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【回顾2017】难忘的一天后续为红太狼添装备

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勾搭

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用户： wyshbok
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地区：上海

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发表于 2018-02-05 17:40

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楼主电梯直达楼

    时间荏苒，2017这充满奇迹和激情的一年又飞快的过去了，心中有很多不舍也有很多的快乐。    回顾2017，有许多开心和快乐，也有许多辛酸和苦痛;所以展望2018，希望眼前是一片湛蓝的天空，一条宽阔平坦的大道。
    在2017年有过许多人生各种面临困难或者人生十字路口的抉择，也有很多面临人生的惊喜和意外。     2017年带给了我许许多多的回忆，美好的，痛苦的。就在前几天还在和老爸讨论。我说，人生一直只在做一件事——增添回忆。爸爸说过去的事情都要把它给忘了，管他开心与否。我很反对。不，不是这样。我说其实回忆是最最美好的，不用忘记。当想到开心的事情时，想到久违的朋友时，你会会心的一笑;当想到一些不愉快的痛苦的事情时，你会有所感悟，你同样得到的是快乐，而不是同样的伤悲。　　所以我认为人的一生啊，真的很短暂，很奇妙。我一直不知道是什么原因吸引我来到这个花花世界，又是什么原因促使我茁壮长大，又是什么原因让我不断的汲取知识，不断的增加我的求知欲望。不要说是父母，这些也许是客观的原因。主观的呢?若是我能够想明白想清楚这一点，那么我将会对人生有的感悟吧!
     2017年我的红太狼也是可能陪伴我最后一个服役“年龄了”，这一年为了我做了很大的贡献，带我拔山越岭的，我也没有亏待过“他”，喝着细粮。做着“美容。桑拉”全方位的打扮，要么能一直这么为我做贡献吗？说这么多，那么2017年有什么难忘的或者开心的呢？
    2017年夏季的某一天，正在驾驶着红太狼去外地（长途高速）行驶一段时间后。方向突然失控，当时的本能反应是什么？你们知道吗？而不是教科书上说的，把稳方向盘缓踩刹车，而是采取了立即制动（本能反应，当然车友们知道这个情况就好。能把稳方向盘和缓踩刹车是最安全的），爆胎是左后轮。庆幸的是车子平稳的停在了1号车道。（实际我行驶在2号道，因为失控导致）。然后打了双跳灯，立即硬着头皮开道了紧急停车带位置。（当时非常的紧张没有拍照）第一件是放三角警示牌。然后打了救援电话......这件事也是2017年最难忘的一天也是最可怕的一天。这件事发生了后。我就在想什么原因导致的？或者可以怎么避免？我就给红太狼进行包装。安装了胎压监测，毕竟四个脚一直走。是走平稳的中心。一定要对四个脚保护好。某一个周末选择了一个好天气选择就近的一家综合汽修门店。
先来一个镇楼照，完美

先亮出来今天的猪脚；

店面并不是很大。也没有4S那么整洁。主要看技术水平

来的时候红太狼的大哥在做保养了
开进工序位置，等候配装。很安静。安静的有点可怕

红太狼大哥在做保养

大哥保养做好。师傅直接过来就开始给红太狼拆左前轮大脚。

继续拆左前轮。是左前轮。打错左前门。哈哈

去外面抽了一支烟，师傅右前大脚都拆掉了。直接准备拆右后脚了

拆右后脚。速度快是因为用了气动枪拆的。

左后大脚继续拆。蛮辛苦额。其他小师傅都回家了。

在师傅不懈努力之下。四个大脚都下来了。

这是必不可少的一个工具（剥胎机）

平衡机（用于校正高速行驶中引起的抖动校正轮胎的）

这一步必须先把气放掉。然后进行压下去，就可以了

压下去之后。直接放在固定钢圈上。师傅正在装胎压传感器。方向在里面拍不到

装好之后的样子。是不是很大气了？

胎压装上去，还没有好呢。必须做动平衡（必须的。否则高速会引起抖动）

动平衡做下来。5个差问题不大

然而师傅很负责任。直接给我校正到00差

全部做好。安装就位了。

接下来是也是至关重要的一个环节进行轮胎位置匹配
首选把显示器拿到于胎压传感器接近10公分以内。
然后连续按5下绿色按键，会自动跳到匹配界面。
跳到左前轮位置（显示屏上显示左上位置）按下红色按键一下。听到BI 一声，表示接受信号正常匹配成功。然后继续按蓝色下一个轮胎继续（右前轮）然后显示器拿到传感器附近进行左前轮的方法进行匹配

正在匹配右后轮

匹配成功之后，显示屏的显示效果

完美收官。非常满意。

回来路程8公里不到。气压误差有个1左右。胎温误差2°左右。能接受。后期会跟进使用实际情况
胎压监测我认为汽车被动安全性装置中也是必不可少的。车友们可以根据自身需求进行选择。

2017年的一件难忘事便如此。也希望各位车友在行驶过程中注意胎压的重要性。安全行驶。也祝愿太平洋的所有车友2018年。事业蒸蒸日上、万事大吉!合家欢乐!财源广进!恭喜发财!诉不尽的千言万语，永远是心底最真的祝福。

[本主题由勾搭于 2018-02-06 17:44:53 最后修改]

[本主题由太平洋上海站于 2018-02-05 18:01:15 设为精华，原因：鼓励 ]