保养DS6，随便改造极致音响，享受人生

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mb46618431

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用户： mb46618431
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发表于 2018-01-10 13:21

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楼主电梯直达楼

车保养是必不可少的，就像人一样，都需要休息调整，机器也有打盹的时候，这就需要车主们，及时到店维修和保养，不能带病工作，这样会越拖越麻烦，到时会大修，这样得不偿失。今天在这里给各位车友免费提供今天DS厂家在DS中华俱乐部发布的DS保养计划，我相信很多车友已经看到，希望更多的车友得到此消息。DS厂家承诺：为每一个DS驾乘者制定了“统一保养计划”，其中涵盖了12项保养项目，这些项目都是根据车辆行驶里程和使用年限做过专业测试的。每一次保养的项目都是透明的，您可以直接以此计划进行保养维护。DS以最专业服务，让你保养无忧，从容前行！各位车友具体可以参考这个计划表，希望对各位有用。

我也是在一些日子到重庆运湖4S店进行了保养，我全程参与在旁边观察，开车的人都知道，车是要“三分修，七分养”，自己的汽车自己爱，养护固定不能让汽车永葆青春，但恰当使用也会让汽车免受“亚健康”困扰。不过在保养汽车中，你是否会弄巧成拙，不仅浪费了不少的金钱，更严重的情况是损坏了爱车。但是不能过度保养，这样也会弄巧成拙，我写这篇帖子，主要是与大家一起分享，毕竟车都会开，但是保养很多包括我自己都是新手。

我这次是做三保有2.3万公里，一保在4000多点接近5000做的，二保在15000万公里左右，三保23000公里左右，因为我们离重庆主城太远来回需要800多公里，一天来回还比较紧张，所以一次保养下来花费也不少，尽量选择他们搞活动期间，这样也为我们车主节约不少银子。

这个是运湖4S店标语，与大家共勉，看看就行，我们也需要更好的环境和服务。

技术工人在帮忙查看和维护，做得还比较认真，辛苦了。

在清理和换机油，技术还是很到位。

今天一大早就出发，到的时候已经很多车车在排队等候，但是我与售后经理沟通后，说明了来意，因为我们保养了要立即赶回来，知道我们比较远专程来保养，也给各位车友协调一下，专门安排人员负责给我保养和维护，再次感谢4S店工作人员的贴心服务。

搞活动，保养还是优惠不少，这样各位车友更能接受，不是保养费太高实在不划算。

这个是4S店对工作人人员的考评。

这个是重庆首家SSSS店，整个店比较大气，一共有4楼，提供很多车主休息的地方。DS标志很明显，呵呵。

这些是2018款新车上市，很期待2018年DS发力，其实也是我们各位车友的愿望，不然以后真不好说，呵呵。

展厅内部，大方整洁，给你还是很温馨的，去过的人都还是比较认可，这种装修风格。这次我保养一共花了2个多小时，共计856元，优惠下来的价格，三保还可以接受。
下面我来谈一谈作为喜欢自驾的发烧友，开车的时候喜欢听歌，今天准备改一改DS6的音响，我平常自驾的时间比较多，觉得还是选择人声风格的喇叭靠谱。这不一进店点名就要摩雷，看来又是一位名副其实的摩雷音响的发烧友，功放则是选择摩雷的老搭档意大利舞仕刚柔世界冠军级功放。而车主对改装的要求之严格，远不止体现在这。且看前声场喇叭的选择是一套以色列摩雷意蕾旗舰版603套装喇叭，还外加一只同样是意蕾系列当中的高频单元MT-23，由此可见我所追求的人声风格是极致的。

为了让汽车首响的高音单元和中首单元能够有最佳的位置，所以技师需要根据汽车的结构，音响器材的大小等选择出最佳的安装位置。前声场CDM880中频单元和MT250高频单元经过精准的定位和仔细的校对后，利用倒模工艺造出腔室，并把腔室安装到A柱上面。前面说了我本身也喜欢超高的音乐效果，所以在这个基咄上面店家又在中控台上，运用其固有的位置，加装了意蕾MT-23高频单元。使得人声更加清脆和明亮。

腔室倒模安装在A柱上，摩雷的意蕾系列被广泛认知为音质王者，当然不是浪得虚名，后来加入的MT-23也不是一盏省油的灯。高音单元MT-23采用28毫米直径的六角技术铝制音圈，强大的双钕磁铁和阿克佛勒涂层（Acuflex?）软球顶构造，支持更大的功率，强劲的双磁铁驱动，结合低的谐振点，这款高音单元所体现出来的声音特征为“暖”和“甜”。

功放固定在后排座椅背，在初步定位之后还要做细微的调整，直到最后确定最佳的安装位置才可以。这样才能使得声场更为宽广，指向更清晰，并能够刻画出大量的音乐细节，能够带来的效果提升自然不言而喻。
最后，想对各位车友说下，保养不能太浪费车子也有富贵病，呵呵。根据自己的使用情况，选择性进行更换零部件不能以为听说技师的安排，但是可以听取他们的建议和意见，平时和技师搞好关系，去了过后都不会敲大家。另外，改造根据自己的爱好，侧重一些东西，车子是用来服务自我的，不能太讲究，装饰太多，不安全不说，更浪费钱钱。谢谢大家欣赏。

[本主题由逐祝煮猪于 2018-01-10 15:43:26 设为精华，原因：内容丰富 ]