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自主品牌适合家用的也就这样三款吧
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自主品牌适合家用的也就这样三款吧

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喻欣

 
 
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2017-10-17
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作为一个二胎家庭的隔壁邻居,今天在听他们唠嗑买车的事情。
原来的五座车,那是万万不够用了,老大一脚就能把小的给踹了。
要买一款7座车,商务MPV一般不考虑,可SUV吧,太贵。
看看价格,卖得好的汉兰达、途观,落地都是30万起,还是乞丐版,宝宝看了都不想坐。
那怎么办呢?邻居只能来请教伪资深车迷的我咯,我想了想说:“要么买国产吧?”
邻居马上接话,好好好,那麻烦您给我选一辆性价比最高的?
我知道这下入坑了……不过爱心泛滥的我,还是准备帮邻居这个忙。大通D90/长安CS95/传祺GS8,就在这三个里挑了!
注意:以下内容二胎家庭、单身狗、隔壁老王都可以看。
科技体验对比,三者都有主动安全科技,大通D90的C2B比较好玩
为什么要说科技呢?因为这几天大通D90刚上市,被它的C2B模式刷屏了。简单来说吧,C2B就是针对大通D90这款车,厂商为用户提供了包括车身颜色、轮毂尺寸、四驱模式等100多种配置可自由搭配,挺新奇好玩的,连我这个一胎都没有的单身狗,也忍不住想尝试一下。
另外,大通D90还搭载了一套ADAS智能辅助自动驾驶系统,具备一定的自动驾驶功能。当然在我看来,这套系统最积极的意义在于遇到车道偏离、追尾等危机情况时,主动帮助驾驶员纠正操作。当然它还有另外一个功能,特斯拉来了,咱也可以在它面前秀一把无人驾驶了。
说回传祺GS8,科技配置虽然比不上大通D90,但也有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等功能,虽然不能无人驾驶,但给汽车小白秀一下高科技也是可以的。
长安CS95的科技,秉承的是有比没有好。ACC全速自适应巡航系统+车道偏离预警系统,也算是没有掉队,但和大通D90与传祺GS8相比,还是略微要差一些。
乘坐体验对比,三者都够大了,大通D90是大上加大
“车要买大的!”妈妈说,我受到妈妈的影响,比车怎么能不比尺寸呢?
这三款产品,空间满足常规使用是绝对没问题的,因此我在这里也不做重点展开了,咱们就看看具体的尺寸:
大通D90:5005×1932×1875mm,轴距2950mm;
长安CS95:4949×1930×1785mm,轴距2810mm;
传祺GS8:4810×1910×1770mm,轴距为2800mm;
对比下来,大通D90在尺寸方面还是要大了一圈,不得不佩服,大通深谙国人,尤其是大妈们的内心。
三大件对比,家用都没问题,大通D90越野较强
别问我三大件是什么,不知道的自己上百度查,篇幅有限,我就挑重点来说。
发动机,三者不约而同都是2.0T排量,都是自主研发的发动机,没毛病。参数方面,大通D90/长安CS95峰值扭矩都为360NM,而传祺GS8略小一点,320NM,掉队了。

变速箱,大通D90/长安CS95/传祺GS8均为6AT,一个是法国邦奇,两个是日本爱信,有国际品牌背书,又都是成熟的技术,可靠性和调教能力都不是问题。如果要说哪个更省油,那就要看人了,一脚油门一脚刹车,开谁都不省油。
底盘方面,这里要详细点说,老司机请仔细看,小白嘛,看结果就好,反正你也不懂。长安CS95/GS8,整车都是承载式车身,加上配的都是适时四驱系统,在设计上更偏向于城市用途,我就不展开了。


大通D90是非承载式车身,可以看出产品野心不小,走得是专业越野的路子。在四驱方面,大通D90可选两套四驱系统,一套是全地形适时四驱、一套是分时四驱,都带有机械式差速锁,分时四驱还带电子限滑功能,可以选择2H/4H/4L,爱越野的小伙伴一听就高潮了吧!
其实说句掏心窝子的话,这三款车产品力都不错,但是大通D90作为一款刚上市的新产品,在空间、科技感、四驱系统方面都表现优异,获得了我的小红花,并且业内首创了C2B模式,配置想怎么选就怎么选,中国人最喜欢了,深度定制,洋气!
重点留到最后,售价。大通D90售价15.67-26.38万,传祺GS8为16.38-25.98万,长安CS95为15.98-22.98万,大通D90真是要搞事情,上下通吃。买不起30万的途昂汉兰达,买个私人定制的大通D90,觉得还是超值的,赶紧给邻居推荐了。
 


 
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