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陆地枭雄 夸夸英菲尼迪QX80 \"收藏此主题\"

版主 澳树

 
 
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时光荏苒 光阴如梭,一晃QX80已经来家四年多了。四年多来大Q风里雨里勤勤恳恳任劳任怨,吃粗粮干着细活,从来没有撂过挑子。下面我就说说大Q的优点;空间超级大,外形彪悍走在路上对于其他车很有压迫感。高高的坐姿,坐在车里可以俯视其它车的车顶,很有仪仗感。就像开一台大货车一样。动力强劲,只要舍得给油V8发动机的低吼总能给我快感,8缸迸发出的动力轻松带动这个将近3吨的大家伙。外表庞大但是当你一旦坐进驾驶席,它又显得那么娇小灵巧 操控也不像想象的那样的难以驾驭,个人感觉大街小巷的穿行也没有什么不方便的。我就曾经从归德府古城北门进 南门出 纵串过古城狭窄的街道。外观强悍,丰满圆润。处处都那么的个性。有点儿“和”式风格,个人欣赏角度问题,感觉QX80和日产的贵士应该是出自一个设计团队。
第一眼看见这车就会惊呼“好大哟”
广角镜头 畸变严重 拍成大脸猴啦
过瀑 严重 阳光太厉害了 主要看轮毂
大大的招风耳,俗话说“耳朵大了有福”
外观强悍线条流畅,丰满圆润。处处都那么的个性。有点儿“和”式风格,个人欣赏角度问题。我还喜欢日产的贵士
宽阔性感的臀部,比价一下两侧的汽车 更有大个风范
配置可以,够豪华车的概念,车道偏离预警功能纠正了我开车压线的毛病。并线辅助功能也很实用,以前不知道这些功能的好处,现在才知道安全行驶才是最宝贵的财富。
高速状况下不知不觉中时速一百五十公里了,很轻松的就超速了,作为限速120百公里每小时的环境下 总感觉如困兽一般。
油耗方面也就14-15升左右徘徊,相对于这么个大家伙算得上很经济了。和同级别其他车型的朋友交流过,还属QX80省油。平均油耗没百公里14-15升,相对于这个级别的来说 还能接受吧
内饰都说好,做工够精心,厂家为了树品牌也很用心,空间的储物不是问题,问题是能重复利用空间,设计师值得点赞,能把有限的空间合理的分配并能发挥到极致。
功能旋钮,越野性能吗真没怎么试过,本人平时也就跑跑工地。真不像其他车友经常跟车友会一起去穿越,去飙车,俺比较爱惜车不舍得那样“躁”城市道路行驶,农村泥地非铺装路面心里底气很足,从来没有怯过场。
后排功能键
22英寸超大轮毂
迈越蓄电池 听说很多高端品牌汽车的标配 质量杠杠的
看看心脏 英菲尼迪标志,传言有的地区称“无限”V8发动机 请忽略灰尘。动力强劲,V8发动机的平顺性真的可圈可点,低速的大扭矩使得你起步时会忘掉这是个近三吨重的大家伙,时数过百时的油门响应还是那么的得心应手。后段提速没的说,只是没有施展的空间而已。
后备箱地板有点儿高高高
长尾巴大Q 再长一点 说你能尾巴翘起来啦
鹤立鸡群的感觉吧。
钥匙在手 版主 编辑认证一下下吧 辛苦辛苦
总体来说还属一台好车,外观大气漂亮,空间不用说大家都说好,还有相对经济的油耗以及丰富的配置,再者还有品牌的价值,不愧为一台比较好的座驾。
谢谢欣赏 !
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[本主题由 审核达人 于 2018-01-06 06:00:07 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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瓜兮兮开灰机

 
 
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支持一下大家伙?超级油老虎?
 
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瓜兮兮开灰机

 
 
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绿地集团
 
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版主 澳树

 
 
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你说的米国可能是西部偏远地区,大多都是农场牧场。远离大的聚居区,没有修车店,修车不方便,只好自己动手了。以前我在农村也是一样,农机车辆都是自己修
 
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瓜兮兮开灰机

 
 
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实习版主 鱼DE狗

 
 
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您的帖子“陆地枭雄 夸夸英菲尼迪QX80”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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V8   厉害
 
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版主 小郭_豫E_620

 
 
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厉害了我的哥

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版主 小郭_豫E_620

 
 
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恭喜首页呀
 
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duar

 
 
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居然整成了精华贴,这也拼爹?
 
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pca0113682357

 
 
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跪拜土豪!~~好霸气~~~超级羡慕呀~~~
 
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版主 澳树

 
 
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平身
 
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wx42652150

 
 
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Kevinzhou

 
 
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好车
 
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酒泉_木木木_456

 
 
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