外资车为何安徽大时代企重视中国市场怎么样这份年报说明了一切

    外资车为何安徽大时代企重视中国市场怎么样这份年报说明了一切
    在春节之前，已经为大家介绍过国内大部分主流上市车企的2017年业绩预告。如今，部分外资车企也发布了自家的2017年年度财报，接下来就让我们看看这些外企在去年都赚了多少钱吧！
    中国汽车新闻网讯  随着春节假期的结束，2018年已经过去将近两个月的时间，但在汽车圈儿中，对于上一年的总结工作还没有停止。在春节之前，汽扯君已经为大家介绍过国内大部分主流上市车企的2017年业绩预告。如今，部分外资车企也发布了自家的2017年年度财报，接下来就让我们看看这些外企在去年都赚了多少钱吧！
    戴姆勒集团
    净利润109亿欧元，同比增长24%
    在本月初，戴姆勒集团发布了2017年年度财报。去年全年，戴姆勒集团总营业收入达到1643亿欧元，相比2016年同期增长了7%。此外，2017年戴姆勒息税前利润为147亿欧元，同比增长14%。而纯利润则达到了109亿欧元，和2016年的88亿欧元相比，增长了24%。
    2017年戴姆勒集团总营收和纯利润都创造了史上最高，全球整车销量达到3,273,933辆，同比增长9%，在乘用车、商务车、重卡以及大客车领域均取得了全面提升。尤其在乘用车方面，梅赛德斯-奔驰品牌（包括子品牌smart）全球销量达到242.4万辆，占了整体销量的七成。值得一提的是，在去年，戴姆勒在中国市场的销量占据了全球总销量的25%，梅赛德斯-奔驰（包括子品牌smart）在华交付了61万辆新车，而中国也成为了其全球唯一突破60万辆销量的单一市场。
    沃尔沃汽车
    营业利润141亿瑞典克朗，同比增长27.7%
    瑞典时间2月8日，沃尔沃汽车正式发布了2017年年度财报。数据显示，沃尔沃汽车2017年年销量达到571,577辆，集团2017年度营业利润为141亿瑞典克朗，与去年同期相比增长27.7%。与此同时，2017年度沃尔沃气的营业额达到2109亿瑞典克朗，与2016年同期相比也增长了16.6%。其中，营业利润率达到6.7%，相比上期增幅达到0.6%。
    可以说，2017年对于沃尔沃汽车来说是非常关键的一年。在这一年中，沃尔沃实现了全面转型，并围绕电气化、自动驾驶和智能互联制定了清晰的发展战略。随着一系列产品的推陈出新，以及子品牌Polestar的推出，沃尔沃以年销571,577辆的业绩刷新了自己的纪录。同时，沃尔沃汽车与吉利控股的合作也更加紧密，相信在2018年中，还将有更大的突破和更多的惊喜等着我们。
    通用汽车
    息税前净利润128亿美元，与上期基本持平
    根据通用汽车发布的2017年四季度财务数据显示，尽管受到美国税制改革的影响导致营业利润出现损失，但最终数值还是创下的历史新高。其中净收入达到377亿美元，调整后息税前利润同比增长18.7%。也正得益于四季度收益的优异表现，通用汽车2017年全年调整后息税前利润为128亿美元，与2016年基本持平，而全年净利润则达到3亿美元。
    2017年对于通用汽车同样是积极转型与全面变革的一年。在全球市场中，通用汽车在2017年共实现汽车销售890万辆，相比2016年同期增长了0.8%。而在这其中，SUV车型成为了收益的主要贡献者。在中国市场中，通用汽车也取得了不错的成绩。去年，通用汽车及其合资企业在华销量首次突破400万辆，同比增长了4.4%，表现最为突出的当属凯迪拉克，同比劲增51%。在新的一年中，通用汽车还将推出多款重磅新车，仅就中国市场而言，就计划推出15款新车，并覆盖了凯迪拉克、别克、雪佛兰、宝骏、五菱等各个品牌。
    特斯拉汽车
    全年总收入118亿美元，同比增长55%
    在SpaceX成功发射了重型猎鹰火箭的一天后，特斯拉公布了2017年第四财季和全年的财报。根据数据显示，特斯拉第四季度总营收为32.88亿美元，同比增长了44%，但该季度的净亏损也达到6.75亿美元，相比2016年同期上涨了不少。而2017年全年总营业收入为118亿美元，同比增长达55%，在2018年第一季度特斯拉现金结余34亿美元。
    对特斯拉而言，2017年的增收与交付量的大幅提升有着很大的关系。财报中指出，在去年第四季度，Model S和Model X车型交付量再创历史新高，而Model 3的产能也在持续提升。根据此前计划，Model 3将在今年第二季度末实现每周生产5000辆。如此看来，随着Model 3车型产能的攀升、储能产品的扩产、销售网络的拓展以及充电网络的扩张，特斯拉在2018年的收入增长势必将进一步超越2017年。
    丰田汽车
    预估纯利润2.4万亿日元，高于此前预计
    日前，丰田汽车也发布了2017财年(2017年4月1日至2018年3月31日)财报预测。其销售额和纯利润将分别达到29万亿日元和2.4万亿日元，高于此前预计。与此同时，丰田还发布了2017财年前三季度的实际业绩。其销售额为21.8万亿日元，同比增长8.1%；纯利润更是达到2万亿日元，同比劲增40.5%，这两项数据也均创下同期最高纪录。
    回顾2017年，丰田汽车不仅在销量上一路高歌猛进，同时在新能源领域及自动驾驶领域都获得了更深入的进展。数据显示，2017年丰田汽车全球市场交付量达到10386000辆，对比2016年增长2.1%。其中在华销量达到129万辆，同比增长6%，并连续5年刷新销售纪录。而来到2018年，随着平昌冬奥会的举行让“Start Your Impossible”挑战主题进一步深入人心；C-HR、奕泽等全新TNGA车型的投放，以及电动化事业进程的推进，丰田的前景非常值得期待。
    虽然2017年的中国车市结束了连续多年来的高速增长态势，但不可否认，中国依旧是全球第一大汽车市场。也正因如此，越来越多的外资车企都开始将中国视为最重要的发展市场，并且都对中国市场做出了一个长期的规划。那么在已经到来2018年中，对于消费者又会得到怎样的福利呢？汽扯君将和大家一起拭目以待。