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情怀依旧---老款君威车主感受新款别克君威 内饰篇
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情怀依旧---老款君威车主感受新款别克君威 内饰篇

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zhangdd220

zhangdd220
 
 
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金牌试驾员
发表于 2017-12-25 15:58
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楼主 电梯直达 楼
来自车友iPhone客户端  
如果说全新一代的君威外观给人一种华丽感，那相应的内饰给人的感觉就是“科技”“时尚”这类的形容词了。
这篇帖子，让我们领略下全新一代君威的内饰到底怎么样？
打开君威的车门，依然是那种比较厚重的开启姿态，也正因为此君威这部车有着不错的静音效果，这点作为老款的车主都是深有体会的。另外一点是君威车门关闭的声音，是那种很厚实的感觉，是一种很享受的“悦耳”的动静。
依然是环抱式的整体氛围设计，给人很开阔的视野和良好的驾驶氛围，这点是我非常喜欢的。很多的部件如方向盘、档把、中控台的样式都是似曾相识的感觉，这点可能与接触到的别克的车型有很多的关系，部分部件已经在其他如“新君越、威朗、昂科威”等车型上出现过。。。
方向盘的样式与老款无异，适中的大小，舒适的（略硬）的真皮包裹，优良的做工，这些都让人很容易接受；另外，多功能按键的模式、位置均与老款没有区别，依然拥有很好的手感。
左侧是定速巡航和语音模式按键
右侧是媒体控制部分
方向盘的底部采用的镀铬饰条一个大大的V型，在语义上特别适合“君威”。。。
自动大灯的控制拨杆，矩阵式LED大灯绝对是全新一代君威的亮点。
顶配车型上的自动雨刮拨杆
并非是全液晶电子仪表盘，两侧依然采用了了指针式样的表盘；液晶部分显示非常的大，刻度、文字显示的都比较清晰。很奇怪的是有3个安全带未系的符号，一般车好像只有2个。忽略那平均油耗吧，毕竟车速仅仅6km/h。
HUD显示效果清晰明了，对于安全驾驶还是非常的有帮助。
中控大屏幕尺寸大，显示也够清晰（可惜我把它拍模糊了）
双闪灯的标识以及按键部分的媒体控制，无论是做工还是旋钮的阻尼感都符合通用的品质。
自动空调部分，带有座椅加热和通风功能。
9速变速箱是这代君威上面的最革新的变化，告别了老款上有点“笨笨”的换挡逻辑以及顿挫感。试驾后表示9速绝对的不再有顿挫感出现了，基本上感受不到换挡。。。
手套箱大小跟老款差不多大
以前老款安吉星都是位于后视镜上面，慢慢的随着车型的更新，通用把这块统一到了头等的控制板上面。该车带有免费wifi，可以供多人同时热点分享。
档把这块跟老款实际上的差别也不是太大
车门采用了多种材料以及不同颜色组合而成，皮质包裹很到位；饰板的采用也颇具档次感。
顶配车型配置了座椅记忆功能
座椅的支撑、包裹仍然保持了高水准，尤其是两侧的包裹非常值得肯定
后排空间确实比老款大了不少
老款上的座椅过硬也成为老车主诟病的一个问题，新君威后排座椅的舒适性比老款确实有所提升。
无论是车门还是座椅以及中控台上的缝线，都有着不错的做工。
见识了新款君威的内饰，总体感觉“似曾相识”，很多的部件都在其他别克车型上出现过了，失去了很大一部分的新鲜感。可以说对于老车主，这款全新一代的君威内饰似乎缺乏了一些“惊艳”感。但无论是9速变速箱的使用、后排空间的提升、座椅舒适度的增加、多媒体语音功能等方面都诠释了“全新一代”的“大不同”。
作为老君威车主，希望看到更多别克新鲜的东西。。。
[本主题由 逆属性大师 于 2018-11-29 15:56:19 设为 精华 ，原因：内容丰富 ]
 
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发表于 2018-01-10 15:15
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逆属性大师

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太平洋编辑团队成员 2018世界杯英格兰队
发表于 2018-11-29 15:56
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您的帖子“情怀依旧---老款君威车主感受新款别克君威 内饰篇”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
 
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