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未启动发动机状态下踩了几次刹车怎么后面踩不下去了锁住了？

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游民

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用户：游民
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发表于 2018-01-02 21:00

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楼主电梯直达楼

怎么办啊解决

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新病毒

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用户：新病毒
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发表于 2017-12-22 02:11

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沙发

你把真空助力气体放掉了呗

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lb222130

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用户： lb222130
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发表于 2017-12-22 03:15

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板凳

因为现在的刹车系统有真空助力器。也就是说，你踩刹车越踩越硬因为这是刹车真正需要的力度。助力器是依靠发动机运转时产生的真空来产生助力作用的，发动机熄火了，真空也就没了。助力器自己贮存的真空越用越少，也就自然越踩越硬了。如图所示为某轿车的真空助力式（直动式）伺服制动系回路图，它采用了左前轮制动油缸与右后轮制动油缸为一液压回路、右前轮制动油缸与左后轮制动油缸为另一液压回路的布置，即为对角线布置的双回路液压制动系统。真空助力器气室与控制阀组合的真空助力器在工作时产生推力，也同踏板力一样直接作用在制动主缸的活塞推杆上。

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〓老★刀〓

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用户： xsara37
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发表于 2017-12-22 04:55

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地板

汽车真空助力泵没工作。得打火才行。真空助力泵主要由泵体、转子、滑块、泵盖、齿轮、密封圈等零件组成。当泵工作时，带有四个滑块的偏心转子按逆时针方向旋转，滑块在自身离心力的作用下，紧贴着泵体内壁滑行，吸气工作室不断扩大，被抽气体通过吸气管打开单向阀（泵内装单向阀，对系统起保压作用）进人吸气工作室。当滑块转至一定位置时，吸气完毕。此时，吸入的气体被隔离，转子继续旋转，被隔离的气体被逐渐压缩――压力升高。当工作室转至与出气孔相通时，气体从出气孔排出。泵工作过程中，滑块始终将泵腔分成四个工作室，转子每转一周，有四次吸气和排气过程。如有帮助，采纳一下。

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游民

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用户：游民
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发表于 2017-12-22 06:47

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地下室

重新启动发动机就可以了是吧？

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新病毒

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用户：新病毒
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发表于 2017-12-22 06:48

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6楼

是的

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游民

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用户：游民
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发表于 2017-12-22 06:58

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7楼

谢谢你

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lb222130

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用户： lb222130
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发表于 2017-12-22 09:01

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8楼

别客气，祝你生活愉快！

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游民

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用户：游民
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发表于 2017-12-22 09:08

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9楼

重新启动发动机就可以了对吧

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xhzhyh

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用户： xhzhyh
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发表于 2017-12-22 09:10

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10楼

也遇到过，今天也懂了

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lb222130

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用户： lb222130
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发表于 2017-12-22 09:15

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11楼

是的！

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游民

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用户：游民
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发表于 2017-12-22 10:16

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12楼

缘分兄弟

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