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【2018新车总动员】带着家人选爱车，喜提日产轩逸

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实习版主玩车小子

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用户： mb45856949
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爱车:

发表于 2018-03-12 13:07

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-提车汇总，并获得1000金币
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前言：在年前我的舅舅找到我，想要买一辆家用车，让我帮着参考一下，经过一番筛选以后，便提了这款轩逸！
1.前期需求：合资、轿车、自动挡、天窗、舒适、油耗低、耐用、白色、保值率
2.锁定车型：朗逸、轩逸、英朗、领动
3.最终选择车型：日产轩逸
4.为什么没有选择其它三款：
朗逸：中庸的车型没啥好说的，一句话，由于是帮舅舅买车，最终的选择权还在他手里，车型样式都看的中，纠结的是即将换代，以及价格，所以pass！

领动：车型好看以及配置丰富，没有选择的原因是车型的性价比并不是那么的突出了，加上价格优惠力度不大，4S店内各种附加费之类的，所以PASS！

英朗：更新换代以后全系三缸发动机，还带个涡轮，我理解小排量涡轮增压车型是未来的趋势，但是三缸始终让心里的那道坎过不去，另外再多说一点，1.0T发动机配备的双离合变速箱，那真的是一个无比远离舒适的配备，我脑中都能浮现出这款车在市区堵车缓慢行走的那种场景，所以看都不看PASS！
5.为何选择这款车：
日产轩逸 2016款 1.6L CVT 尊享版，根据我前面所提及的购车需求，合资、轿车、自动挡、天窗、舒适、油耗低、耐用、白色、保值率，这些要求都能够满足，最主要的是1.6L自吸发动机的后期维护成本很少，配合上CVT发动机能够达到极佳的油耗表现，能够使任何车主都能够用的放心，在配置方面也是非常够用，像无钥匙进入与启动、中控屏幕、ESP、天窗、倒车影像等配置在这个价位的合资轿车里还算不错的水平了，最主要的是这款车的座椅真的非常舒服，前面几款车坐起来都没能达到这种感觉.
6.价格：年前提车优惠两万五，送了贴膜、脚垫、行车记录仪、倒车雷达

接下来进入正题，提车作业奉上

提起轩逸这车，相信他在老百姓心里的知名度不一定比朗逸差，多少了解汽车的都会知道这款车的最大卖点就是：舒适！其实舒适这个词语不仅仅在日产上面适用，放在整个日系品牌里来说是可以的，当然了，有些车型可以排除在外，这个我们不深入研究，接下来还是看看今天的主角有哪些优点和缺点吧！

目前的各大汽车品牌都想让自己品牌旗下的车型形成一套家族化设计，作为日产来说V-Motion前脸就是家族化的设计，轩逸作为其中的一款来说，看起来倒是挺不错的！

最引人注目的当属环绕车标的一个大V镀铬
颇具有一丝精致的感觉.

作为这款车型的中配（2016款 1.6L CVT 尊享版），厂家只为其配备了卤素大灯，而2018款同配置车型则把近光换成了LED，而且加入了日间行车灯，当时选择16款是因为想要提现车，另外18款4S还未到货，如果定还要多出4000块，综合下来还是选择了提16款现车！

下方配备了雾灯，在雨雾天气能够起到不错的照明与警示效果
这个价位应该具有的表现.

由于这款车的定位就是居家过日子
所以在整体车身尺寸上看起来并不是太大.

侧面造型并没有采用太多复杂的线条
给人的第一眼感官还是中庸

轮毂造型没有太多特点，尺寸为195/60 R16，轮胎品牌为邓禄普的ENASAVE EC300+，特点就是经济舒适耐用，匹配在轩逸上是非常合适的，另外这款轮胎的价格在五百元左右，有点出乎我的意料.

集成转向灯功能的后视镜，另带有电动调节功能
但是无加热，雨雾天气着实有点不方便.

中配带有无钥匙进入功能，但是按钮仅在主驾门配备，其它三门并未配备，对于乘客的考虑不够周到，当然了，想到安全性这么做也是可以理解的.

车顶的普通天窗
对于提升颜值方面有着巨大的作用.

说实话，这款车的车尾真心欣赏不来
给我的感觉只能说一般，总觉着别扭.

尾灯同样采用卤素光源
夜晚辨识度并不是太高.

日产的XTRONIC CVT变速箱
这个标志是区分自动挡与手动挡的标识

原厂带有倒车影像
但是显示效果并不是特别理想

令我纳闷的是这款车原厂配倒车影像，却不给倒车雷达，什么鬼？
好在4S店内给免费加装一套，但是使用效果不及原厂，尤其是提示声音....

从外看内，同样没有太多惊艳的设计，一切还都是平平淡淡的风格，能够引人注目的也就是那块屏幕了吧

好在中控台采用了软质材料，这倒是挺符合日产的调性，摸起来的手感都是非常不错的

方向盘造型在现如今看来确实不咋样，加上没有使用真皮包裹，多功能按键偏小，所以给人的感受并不是太好

只要是大拇指稍微偏大的人群使用这个按键都不会对其产生好感，我想了想，按起来的质感和我以前用的诺基亚差不多

仪表盘采用了传统机械指针与显示屏的搭配，看起来简洁明了

屏幕内能够显示续航里程、油耗信息、档位信息、时速信息等，读取方便

中控屏幕为7英寸，不算大，但是够用，缺点是在分辨率上以及流畅度还有提升空间

除了不具有导航功能以外，日常能够使用到的功能，这里面都具备

自动空调、双温区控制通通没有.

这车不仅有一键进入，还具有一键启动，使用起来确实挺方便

仪表盘亮度调节、后视镜电动折叠、后备箱开启按键被布置在了仪表台左侧

下方则是ESP按键、大灯高度可调按键，以及一个ECO模式按键，对于节油有帮助

油箱开关以及引擎盖开关被放置在了最下面

车门令人满意的当属使用的软质包裹材料

门板上的一个小储物格并不是太大，放一瓶水没问题

在乘坐空间方面没有太大的问题，毕竟定位为家用车，最令我喜欢的还是坐上去的那一刻，沙发的感觉油然而生，同级别的车型能够达到这样的很少...

前排阅读灯以及天窗控制区域
行车记录仪是免费送的

车顶具备一个眼镜盒

天窗由于受到尺寸影响，打开的面积不是太大，日常通风透气足够了

挡把前方有一个储物格，左侧还有USB、AUX IN接口

挡把后方有一个放钥匙的储物格

手套箱的空间并不大，12V点烟器接口被放置在其中，插上了行车记录仪多少影响店空间

手套箱空间倒是属于适中的水平，无奈线子影响了美观度

后门的储物空间仅能够放一瓶饮料，所以有点不太够用

后排空间比不少高端紧凑型轿车都大，座椅和前排的一样充分考虑到了家庭成员的乘坐舒适性，这点是最满意的

后排不具备出风口，仅有一个凹槽，放不了什么东西

最令人不满意的就是后备打开的那一刻，满满的廉价感映入眼帘，这也太会省成本了吧！

好在空间达到了510L，家用足够了

支撑杆旁裸露的线束以及廉价的两根细杆....省，接着省...

非全尺寸备胎及随车工具

这款车搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大马力126Ps，最大扭矩154N·m，实际的参数看起来并不算太好，但是开起来却不会产生这样的感觉，起步的初段油门踩深了还会有点小窜，但是就那一下下，对，就那一下下..........

点火以后发动机声音会稍大，甚至有点吵，这点估计做个隔音就会好点

CVT变速箱，省油、行驶平顺都与它有着密不可分的关系，但是它在冬季会有冷保护，需要慢速行驶几公里等温度达到工作条件以后才能解除，这一点多少有点不太方便，无奈由于机械特性，勉强接受...

其实轩逸这款车在10-15万级别来说肯定不是最好的选择，其它的车也都不错，像朗逸、卡罗拉、雷凌、英朗等车型都是可以的，没有选择他们还是因为每个人的需求不同，审美观不同而已，没有谁好谁坏，买一个自己最喜欢的才是最明智的选择！

总结：在如今的时代车已经成为了大多数家庭的必需品，没有了车可以说寸步难行，但是当大家买车之前一定要做一个详细的需求分析，比如自己是对动力有需求，还是对于配置有需求，还是对于驾驶品质有需求等等，然后根据自己的预算需求选择一个满足这些条件的车型，最后货比三家体验试驾做最后的决定，销售与朋友即使介绍的再好，也要根据自己的主观感受做出判断，这一点非常重要！
OK这期的提车帖到这就结束了！

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[本主题由三眼编辑于 2018-03-19 06:00:07 设为精选日报，原因：内容丰富 ]