冬天汽车保养注意这八条

一、检查冷却系统，注意更换冷却液　　冬天气温低，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也容易造成发动机的严重损坏，据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60镉?所以进入冬天千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲建议防冻液每两年一换。如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色差异不能混加。　　检查是不是缺液、有没有变质，如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。　　二、注意润滑系统，及时更换机油　　大家都知道机油具有润滑、冷却、清洁三大功能，机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。不过这些功能的实现主要是由发动机机油的黏度、流动性有关。进入冬天天气寒冷容易导致冷车机油过稠，从而影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过厢降低润滑和密封性能。因此在冬天，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油，换成冬天用的机油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，换成冬天用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后，加入黏度比较低的轴承润滑油。　　机油桶包装上的W代表冬天，0W、5W、10万等数字越小，代表低温的启动性越好，如0WW代表在零下30度仍然保持良好的润滑性和流动性。而除了低温黏度等级外，还有高温黏度等级SAE20、30、40、50等，数字越大，表示机油的高温润滑效果越好，黏度越稳定。　　三、注意检查胎压，选择更换合适轮胎　　冬天轮胎会变硬发脆，不但摩擦系数会降低，也比其他季节更容易漏气、扎胎，所以一方面要保证轮胎胎压充足，防止外部气温低使得轮胎低于正常气压而发生爆胎危险，另一方面，应该经常清理胎纹内夹杂物，避免使用磨损较大的轮胎。冬天应选择花纹较深的轮胎，附着力强，尤其是需要在雪地行驶时。　　四、巧除冬天车窗雾，爱惜挂雨刷　　冬天早上开车上班经常会发现车窗上结了一层厚厚的雾气或者冰霜，甚至有时候刮雨器被冻在玻璃上，这时千万不要强行打开雨刮，不仅毁坏雨刮，同时也有损玻璃，也千万不要用热水直接冲洗玻璃，这样很容易使车窗爆裂、雨刮变形!　　这时，可以先启动发动机，打开暖风除雾模式吹前风挡，一段时间后玻璃上雾气消失，雨刮自然就分离了。如果嫌慢，平时应该在雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水，必要时可以将雨刮支起来，同时使用专门的防雾剂，在玻璃内侧均匀涂抹，一次可以防止起雾四五天左右。　　对于后车窗玻璃除雾，则可以打开车上的后风挡电阻丝除雾，这个功能也是大多数车辆的标配，具体使用方法很简单，大多数车辆只要在中控面板上找到这个按钮并按下就可以了，平时要注意多检查。　　五、注意检查蓄电池，补充蓄电池电解液　　低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多，因此冬天应及时补充蓄电池电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆卸蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。　　六、注意车身和底盘　　冬天雨雪天气较多，为加快融雪，路面会经常撒大量融雪剂，融雪剂具有很高的腐蚀性，汽车行驶在这样的路面上地盘很容易生锈，所以一定要为底盘做好防锈护理。同时，这样的雨雪水沾染在车身，也会对车身漆面造成损害，所以要及时洗车，最好在冬天为自己爱车加上一层保护膜，通过打蜡、封釉或镀膜等车漆美容项目，避免化雪剂对车漆的损害。　　七、及时检查全车车灯是不是正常　　冬天应对全车车灯的工作状态应作一次全面的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬天清晨雾天能见度低，追尾事故特别多，所以如雾灯、高位刹车灯工作是不是正常，也是冬天行车安全的保障。　　八、选择合适位置停车　　冬天天气恶劣，大风天气、雨雪天气总是很突然，为保证您的爱车不被临时的天气变化所损害，应注意选择适当的停车位。