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上海滨江大道之北外滩滨江大道畅游

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行摄宸宇

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用户： shuizhiyuyan
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2014PCauto发烧级网友：2014年度PCauto论坛发烧友，分享根本停不下来

发表于 2018-02-04 17:16

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-旅行游记，并获得1000金币
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       标题看上去有些拗口吧？！容我慢慢道来：上海滨江大道是指沿着整个黄浦江岸边建设的景观大道。对于上海滨江大道的认知，最多、最常见的便是外滩（万国建筑博览）这一带了，而实际上包含浦西、浦东在内可供休闲散步的滨江道至少有八段，且不同的段落将会看到完全不一样的江景，并附带着各自特色的周边景点。
       北外滩是作为样板段率先开放的，最初是东从高阳路，西至公平路码头的这一段，而现今已经从著名的外白渡桥开始，绵延向东到达了杨浦大桥了，全长绵延近四公里。
       来上海旅游的游客时间充足的话，可以花上一天的时间从外白渡桥出发，沿着北外滩滨江大道漫步走到杨浦大桥，在杨浦大桥处儿的宁国路渡口乘船到浦东东外滩滨江大道，一路漫步到东方明珠脚下！各位可以查阅一下地图！

P1 著名的外白渡桥

转载史料：闻名中外的外白渡桥是旧上海的标志性建筑之一，处于苏州河下游河口，位于黄浦公园西侧，架在中山东一路、东大名路之间的苏州河河段上。外白渡桥为钢架结构下承式桥，是上海市区最大的一座钢铁桥。桥有二孔，共长106.7米，车行道宽11.2米，两侧人行道各宽3.6米，经多次改造，现载重为20吨。透过外白渡桥沉重的钢架结构，可以看到东方明珠的炫丽灯光，是上海市区连接沪北、沪东的重要通道，过桥人流量和车流量很高。现今的外白渡桥，其实已经是第三代了。

过去，苏州河近黄浦江的河口，一直靠摆渡过河。而且有好几个渡口，其中最靠河口的叫“外摆渡”。1856年，英国人韦尔斯在外摆渡的位置造了一座木桥，就叫“外摆渡桥”。这座桥对外国人免费，对中国人则要收费，结果引起上海人民的反对。1873年，工部局在上游方向离“外摆渡桥”几十米的地方也造了一座木桥，取名“公园桥”，供市民免费通行，所以市民又把它叫作“外白渡桥”。就在这一年，原来那座“外摆渡桥”卖给了工部局后，被拆了。1906年，为适应有轨电车的通行，工部局将“外白渡桥”拆掉建铁桥，并于1907年建成通车。

P2 站在外白渡桥上向西侧看去，这条河是苏州河，被上海人民亲切的称之为：母亲河

P3 母亲河上有几十座桥梁横跨母亲河，眼前这座桥是离外白渡桥最近的四川北路桥，

正在飘扬的五星红旗的这个建筑是上海邮电大厦的标志，它承载了上海邮电事业的发展历程！

P4 穿过外白渡桥时，匆忙之中站在路中央拍的

P6 站在外白渡桥上向远处望去，杨浦大桥似乎近在咫尺！

P7 到上海游玩，外白渡桥必到！

P8 这是著名的上海大厦！

转载 —— 它曾是上海这座美丽城市的标志，熙熙攘攘的外白渡桥是它的姐妹，共同构筑了一道美丽的风景线。

它是历史的见证，忠实地记录着上海滩的变迁、兴衰。岁月悠悠，滔滔东去的黄浦江水和江边连绵的万国建筑群诉说着半个多世纪的骄傲，灯光通明的东方明珠电视塔展示着新篇章的辉煌。

它是新上海的眺望台，登上18层的观景平台，浦江两岸的风情尽收眼底，上海在它的眼中一天天长高、长大，一天天光彩照人，一步步走向新世纪。

它是传统的，英国式的近代建筑风格让它无处不散发着一份尊贵与独特，而无数位国家元首、政府首脑的光临，特别是共和国第一位总理的青睐更为它增添了一丝神秘和高贵。

它又是年轻而充满活力的，现代化的内部装饰、现代化的娱乐设施，现代化的经营管理让人时时感受到一股时代气息扑面而来。

七十年来，上海大厦在国内外赢得了良好的声誉。它给人的感觉绝对是特别的，独一无二的！

P9 站在外白渡桥东侧人行道上，隔江眺望，东方明珠塔、环球中心、金茂大厦等近在眼前

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P11 今天的主要游程是北外滩，因此我把外白渡桥作为起点，一路沿着北外滩江边

向杨浦大桥方向行进，一边走，一边看，一边拍，不疾不徐，尽情领略北外滩滨江大道的魅力。

P12 彩虹桥位于东大名路358号附近，造型别致，夜晚的彩虹桥霓虹闪烁，

绚丽多彩，非常妩媚，站在桥上既能欣赏外滩的万国建筑，又能观赏浦东的林立高楼。彩虹桥与北外滩步道、滨江公园绿化带融为一体，成为市民休闲、赏景、跑步的绝佳去处。

P13 竖拍一张

P14 站在彩虹桥上，隔江拍去

P15 彩虹桥下行后，继续行进在滨江大道上

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P17 星外滩

上海星外滩位于虹口北外滩滨江核心地域，西连老外滩商业中心，南望陆家嘴金融中心，坐拥黄浦江黄金岸线，区位价值无可限量。

星外滩项目整体由上海港国际客运中心、上海国际航运服务中心和上海星港国际中心三部分组成，计划建造150万方高品质甲级写字楼。截至目前，上海港国际客运中心建有13座楼宇、上海国际航运服务中心建有19座楼宇，已入驻数十家中央及国有大型企业。

P18 新鉴真号游轮启航

P19 在岸边隔离玻璃墙上有几十张图片，介绍了上海的历史发展

P20 旧码头

P21 新鉴真号近影

P22 市民漫步在健身步道上，整个滨江大道都是这样红灰两色的漫步道

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P24 远处的东方明珠塔近在咫尺

P25 海鸥盘旋在黄浦江上空

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P27 星外滩

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P31 港池中停泊着许多游艇，旁边是藏着几十家餐饮的星乐汇商业街。

据说，租用一艘游艇大约需要8000块，想要制造浪漫、过纪念日，这是不错选择哦。

P32 从外白渡桥到杨浦大桥之间，共有三个轮渡口：

分别是秦皇岛路渡口、宁国路渡口和民生路渡口，它们依旧承担着黄浦江两岸百姓的出行。

P33 百草园 —— 春满花开的时节应该是非常漂亮的！

P34 百草园

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P38 滨江大道建成保留并利用了老工业时期的物件，因陋就简

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P40 开阔的黄浦江面

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P42 把相机直接放在步道上，按下快门儿

P43 虽然已经离开外白渡桥越来越远，可是陆家嘴的建筑群依然近在咫尺

P44 一年一个样，三年大变样

P45 波光粼粼

P46 北外滩的居民楼

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P50 利用老工业时代部件制作的简易过道，过道上有摄影师们的摄影作品

P51 江堤看上去十分牢固

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P53 上海自来水厂

转载 —— 1880年，上海英商在英国伦敦成立上海自来水股份有限公司，并于次年在黄浦江边建造了自来水厂。水厂设址于杨树浦路830号，由英国设计师哈特设计。 1881年8月开工，两年后竣工。 1883年6月29日，时任北洋通商务大臣的李鸿章拧开阀门开闸放水，标志着中国第一座现代化水厂正式建成。它位于上海市区东部，杨浦大桥浦西段西侧，占地面积12.9万平方米，是全国供水行业建厂最早，生产能力最大的地面水厂之一。建筑的外形为英国传统城堡形式，承重墙用清水砖墙，嵌以红砖腰线，周围墙身压顶雉堞缺口，雉堞的压顶及窗框、腰线等均用水泥粉出凸线，墙面转折交界处为水泥隅石形状，如同一座中古时代的英国城堡，尤其是那些装饰性元素，使这座建筑成了沪上工业厂房中的异数。2013年被列入第七批全国重点文物保护单位。

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P56 市民漫步

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P61 岸边的别墅保留了下来

P62 因陋就简的过桥却透露出精致，虽是金属的，但不再生冷干硬！

P63 摄影师们的作品

P64 不用解释

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P67 这建筑像手风琴

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P69 渡船

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P71 杨浦大桥就要到了，拍照的角度很难找，只能拍一半

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P73 “兰州路1号”，留下一块残垣断壁，却留下了回味！

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P76 10T的塔吊，庞然大物，作为上海工业的发展见证留了下来

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P78 塔吊的四个大脚比环球中心、金茂大厦还高

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P81 杨浦大桥

转载 —— 杨浦大桥位于中国上海市杨浦区与浦东新区之间的黄浦江上，是上海市内环线的重要组成部分，是中国自行设计、建造的双塔双索面迭合梁斜拉桥，于1993年9月15日建成，历时仅2年5个月，并于同年10月23日通车。总长为7654米，主桥长1172米、宽30.35米，共设6车道。602米长的主桥犹如一道横跨浦江的彩虹，在世界同类型斜拉桥中雄居第一。该桥是黄浦江上的第三座大桥，也是目前黄浦江自上而下的第一座大桥。