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想知道全新第八代凯美瑞双擎为什么这么好吗?
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想知道全新第八代凯美瑞双擎为什么这么好吗?

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QWE

 
 
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2016-03-08
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过去的混合动力汽车,车型少,售价又高,导致无人问津,甚至现在依然有很多朋友认为混动车型是高高在上的。其实不然,现在的混动车不仅没比传统燃油车贵多少,而且可选择的车型丰富,跨越了很大的价格区间,适合各类消费人群。他们的实际使用成本和对环保的意义,现阶段甚至要强于纯电动车。
前脸的改变较之前的版本相比,变的更加宽厚了,看上去显得更加的大气!logo区域黑暗处用一条镀络条装饰,看上去像一只展翅飞翔的海鸥;LOGO处正下方(红圈标记处)360全车影像的摄像头,老款凯美瑞没的配置!进气格栅填满了整个前脸,布局更加饱满!
全新的内饰设计让凯美瑞测底摆脱“油腻”,独特的S型分隔让左右划分更合理,操作也非常顺手。运动版提供了更为激进的黑红双色内饰搭配
全新凯美瑞的仪表盘同意非常有科技感,俩侧为机械仪表,中间为7英寸TFT显示屏,通过该屏幕可实现非常多的功能调节,主动安全功能还可调节灵敏度
座椅上去很舒服,填充物的软度非常的合适!而且整个驾驶席的视野特别好,并没有因为整体车身的降而影响到车的视野!
后排的乘空间非常的充足,而且座椅也非常舒适,后排也有独立调节的空调口!因为地面中部处有凸起,如果后排3个人的话还会影响到后排乘的舒适度!
第八代凯美瑞的发动机,Dynamic Force Engine 2.5L直列四缸发动机,从热效率这一点上来讲的话,可以说是发动机中的战斗机了。结合丰田混合动力系统THS达到了惊人的41%热效率。也就意味着,在相同的马力下,或者要走相同距离的路程时,油耗相比于其他汽车的要低。真真是极好的!
HYBRID专属LOGO!
一直遭人诟病的后备箱间也得到了巨大的改善;通过更加合理的设计:把发机转移到后排座椅的下方,从而解放了后备箱的间!虽然没官方数据,但仅从感官上就能看出,后备箱的容积增大了止一点点!
LOGO—身份标识!
轮毂的造型与轮胎的尺寸都做了改变!
还有,以前混合动力电池一般是放在行李箱里边的,行李箱原本就不算大,再被混合动力电池占用空间之后,就显得有些憋屈了。第八代凯美瑞不会了。在TNGA架构下,一切都经过了重新的研发设计。重新开发的新型混合动力电池,更轻量、体积更小,而且位置也移到了后排座椅的下方,不再占用尾箱空间,爽!
自然吸气发动机循序渐进的动力爆发肯定没有同级别的涡轮发动机来的这么凶猛,但即便如此,这台2.5L肯定是能够满足你日常使用,大脚油门时,还能给你带来一定的推背感。
确实你会觉得全新凯美瑞在面对坑洼的时候,处理不会像以前那么轻柔,路面的丰富信息会得到更大保留地传到车内,但整个回弹会给你带来更强的厚重感,底盘有着更好的高级感。

图片发完了,感觉到人更贴近地面了。价格小贵,最低配置的也要18万,高配要25万以上。但是作为丰田本次的重头戏,价格贵点也是无可厚非,毕竟不能跟致享致炫之流相提并论,关键还是要看性价比。如果驾驶的体验,性能和安全性对得起这个价格,自然就会
 
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