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【BBA】圆梦奔驰 \"收藏此主题\"

实习版主 SUNNIQQ

 
 
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2018-01-21
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2018年初,奔驰发布了全新的奔驰A-CLASS,一直对奔驰情有独钟的我,再一次萌发了对奔驰的向往。
正好有缘收到一辆2013款的W176 A-CLASS,原车主很爱车,原本素素的A180在他的折腾下,俨然进化成了一辆AMG。
由于时间正好赶上该B保了,所以上牌后直接开到4S保养,顺便做个全面检查。
放旧机油的方式好高大上,直接从发动机里抽走。相比那种直接放油,这种干净多了。工位上看不到什么油渍。
这就是抽油的设备,居然还是西班牙进口的,奔驰的保养还真是不一般。
负责保养的师傅说等压力表到了红色区域,基本旧机油就抽完了。
趁着抽机油的时间,换空滤,结果拿出来的是这种 ,师傅说这是美国KN的高流量风格,一般改装车都会用到,看来车主也没少动心思。我说这不挺干净的么,不用换了吧。师傅说,你看的这是出空气的那一面,肯定得干净,否则发动机就会因为进入异物而损坏了。我给你翻过来你再看看就知道了……
果然,进空气这面里面有不少杂物和毛毛等脏东西。师傅问我还要么,说这种可以重复利用。不过他们4S店不能清洗和维护,只能我自己拿去弄,出于好奇我准备拿回去研究下。
换完空滤正好旧机油也抽走了。果真压力表到了红色区域。
这次保养我可算长见识了,以前保养都是看人家拿着瓶子往里倒,这一次是直接机器加注。师傅说都是系统设置好的,按照保养工单系统直接匹配加注量。
据说,按照奔驰的设计,四缸车都要6L机油(油钱也是真贵啊),比一般车都要多。主要是油底壳设计的因素。再有,师傅告诉我,机油量大,循环好,有利于长效保护,所以奔驰都是1万公里或1年才保养一次。
果真,设备在加注完6L机油后就停下了,一滴都不差 
以往都是放油拆机滤,这次又不一样。最后换机滤 
保养边上开过来一辆刚售出的CLA正在做售前检测。红色的CLA真实漂亮,瞬间让人倾倒……
换完机油机滤、空滤。师傅开始认真的检查轮胎、刹车、底盘。那叫一个一丝不苟! 
通过系统可以看到,我的车在3.8万公里的时候换过火花塞,因此这次不用更换。另外,空调滤芯也是2017年6月刚换的,也不用更换。刹车片和刹车盘师傅目测都在正常范围内,可以继续使用,就是电瓶状态不佳,师傅建议我尽快更换,以免抛锚在路上。不过2000多大元呢,再忍忍! 
大概过了两个多小时,车保养和检测都好了,而且给洗的干干净净,这么看,我觉得老款其实也挺好看,而且更有奔驰的那种德国味儿。
再来张车尾的,简直帅爆啦!
交钱的时候又碰到它啦  
到家的时候车位被占了,结果只能临时停路边了… 
和我的小雷合影,别说还是奔驰气场更足! 
[本主题由 SUNNIQQ 于 2018-02-26 17:43:15 最后修改]
[本主题由 阳90 于 2018-02-26 17:25:25 设为 精华 ,原因:漂亮1 ]
 
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编辑 阳90

 
 
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2018世界杯德国队
您的帖子“圆梦奔驰”由于漂亮1,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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高大上
 
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保时捷

 
 
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在3.8万公里的时候换过火花塞,
 
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流氓嚣张

 
 
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