飞度论坛 >
Gk5兼买菜车两者平衡前提下,如何最大化挖掘131匹马力
回复
返回列表
12 /2页
发帖
回复

查看: 回复:31

Gk5兼买菜车两者平衡前提下,如何最大化挖掘131匹马力

\"收藏此主题\"

虎纹猫猫

 
 
注册:
2017-03-18
  • 0粉丝
  • 5精华
  • 287帖子
来自太平洋汽车 Android客户端  
这次最大化挖掘131匹马力的前提条件,可以上街买菜可以跑跑街,声音基本和原厂一样,另外已经升级力爽黑棍和大电库,接下来看看我这次又捣鼓了那些东西。
首先感谢这次负责改装的佛山第壹社团队,改装技师的用心改装,加第壹社权哥的鼎力相助,十分感谢,车友以后有想改车的可以找佛山第壹社,好评!点赞~!
废话不多说,接下来看图说事,先预告一下这次改装的东西加大节气门和头段直通,牌子你懂的
和我一起过去佛山第壹社的好兄弟大鹏先生,目前单身
给我家大白来张第壹社的合照
这是原厂的节气门,又要说拜拜了
第壹社的标志来一张,改前留念
改装技师,必须点赞好评,权哥说他目前单身哦
升起来拆掉防撞底板
加快速度,俩位技师同时操作
改装前来给改件和旧件大合照,当然也少不了第壹社的标志
拉进仔细瞧瞧,节气门和头段直通
开始改装了,拆风箱
非常熟练的手法,拆拆拆
原厂节气门终于露出来了
来个近照,积碳很多一会就知道了
开拆原厂节气门
拆下来两者对比宽度,左边加大节气门,右边原厂,然后积碳
再来另一边的对比,左边加大,右边原厂
开始安装加大节气门了
也是非常熟练的手法把加大节气门装上
开始安装复位风箱了
把所有管路和接口都接好
复原完毕,是不是按捺不住想要试车得出测评
来张换好节气门和第壹社的合照
接下来第壹社的技术开始换头段直通了
开拆前的状态
技师开始动手开拆
拆下来的头段备用三元和直通对比
拆除备用三元后的大白
把新的直通装上去
打紧螺丝,辛苦第壹社的技师了
看看看,已经换好直通了
另一个角度看直通
开始复原了,安装回防撞底板,辛苦我们的小哥技师
最后的复原和检查,俩位技师一起开干,第壹社团队对于改装的认真专业态度没得说
还是再次认真检查大白各方面情况,精益求精
第壹社的另一位技师也检查了一下,不放过一丝改装会出现的错误,这就是态度
这位比较搞笑,我的另一位好兄弟阿洪,安装完成后和大白来了一张合影
大白重生,准备启动试车
一切正常,还需要行车学习两天,让行车电脑和加大节气门做匹配
这次改装加大节气门和头段直通就是想看看加大后的性能改变,但需要开几天后才能得出比较具体的性能体验,回去后还更换进气hks空滤,可能很多车友问为什么不更换中尾段,这样会更好发挥性能,但目前我还没这方面的考虑,以后政策宽松点了再改吧,因为你们明白的,保持原厂声音是这次改装的另一个目的,好了,这就是这次改件的过程,希望这次的改件可以分享给每一位改车的车友们,结束语一入车改深似海
[本主题由 虎纹猫猫 于 2018-01-29 20:12:36 最后修改]
[本主题由 江门飞度群主 于 2018-01-28 18:56:07 设为 精华 ,原因:主题新颖 ]
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

版主 江门飞度群主

 
 
注册:
2014-12-16
飞度车主专属勋章 车友会签到666天以上
您的帖子“Gk5兼买菜车两者平衡前提下,如何最大化挖掘131匹马力”由于主题新颖,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
回复本楼

LC乾

 
 
注册:
2015-07-19
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 965帖子
支持折腾
 
回复本楼

传说中的大鹏、

 
 
注册:
2016-10-16
  • 0粉丝
  • 4精华
  • 63帖子
居然把我....  我发誓我要减肥
 
回复本楼

讨厌今天

 
 
注册:
2005-03-21
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 520帖子
厉害,赶快讲讲驾驶感受
 
回复本楼

虎纹猫猫

 
 
注册:
2017-03-18
  • 0粉丝
  • 5精华
  • 287帖子
来自太平洋汽车 Android客户端  
讨厌今天 发表于 5楼
厉害,赶快讲讲驾驶感受
油门灵敏轻开,动力脚感要重新适应,动力比之前冲
 
回复本楼

虎纹猫猫

 
 
注册:
2017-03-18
  • 0粉丝
  • 5精华
  • 287帖子
来自太平洋汽车 Android客户端  
终于换上高流空滤 







 
回复本楼

虎纹猫猫

 
 
注册:
2017-03-18
  • 0粉丝
  • 5精华
  • 287帖子
来自太平洋汽车 Android客户端  
终于换上高流空滤 







 
回复本楼

虎纹猫猫

 
 
注册:
2017-03-18
  • 0粉丝
  • 5精华
  • 287帖子
来自太平洋汽车 Android客户端  
终于换上高流空滤 







 
回复本楼

虎纹猫猫

 
 
注册:
2017-03-18
  • 0粉丝
  • 5精华
  • 287帖子
来自太平洋汽车 Android客户端  
使用感受点评一下,把头段排气直通和加大节气门更换后,但高流空滤没换,加速踩油门的时候会有一下下的顿挫感然后速度才上来,把高流空滤换好后,加速踩油门动力马上相应,直接上窜,没有任何顿挫迟疑感,原厂的低速和急加速的顿挫感通过更换高流空滤,加大节气门和头段直通后,完全没有了那些情况,现在转数变化动力是很稳的那种加速提升,一点迟疑顿挫没有出现了,总结3个改件必须同时升级,缺少其中一个还是和原厂一样的动力迟疑顿挫感问题存在,举个例子大家同时踩油门加速,每到一定转数自动换挡的时候,原厂会迟疑顿挫几秒动力才爆发出来,而升级改件后动力是每节持续马上提升爆发,中间从不出现迟疑和顿挫,及时响应动力,很好感觉很爽,不知道我这样的总结大伙是否明白,可能我表述没文科生好,只能大概把感觉说出来
 
回复本楼

虎纹猫猫

 
 
注册:
2017-03-18
  • 0粉丝
  • 5精华
  • 287帖子
来自太平洋汽车 Android客户端  
再说一下为什么这次换blitz这个牌子的高流空滤,kn后期维护很麻烦,需要配套清洁剂和工具,hks高流没有kn好,起码官方数据没kn清晰,blitz这款性价比和维护比较好,维护只需要水清洗干净,然后晾干或者吹干就可以继续使用了,而且空滤效果比hks好,至于和kn比较还没体验过,但起码kn维护比较麻烦,hks我用过,所以可以拿hks和blitz做对比
 
回复本楼

暴走的五花肉

 
 
注册:
2012-10-14
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 333帖子
挖掘马力应该配个手动挡吧
 
回复本楼

虎纹猫猫

 
 
注册:
2017-03-18
  • 0粉丝
  • 5精华
  • 287帖子
来自太平洋汽车 Android客户端  
暴走的五花肉 发表于 12楼
挖掘马力应该配个手动挡吧
已经买了cvt了
 
回复本楼

用户被封

 
 
注册:
2018-03-16
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 11帖子
用户被锁,内容屏蔽
 
回复本楼

CJH小朋友

 
 
注册:
2015-07-09
  • 0粉丝
  • 2精华
  • 63帖子
好多名正言顺的广告……
 
回复本楼

wx46484679

 
 
注册:
2018-03-27
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 1帖子
来自太平洋汽车 iPhone客户端  
“备用三元催化”是什么?就是把三元催化去掉了?动力改了不要加强底盘?
 
回复本楼

虎纹猫猫

 
 
注册:
2017-03-18
  • 0粉丝
  • 5精华
  • 287帖子
来自太平洋汽车 Android客户端  
wx46484679 发表于 16楼
“备用三元催化”是什么?就是把三元催化去掉了?动力改了不要加强底盘?
飞度车三元多一个备用的,那个地方可以直接换成直通,动力排气会更好,加强底盘当然要做,先加强底盘再升级动力
 
回复本楼

mb47373349

 
 
注册:
2018-08-23
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 4帖子
太平洋汽车触屏版网友  
不错不错! 油耗是否也随着递增?
 
回复本楼

虎纹猫猫

 
 
注册:
2017-03-18
  • 0粉丝
  • 5精华
  • 287帖子
mb47373349 发表于 18楼
不错不错! 油耗是否也随着递增?
我油耗最低的时候是3.2,现在基本维持在4.0左右
 
回复本楼
返回列表
12 /2页
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭