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稻城亚丁自驾游-浪都公路篇
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稻城亚丁自驾游-浪都公路篇

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开飞机的阿波罗

 
 
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2017-01-20
2018世界杯阿根廷队
香格里拉作为从云南前往稻城亚丁的一个跳板,我们并没有过多在此停留。香格里拉至亚丁村有两条常见路线,其中最多人选择的就是沿着219省道先抵达稻城再前往亚丁村,还有一条估计是留给时间充裕的人,从香格里拉出发沿着滇藏线,途径德钦至芒康后折返回稻城亚丁。

不过,除了地图上能找到的这两条线路外,当地的大车司机还知道一条小路,那就是浪都公路。相比219省道,走浪都到亚丁可以缩短200公路的路程。为了赶时间,我们毅然决然的选择走浪都。于是,浪都历险之路由此开始了。
这条名不见经传的浪都公路,其实在甘孜地区,能排上十大最险公路的名头。总长不到50公里的浪都路段,汇集了整条川藏线上能遇到的所有最烂的路况。
也正因此,今天的浪都公路穿越被我们定义成了一次冒险。
航拍飞机神秘失踪
令人胆战的搓板路
随处可见的滑坡落石
暴雨中翻越4500海拔垭口
塌方阻隔了前进道路
深坑中艰难前行险拖车
悬崖峭壁惊险会车
十字路口导航丢失迷失方向……
下面就随着我们一同感受一下浪都公路穿越吧。
路旁散养的藏香猪,对人没有丝毫的防备,也许是在这荒无人烟之地已经习惯了。
道路旁的农舍,看着像是许久没有人来光顾。仅有院子里的一只小狗和几头藏香猪为伴。显然对于我们这两位入侵者保持着警惕。
拍照的间隙,不时有一两辆大货经过,司机大哥都会冲着我们打招呼叮嘱我们路上注意安全,霎时间产生了浓浓的感激之情。
继续出发,道路由尘土变成了碎石路面,加之前几天下过雨,路面被途径的货车压的坑坑洼洼。保持着1档15公里的时速缓慢前进。
盘亘在群山环绕之中的浪都公路,带给我们前所未有的视觉冲击。一侧落石一侧悬崖,稍有不慎便是悲剧。美景与危险并存。
随着海拔逐渐攀升,山峰之中出现冬季所遗留下来的点点冰雪。同时也能感觉到车辆越发乏力,窗外的温度越发寒冷。
下山的路相比上山更加艰难,而且还得一直踩着刹车,虽然有陡坡缓降的功能,但是降的速度又太慢。总的来说,下山路把脚都给折磨死了,回来之后右脚已经半僵硬状态。
浪都公路目前正处于修路状态,各路段都有大型机械在作业。预计2、3年之后,这条十大最险公路排行榜中的浪都公路也许会被平整的柏油省道所代替。
推土机是间隔作业,将挡路的石块推开得以通行。看到照片中的小面包了吗,可算是体会到面包车在烂路上的威力了,简直神勇无比。
车行至此,就到了飞机失事的案发地了,事件的经过还得从头说起。图中拍摄点为整条浪都公路目前最大的施工塌方点,为了安全,每天仅中午12-13点,下午7点至第二天8点放行。很不幸,我们到此地正是下午的3点半,离放行时间还有3个半小时。
这是一条每次仅放一台车通过的悬崖上坡路,因为这道上坡被雨水的冲刷以及大车的碾压,车辙非常深。这辆满载乘客的大巴从坡底摇摇晃晃边打滑边疯狂烧胎才通过。巴士通过之后便轮到我了,关闭ESP,档位挂至1档,在坡底借着点速度往坡顶冲。虽然压着路中较高的两侧行驶,但也已经记不清发动机护板被石头刮蹭了多少下,只求不要陷到车辙中,不然就算换台牧马人也有可能动弹不得。
然而担心什么就很有可能发生什么,就在离坡顶还有最后十米的地方,因为躲避路肩上突起的锋利石头,车子掉进车辙里了。感觉到车滑进车辙的一瞬间,往滑动的方向打轮同时油门到底,顾不得空转的轮胎是否会被石头刮破,只求不要卡在车辙里。万幸的是,车子借着侧滑的力同时轮胎吃到了点力,硬生生把车从车辙里拉了出来上了右侧的路肩。于是这浪都穿越中最惊险的一道坡就这么通过了。
在大山里行驶,导航算是完全失灵了,一直在寻找道路中。以至于我们超过了巴士很远,却不得不在三岔路口一直等着它来带路。
如果你也走浪都,当你看到这块路牌的时候,我想你会和我一样激动。因为路牌之后不到3公里,浪都公路的穿越就画上了句号。
很抱歉后面这100公里几乎没有照片,因为整段路都是落石塌方路段,随处可见路面被落石砸出的大坑,或者路边的防护网像纸片一样被撕碎。所以我们一路狂奔不敢停留。
从云南香格里拉到四川甘孜香格里拉镇。全程200公里的路程跑了13小时,比原计划的8小时晚了将近5小时。如果不是为了体验一把传说中的浪都公路,其实还不如走219更加靠谱些。经过此次穿越,总结一些经验给今后想要穿越浪都公路的驴友。

1、轿车以及底盘不高的SUV不建议走浪都,刮底刮到心疼;
2、非四驱越野车或者四驱不给力的城市SUV,不建议雨季期间走浪都,不然会在一些交叉轴的上坡路陷车;
3、胎壁太薄的胎走浪都最好有一到两个备胎,利石太多;
4、出发前检查车况,保持油箱有一半以上,长时间低速行驶很耗油,如果半路油箱空了没有加油站;
5、单台车不建议穿越,突发状况太多,一台车很有可能应付不不过来;
6、车上备好充气泵,因为当你上到垭口,需要给轮胎降压,下山之后需要充回;
6、如果看完上述六点你仍然选择浪都,那恭喜你,你可以在这50公里的路程中挑战整条川藏线所拥有的路况和风景。
第二天居然在酒店外遇到一台A6L,改装了全套的S6外观配置套件,厉害!
[本主题由 开奥迪用迪奥 于 2018-04-23 20:51:32 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 开奥迪用迪奥

 
 
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2018-01-23
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您的帖子“稻城亚丁自驾游-浪都公路篇”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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把隔夜的

 
 
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车身线条比较流畅
 
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mb46904076

 
 
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我觉得这车还是值得去购入的
 
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mb46726612

 
 
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感觉家里要是没辆车,接送孩子上学也不方便
 
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葩大叔

 
 
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我觉得这车的质量一点不差的
 
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伦玉

 
 
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油耗低的好处是显而易见的
 
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朱门巅僧

 
 
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努力赚钱就是啦,加油了!楼主
 
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太平洋网友

 
 
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我觉得这是一款能满足需求的车
 
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王永斌乐元素

 
 
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前脸看着比较稳重
 
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mb46726614

 
 
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细节设计才突出了它的美感
 
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mb46726618

 
 
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选车谨慎一点是对的,毕竟也不是什么着急的事
 
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太平洋网友

 
 
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动力和外观都很到位的
 
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顺洎

 
 
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有时间也打算去体验下
 
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老虫虎

 
 
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油耗低的好处是显而易见的
 
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喜风流

 
 
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这车的综合性能我觉得还可以
 
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鬼死兔兔988

 
 
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小编是开的40 的越野车去玩的自驾游吧   
 
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万姐打乒乓688

 
 
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没有问题,不要下公路。   
 
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万姐打乒乓688

 
 
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说的太好了。自驾游在过程,跳出了上车睡觉,下车尿尿,见了景点就拍照的怪圈。   
 
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