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我来给“颜兽”做二保啦~~~~~
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我来给“颜兽”做二保啦~~~~~

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系统集成商~秋

 
 
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2018世界杯巴西队
        自从提上“颜兽”以来开车都是小心翼翼的,生怕把它弄伤了,毕竟是咱的新车要好好爱护哈,这不虽然开得里程数不多,但是转眼也到了6个月的二保时间了,咱还是老老实实的来保养吧。
新车在保养期内有两个保养限制参数,一个是里程数,另一个是使用时间。里程数我记得是5000公里小保一次,而使用时间是3个月一次,我的首保是在里程数才1000多公里做的,而这次二保才达到3420公里,真是汗颜啊!建议大家能在保养期公里数也尽量开足一些,因为这样才能使发动机得到比较适宜的磨合,像我这样里程数这么少的发动机还没怎么磨合就又要保养了,很是浪费,对发动机也不是很合适。
        8月18日,周五,跟公司请个假赶紧过来做二保,二次保养挑的时间很是吉祥啊!那天阳光明媚,我记得那时气温很高,室外温度达到37度多呢,一路开着空调过来。过来的时候是下午3点多了,还好人不算多,要是周末就得排队好久了,五菱宝骏的保养量真不是一般的多!是很多!听店里的人员讲他们经常开夜班,看样子这家4S店的服务不错,好多人都来这边保养的,我是三天两头得来(不是因为车子老是出问题哈),是因为经常来免费洗车,基本一周左右来一次(来得那么多都有点不好意思啦),毕竟离家很近,也就6公里左右,开过来正好洗车,还可以去展厅看看来的新车啊什么的。
我的小白被停到了保养间,这边是半敞开式的保养间,基本每次都是这个位置,今天好像换了位年轻的小师傅来做保养,前几次是位年纪稍大的师傅。
小保养三件套:机油、机滤、空滤。机油:上汽通用五菱专用的合成机油,标号5W-30,3L装,其中“5”代表外部低温-30℃,“W”表示冬季适用,“30”代表100摄氏度是运动年度标准位30,这个数字表示机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好!
机滤还是一如既往的蓝色的,几十块钱一个都区别不大。建议一般到了保养时间就换掉,毕竟对机油有好处。
打开发动机舱,看见机盖上的黑色隔音隔热棉,真是感到宝骏的车子真是厚道,我记得我当初去试驾东南DX3的时候就听说有的还没有这个配置,价格缺相差不大,(本来还蛮喜欢东南的那款SUV的,觉得蛮漂亮的)所以后来还是选了咱宝骏510哈!
可以看到机舱很整洁,发动机还有专用的罩子来保护,避免了发动机直接裸露在外面,既增加了美观度,还很好得保护了汽车的心脏---发动机,真是一举两得,而且成本又不算高,真看不惯那些简配的车型。
小师傅先是拧开空滤的盖子的几颗螺丝,然后取出旧空滤,我拿到一旁细细看了一下,正反面都已经比较脏了,还是早点更换为好。
看到换上干净的空滤浑身都感觉舒服了不少呢!
这个机油从侧面可以看到有刻度标识,看样子好像3L不到一点,可能是我没有放平。每次加满,都看到会留有一些机油,看样子发动机是用不了3L的足量的。
接下来是放机油:拧开发动机上方的盖子,把汽车抬升起来,然后拧掉发动机下部的金属护板(金属的哟,虽然只是一块薄薄的,但是还能起到一些保护作用呢)凹口处的发动机底部螺帽,机油汩汩流出,看颜色还不算浑浊,毕竟开的里程数很少。
机油放完后开始换机滤,这次要打开发动机下部的金属挡板了。
打开后可以看到里面的那个蓝色的圆筒形状的就是机滤。
放完机滤管道里残留的机油后小师傅用专用的清洁剂给机滤口部位清洁,并且还用抹布擦拭干净,做得很仔细。
看到其他油液都正常我也就放心了,小师傅帮我把机油添加进去。
差不多全部添加进去后,可以拧开旁边的机油刻度尺来查看机油的油液高度,只要在两个孔洞之间就正常了,多了或者少了对发动机都不好,少了发动机得不到完全的润滑,多了的话又会增加发动机的负担。
[本主题由 深邃眼眸 于 2018-01-25 19:12:57 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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老伍

 
 
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学习了,我的车下个月也该2次保养了。2次保养的费用如何?
 
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系统集成商~秋

 
 
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2018世界杯巴西队
免费。。。。。。。
 
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版主 深邃眼眸

 
 
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您的帖子“我来给“颜兽”做二保啦~~~~~”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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系统集成商~秋

 
 
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深邃眼眸 发表于 4楼
您的帖子“我来给“颜兽”做二保啦~~~~~”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
3Q!一定一定!
 
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巧克力豆

 
 
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彬彬_有礼

 
 
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辉二爷

 
 
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不错哦。新年快乐
 
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