宝骏510中证通合肥公司服务好终结哈弗H6连续58个月王者之路

在刚刚过去的2月份，本土品牌SUV继续对合资车型造成巨大压力，在排名前15名的SUV中，合资产品仅占4款。而最值得关注的是，宝骏510在今年2月份，首次超越了哈弗H6的销量，终结了哈弗H6在过去长达58个月持续销量冠军的王者之路。
　　宝骏510从去年2月份上市以来，以突飞猛进的上升速度，一直被视为哈弗H6坐稳冠军宝座的最大威胁。在2月份，宝骏510销量为31,589辆，仅以千余辆的优势超过了哈弗H6，后者的销量为30,073辆。
　　作为一款定价为5.48万元-6.98万元的小型SUV，事实上宝骏510的定位低于宝骏560，其对标的对手也并非哈弗H6，而是更小一级别的哈弗H2。不过得益于上汽通用五菱超强的成本控制能力，宝骏510的价格优势非常明显，所以一上市，便在小型SUV领域迅速封王。
　　而作为连续统治SUV市场长达58个月之久的销量老大哈弗H6，在2月份，其销量同比去年下滑了10.19%，从去年一年的销量来看，哈弗H6早已不复当年之勇，在2017年全年哈弗H6虽然继续夺冠，但销量与前一年相比跌去了整整1成左右的份额。除了哈弗H6之外，哈弗品牌几乎全系车型2月份都出现了下滑，并且整体下滑幅度将近4成。
　　另外，去年上市以来，一路高歌猛进的WEY品牌，在2月份也首次出现了不太理想的状态。自去年11月纷纷破万后，三个月以来WEY一直保持过万的销量，而此次也是破天荒首次出现回落，2月VV7售出新车4,188辆，环比上月跌幅高达58.33%；而VV5在2月售出新车4,341辆，环比上月销量下滑57.6%。