6年09款手豪奥拓油耗优化

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wx46739972

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用户： wx46739972
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发表于 2018-02-13 14:17

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楼主电梯直达楼

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先上图

购买了同城2手的海沙蓝09手豪奥拓一台，
行驶4.7w公里， 6年车，轮胎和电池刚换新的不久，原车主已全车重新喷漆！

保险和年审都是刚买的，因为原车主回老家卖我的！在某二手车网买的

验车师评价，机脚胶有点老化，左边变速箱油封微漏（就是有点湿那种），方向盘有点左偏，车身有点刮花，其他都没问题，车况很好！

车身价20000，过户800，服务保修2年的2500元，总共23300元搞定！

插张自己养的草缸

下面说说我的使用感受：
刚买回来，第一箱油油耗6.93L/100公里
我开车习惯比较稳，对于这个油耗我有点不解，
接线来就是搞次大保养，毕竟6年车了，原车主只换机油，其他都没搞过。

保养项目4s太贵，自己动手，动手钱前翻遍了各大论坛，参考各大高手的帖子，有人说很难搞，最好不要自己搞，朋友都劝我到外面搞，但我自己坚决自己搞！

全部配件都是某宝买的，包括有：
鹏斯5w30机油 65/L×3
方牌机滤 19
豹王的空调滤29，空气滤28，汽油滤 30
博世的DOT4刹车油 38
电装的冷却液76/4l，节气门清洗液34和铱金火花塞214元3个
固×特燃油宝10支88元
威仕特语音前后双录加倒车影像安卓行车记录仪 639元

除了刹车油外，其他都可以自己搞，没想象那么难，简单得很！
叫车行做了4轮定位80 块

节气门和火花塞都以自己搞的！
简单说下操作：
节气门
1、先将电池负极线断开，
2、拔掉节气门周围的线路，
3、将节气门前端黑色进气胶管松掉管窟，用点力就能拆除胶管～
4、利用套筒拆除节气门的四颗螺丝（冷却液管不用拆）
5、用手将气门提起，下面先垫好毛巾预防清洗液流进发动机
6、这个时候可以清洗了
7、清洗要装好就OK!

火花塞/空气滤
1、将空气滤卡扣松开
2、空气格入风口处往上拔出，再将整个空气格外罩往右扳动，松出整个外罩，
3、拆除火花塞插头螺丝，每个插头一颗螺丝
4、清除插头周围赃物，用点力就可以将火花塞插头拔出放一边
5、使用火花塞专用套筒和加力棒（有点紧）逆时针旋出火花塞，
6、火花塞拆一个装一个，用火花塞套筒扳到拌不动为止（火花塞专用套筒柄比较短）这个力差不多，如果用力矩扳手使用2.5n.m的力矩
7、将火花塞插头套上，用力往下压到底，装好3颗螺丝就OK
8、拆下旧空气滤，装上新空气滤和空气格外罩
9、扣上卡扣，进气口处对准那个洞洞压好就全部完成

空调滤
1、将储物盒整个拆除
2、抽出旧空调滤
3、插入新空调滤
4、装上储物盒OK

汽油滤（后右轮旁）找有沟的地方或者广场阶梯上面
1、打开加油口（拆除汽油滤时不会流油太多汽油）
2、拆除紧定螺丝
3、退出卡窋拔掉汽油滤
4、先接上油箱端，再接上后端油管（这个进空气也不怕的，随便搞）
5、装好卡窋和紧定螺丝OK

机油/机油滤（找砖头搞2个斜坡）
1、拆除底部放油螺丝，让机油流完（用东西装起来）
2、拧开上端加机油口
3、等排完机油，用链钳逆时针拆除机油滤芯
4、装上新机油滤（先往新滤芯加满新机油，胶圈也涂上）
5、装上排油螺丝
6、在上端机油口加进新机油
7、标尺2孔之间，车子退到平地，打火5分钟，继续添加到标尺2孔间（处日还要检查）
8、拧上加油口OK

冷却液
1、先有排水井盖的地方
2、松掉排冷却液的白色螺丝（不用拆除）
3、耐心等排完冷却液，拧紧白色螺丝
4、倒掉冷却液壶里的旧冷却液，装回
5、从上当口添加新冷却液后加满壶里的
6、发动车子5分钟，继续添加冷却液，处日还要检查
7、能换掉50%到70%冷却液吧OK

具体操作大家还是参照论坛其他大神的帖子吧！
下次补图

机脚胶有点老化，估计还能成1.2年，油封微漏，问题不大，应该能撑一年，但是波箱油直接上红线，

大保养后，今天刚好跑了一箱油，
综合油耗：5.15L/100km
上班郊区，老婆市区，一天郊区市区都得跑，市区一个红绿灯等3做次，基本上，
队友现在油耗很满意，

过年回老家跑高速400km＋县道和市区760km 全程开空调综合油耗 5.2L/100km

个人觉得高速最佳速度应该在90~110之间，因为发动机最大扭力是2500转到3500转，只要保持在这个转速区间就能做到速度和油耗的平衡

其他方面，上坡时明显感觉奥拓有点吃力的，排量摆在那了，振动方面倒很小，噪音一般吧，感觉可以接受，我接17w的起亚也差不多这样，
减震吧比较颠簸胎压前轮2.7 后轮2.6
操控方面还算满意吧
跑起来一般都是只听到胎噪，发动机声音比较静，发动机声噪倒和其它10w左右4缸车差不多，这个我比较清楚，平时经常做代驾，小到4.5w，多到100多w的车都经常开，