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沃尔沃T4烧机油，目前4S的处理方式

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面具COCO

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用户：面具COCO
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发表于 2017-10-23 09:15

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

再次发出此帖是因为车子马上出保了，烧机油问题仍然没有解决。车子在27000公里再次机油报警，监测机油只有4。5，处理建议要么加机油继续开，要么换活塞环，我想问下，没出质保期的车子就要换活塞环，是什么道理。严重抗议沃尔沃的处理方式。众所周知，更换活塞环就是发动机大修，这个稍微动点车的人都知道，活塞环更换需要技术条件较高，而且更换后要进行磨合，一旦出现问题，对发动机损伤是不可挽回的，而且拆解发动机后，对车子二手保值会大大折扣，这个也需要消费者来承担，严重不合理。

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FFI节油宝

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发表于 2017-10-23 09:22

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沙发

那年的车？

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面具COCO

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发表于 2017-10-23 09:31

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板凳

2015年的车

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12323qwe

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用户： 12323qwe
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发表于 2017-10-23 09:42

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地板

。。。。。这个就尴尬了，没给说换个油气分离啥的么？再看一个周期，不行就换吧，一代二代新动力表示都已经习惯了。

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面具COCO

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发表于 2017-10-23 09:56

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地下室

系统都升级了，都是2.0，机油罩子也是最新的

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172926073

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用户： 172926073
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发表于 2017-10-23 10:14

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6楼

我要申诉

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万古流

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发表于 2017-10-23 10:17

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7楼

我要申诉

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我姓无

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发表于 2017-10-23 10:30

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8楼

烧机油贴一出现就会热闹异常，我是换0w-30的机油了，换活塞环不相信四儿子技术，在开几年卖掉了

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面具COCO

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发表于 2017-10-23 10:36

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9楼

道理都知道啊，但是换活塞环，大修发动机，折旧怎么承担

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蒋宇豪

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发表于 2017-10-23 10:54

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10楼

这个就算买新技术尝鲜的成本了呗，就像哪些年轰轰烈烈的双离合，刚出来的时候吹得天花乱坠，秒天秒地秒空气各牌子都在争先恐后的上，第一批的哪些车主也high了两年，然后就没有然后了，哪种才糟心，开么每几万公里就要回去大修变速箱，出么市场上人人都知道这个是烫手的山芋沃尔沃这个VEA还算有给官方终极解决方案，还是免费的，看你自己还打不打算开下去了，如果打算自己再多开几年的，换了环自己开得省心如果打算换车的，就不去换，直接原封去估价了呗