精彩分享
 
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