终与“小情人”牵手——竞瑞的提车用车及其它

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所谓的她在哪

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用户：所谓的她在哪
等级：Lv1
地区：江苏扬州

发表于 2018-01-24 19:18

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楼主电梯直达楼

    11年大学毕业，也就是在那年毕业前拿的驾照，毕业后就直接回了老家，因为家离公司没多远，一直就没有打算买车，直至今年年初因工作原因调动，租的房子离单位有点儿远，周末回家还要挤大巴，于是萌生了买车的念头。因为新业务刚上手，事情多，并且杂乱，买车的事情早早提上了日程却没有马不停蹄紧锣密鼓地进行……所以战线拉的很长，所以每个时间段喜欢的车类型都不同。
    最开始挺喜欢旅行车，后面又觉得SUV好，最后还是买了两厢的竞瑞，其实归根到底还是因为钱的问题。旅行车都不便宜，而且作为工作代步也太张扬，SUV国产的都不便宜，更何况合资，两厢车在价格上可选的范围大一点，因为主要是家用工作代步用，所以性价比肯定是放在第一位的。
    看车的备选车型能记起来的都说一说吧。
斯柯达明锐，车不错，虽然有黑心棉的黑幕，后来有个大学同学也准备买车，他周围的人都建议买日系的，我也去看了昂科赛拉，安全性能还是不错的，接着又一起去看了福睿斯，科沃兹，英朗，轩逸，帝豪GL，竞瑞这几个车，先去看了轩逸，大沙发确实不同凡响，可惜低配的简配很严重，在看的见的地方都减，看不见的更不用说了，命要紧，放弃了，旁边就是雪佛兰，也顺便看了看，科沃兹的价格最后一算还不如科鲁兹呢。
    接着又去旁边不远处的本田看了竞瑞，说实话，作为两厢车，空间还是很大的，工艺精致，用料厚实，真的没的说，性价比超高，叫销售算了下价格，说如果真心买可以帮我跟领导申请优惠，我说先试驾一下，接着领我去填表，试驾的是高配，动力表现中规中矩，毕竟排量摆在那，不能过分要求，作为两厢车空间没的说，坐进去的感觉和三厢差不多，宽敞，回来就叫销售做下预算，帮我再谈谈价格，如果合适就订了。
    在等竞瑞的时间里去看了趟福特，本来意向是福睿斯的，结果给我开来辆福克斯，也试了试，还别说，带T的动力真不错，一分钱一分货，试驾完后再摸福睿斯就没感觉了。
    回来考虑了一周，在这期间接到本田打来的电话，说帮我要到了优惠，还送两张油卡，脑子里立马搜索竞瑞的关键词，本田发动机，稳定性好，自带神车光环，驾驶体验不错，故障率低，油耗低，空间表现优秀……看车也累了，就确定要竞瑞了。也没几家店对比，我已经感受到了销售的诚意，有现车，除了谈拢的优惠和油卡，送全车贴膜，护板，脚垫……他能送的都送，就落定了。
    优点：外观漂亮颜值高，配置丰富，空间宽敞舒适，燃油经济性也不错，百公里油耗6L多，同级别合资车里性价比非常高。
    不足：悬架过减速带松散，没有德系的厚重感，日系车的通病。不过我并不后悔，既然喜欢它，就包容它。
    提车照片：