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【小老虎】大众polo1.4T 刷ecu动力升级――野蛮动力根本不讲理!
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【小老虎】大众polo1.4T 刷ecu动力升级――野蛮动力根本不讲理!

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xjfx12

 
 
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2008-10-21
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这两天天气比较多变,温度忽高忽低的。我是个辣妈,每天除了接送孩子就是在家管理家务了。闲着也是闲着呢,决定去给爱车做个动力升级,接送孩子的时候脸上也有光。七点送完孩子就来到了店里,预约排队等到8点多就排上了,真是给力啊。我的爱车就交给师傅们了,好好对待额Polo车型在德国上市,比它的“大哥”高尔夫小了一岁,身材也小了一圈。由上海大众进入国内后一度因为价格较高成为了当时“金领”的选择。买这辆车真的开着不错,当时就是看上了它的可爱的小尾巴。PoloGTI采用了大众旗下应用广泛的1.4TSI发动机代号EA111,最大功率96 kW,最大扭矩220 Nm。但是当你驾驭它时,它会通过低频的排气声唤醒你失去的信心,“嗡……嗡……”的声浪随着油门的升降一起一伏。发动机箱我平时也不怎么打开,随便拍了一下,拍的不好开始升级了,参数需要一对一的调节。今天温度有点高,不知道咋地,站着有点热,先拍一张。店还是很大的逛一圈,也要好久额。等了一个小时吧,调试快好了,来一张。还要传输到电脑里,我还以为会很快呢,再等等吧。师傅说还要两个小时大功告成。出去等消息吧。临近中午,升级完成了。师傅都检测好了,可以上路了。先试车,起步踩了一下油门好轻快啊。挂档也平顺了,总之开起来轻松不少。到这里本次升级告一段落,结果很满意,回去吃午饭喽。升级前后参数对比:原始数据: 131p 220nm顶速数据: 194p 310nm
 
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天山梦雪莲

 
 
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2008-02-17
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这样会不会缩短发动机使用寿命
 
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太极01

 
 
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这样会缩短发动机寿命,对活塞环的磨损加大,不建议这么做,国外刷功率还会对活塞有所调节,这样才能保证发动机不会缩短
 
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阳光来

 
 
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2009-11-17
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不改变活塞行程,和燃烧室容积就提升这么多扭矩,干净申报专利吧
 
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dujun369

 
 
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2009-09-12
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为楼主的创新精神点个赞,只是担心这POLO还能耍多久
 
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