试驾第八代凯美瑞的感受！

一直都特别喜欢的全新第八代凯美瑞终于受朋友邀请，能第一时间试驾到第八代凯美瑞！！！之前一直是静态体验，所以这次是抱着万分期待体验与八凯的“第一次”，本人非专业评车人，只是想从一个普通消费者的角度来评价这辆中级车。
个人观点：人无完人，车无完车，适合自己的才是最好的！
买车必须自己做主，不要花了自己的钱买了别人喜欢的车！
先回顾静态体验感受： 
优点：底盘先进、发动机先进、底盘高、灵活。ESP、上坡辅助、感应雨刷、大灯自动。
外观：全新一代凯美瑞的车身外形与概念车有着非常高的相似度，那么可想而知它有多帅了。相比上一代凯美瑞，全新凯美瑞的普通版与运动版还有着非常明显的区别。 在车身尺寸方面，全新凯美瑞并没有刻意地加长，但得益于全新的TNGA架构，2825mm的轴距还是有着不错的空间表现，重心的降低使得车身高度仅有1455mm，从外形上看，全新凯美瑞有了更运动的姿态。 车尾的造型非常耐看，我个人更为欣赏普通版凯美瑞的车尾设计，它看起来浑然一体，整体感更强。
内饰：向来重视实用性的丰田，认真做起设计来连自己都怕，大胆的S型用在中控台上，不但带来了独特的视觉效果，合理的分区让驾驶员操作同样顺手。
空间：一般，前排还不错，后排超过1.75就不太舒服了，四人旅行还可以接受，5个人乘坐就很难受了，只能应急。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：前段加速动力一般，后劲比较足，上坡的时候感觉动力还是相当的好的.
操控：操控给我最直观的感受就是跑的快的时候变道特别舒服，没有那种拖拖拉拉的感觉，而且六七码过弯支撑力到位不会有要翻车的感觉。
舒适：座椅包裹性很强但是腰部缺乏长久的支撑，长途下来腰会比较累。
以上为静态，下面给大家带来此次动态体验：

我:个人推荐配置：
一、2.5HG双擎 豪华版
二、 2.5G 豪华版 
三、 2.0G 豪华版
以上是本人驾乘第八代凯美瑞后的初步感受，因为时间较短，对八凯的了解还不够深入，表述未必准确，但绝对真实中肯。
个人观点：人无完人，车无完车，适合自己的才是最好的！
买车必须自己做主，不要花自己的钱买别人喜欢的车！
我:
以上是本人驾乘第八代凯美瑞后的初步感受，因为时间较短，对八凯的了解还不够深入，表述未必准确，但绝对真实中肯。
个人观点：人无完人，车无完车，适合自己的才是最好的！
买车必须自己做主，不要花自己的钱买别人喜欢的车！