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【领克01提车作业】等车等到老,茶歇吃到饱,过程竟如此艰辛?
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【领克01提车作业】等车等到老,茶歇吃到饱,过程竟如此艰辛?

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这车值么

 
 
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2017-07-14
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——在领克展厅订车!该怎么提车!急!在线等!
——有啥好急的,还要等好几个月呢......

历时5个月的等待,这台“万人空巷”的领克01终于贴上了“这车值么”的车牌,正式成为了咱们这车值么团队的第二台工作车。(想要了解这车值么工作车的朋友,可以出门左转观看咱们在10月份提雪佛兰探界者时带来的详细作业。)

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在11月底领克正式上市的时候,Harris就曾在宁波国际赛车场体验过这台车,至今对它出色的底盘调教和刹车脚感流连忘返。(想要了解领克的朋友,可以出门右转观看领克的试驾视频和文章。)

他们都说这是最好的中国SUV,果真如此吗?

这台01真的是中国最好的SUV?咱们上山路下赛道见分晓!

但是,短短一天的“交往”,还不足以我领略关于领克的全部。所以这次,咱们就买了一台,来与大家也一起看看,作为一名消费者,购买及日常使用一台领克,是怎样的体验。

为什么要买领克?

没啥好说的......老任说这车火,他想买就买咯~(真是姓任就很任性啊)
去哪儿买领克?

在领克刚上市的时候,领克曾推出了非常有噱头的三管齐下全新销售渠道——领克中心、领克空间、领克商城。先说说最传统的领克中心,我们的绝大部分流程都是在领克中心完成的,包括订车、签署购车合同、提车。其实,领克中心的店内体验和常规的4S店区别不大,所谓的配套服务还没有跟进,付款和车辆维修也基本是和吉利共用空间,这一点的体验不是很好。 
关于领克空间,Harris有在杭州一家新开的商业综合体中体验过。店里除了有领克的展车,还会出现时装、画展、台球桌、领克风格的秋千等一系列时尚与艺术的元素。有点类似于特斯拉那家位于杭州湖滨银泰in77的体验店,只不过它对产品的专注度进一步弱化,用更多的周边时尚元素来烘托汽车主题。当然了,店内也提供订车服务。
至于领克商城,Harris还没有太多接触。不过在订车之后,店内销售还曾表示,现在在商城订车,或许能比店内提车更快,但我们并没有那么操作,如果有着急提车的朋友,可以在中心和商城同时下订单,可以一定程度上缩短提车速度,一边先排到了把另一边的定金退了就是。

领克让我们等了多久?

说起这个话题,这可真是一把辛酸泪。在八月底,我们第一次前往位于华翔路3660号的中祺领克中心时,他们连店面的装修都还没有完成,我们是在隔壁的吉利4S店完成了一系列的订车流程。不过即使那么早去订车,我们也已经排到了店内的第三十四位,可见这台车的火爆程度。
离店的时候,销售告诉我们,车在正式上市之后才能去签署购车合同,而在12月1号再次来到店里,销售却说我们的车至少得年后才能提车,最晚提车期限来到了1月31号。我们再一次被它的火爆程度所震惊。当然了,既来之则安之,我强忍着自己对于领克刹车踏板(踩起来真的太舒服了)的瘾,收心准备开始公司的北美之旅。
而在某一天夜里,那时Harris还开着一台道奇RAM1500在底特律的街头闲逛,手机突然收到了领克销售的微信消息:“咱们的车终于到了,啥时候回国啊,快来提车吧!”我“热泪盈眶”地将这个消息告诉给了老任,决定在回国之后立马提车。从订车到提车,满打满算,我们等了接近5个月。
当然了,因为咱们是在领克01正式上市之前订车的,所以上市前的等车时长并没有太多的参考意义。那就来看看其他人,我有一个在杭州的朋友,他在车型上市当天就在领克中心下了订单,但直到12月7号才确认订单去签购车合同,而至于提车时间......反正至今还了无音讯,比他早两天的已经排到了3月份。

提一台领克是怎样的体验?

提车仪式具体内容其实和雪佛兰差距也不大,只是它的规模要更加庞大。全体领克店员站在车两旁,声情并茂的朗诵了一段以“寒冬无法阻挡客户热情”开头的演讲稿。而在客套话结束之后,领克的销售总监分别为我们送上了鲜花、围巾、车钥匙以及成为领克车主俱乐部成员的资格。
而在仪式的最后,所有身着黑色上衣的领克店员齐齐出列,站在我们身着黑色皮衣的管事背后和车拍了一张合照。仔细一品,非常有黑社会老大出街的感觉 。
除了正式的仪式内容,“周边服务”也很到位。销售会为每一位到店顾客倒上一杯热水,提车现场旁也有茶歇,BGM也很合我胃口。从一场提车仪式来看,完成质量还是很高的。不过相对领克时尚创新的调性来看,似乎还缺少一些新意。

我们提了一台怎样的领克?

我们购买的是领克01是劲白 Pro,是除了时间限量版之外的最高配置。裸车价为20.28万元,购置税17334元,未进行任何选装装潢。商业保险必须在店内购买,可以选择品牌,折后费用为9000元(包括车船税、交强险),另外的杂费还有2000元上牌费(合资豪华品牌水平)、300元临牌费(到头来由于一些奇怪的原因还没有收)和有些不知所云的2000元检测费,总价为233134元。
关于这台车,其实在细节上还是有些令我不太满意的。首先是外表并没有进行特别细心的清晰,不少角落里还有灰尘和泥渍。车轮也是一样的脏,所以在观察胎毛的时候受到了一定的影响。虽然18km的总行驶里程还算比较良心,但和总里程差不多的续航里程让我稍微有些不太乐意。
关于车本身的体验,Harris在宁波试驾时已经略知一二,而这台车依旧是熟悉的味道。十分线性的油门,高速中非常扎实的底盘,以及令我着迷的刹车踏板。只不过,在更多的相处之后,一些日常生活中的不足便显现了出来。具体是些什么,之后的节目中为大家详细解读。
我们拿这台领克做什么?

首先咱们要“吃透”这台车。作为中国市场上最火的“国产”SUV车型,领克的高关注度必然有它的道理。但除了这极具噱头的时尚逼格和三免政策,它在其他方面究竟还有着这样的表现。我们将通过自己长时间的体验,来为大家揭晓谜底。
其次我们会把它作为产品标尺,这个思路在我们的第一台工作车探界者上就有过体现。在今后测评同级别同价位车型时,我们会将所测车型的各个方面与这台领克01进行对比。动力总成、底盘调教、多媒体系统,对于这台领克来说,这会是一组出色的对比样品。
日常使用中,这台领克也会扮演多重身份。拍摄车(考验后备箱空间和行驶稳定性)、自驾游(考验考验高速巡航能力和形式舒适性)、山路撒野(考验底盘调教和动力总成)。在体验它的各项性能的同时,这台领克也会成为我们工作和生活中的好伙伴。

写在最后

关于领克01的提车作业咱们就介绍到这儿了。再次劝一句各位对领克抱有希望尤其是摇/拍到号牌的朋友,领克有风险,提车需谨慎。可别等到指标过期了车还没等到哦......

最后祝大家新年快乐啦~(附上Harris蠢照一张~)、
 
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mb46756130

 
 
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我已经等了三个月了,心累,不可能要等五个月吧
 
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mb46798412

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
mb46756130 发表于 2楼
我已经等了三个月了,心累,不可能要等五个月吧
我有劲白要出让,需要可以看我发的帖
 
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