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熄火前有必要怠速一会吗?
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熄火前有必要怠速一会吗?

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cheyh123

 
 
注册:
2010-10-29
有人说涡轮增压发动机熄火前得让车怠速一会,要不有损涡轮寿命,还有人说不用,我就想知道我们的瑞虎七有没有这个需要?
 
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cheyh123

 
 
注册:
2010-10-29
涡轮增压发动机熄火前怠速降温只有一种情况,那就是长途高速进服务区休息,其他情况无需怠速降温,随用随停
 
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cheyh123

 
 
注册:
2010-10-29
三伏天需要吧。
 
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cheyh123

 
 
注册:
2010-10-29
多谢
 
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cheyh123

 
 
注册:
2010-10-29
虎7不用怠速降温,如果高温会自动延迟关闭风扇,说明书上有写,请多看说明书,其中还特别提醒了在刚熄火一定时间内注意打开引擎盖因为可能熄火后风扇没有立即关闭。
 
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cheyh123

 
 
注册:
2010-10-29
谢谢
 
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andyfeng

 
 
注册:
2010-03-07
不用了你们说的那是最早的涡轮哪个时代早已过去了我知道老a61.8t高速路边停车小个便有可能涡轮增压器就报废了
 
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我是小米粒

 
 
注册:
2010-11-22
高速上也就2000转出头,城区但是超车时总用到3000转,还有,进服务区加停车的过程,应该有1分钟以上了吧?基本上除了上赛道刚下来,都不用停车怠速的,真要是赛道上刚飚完,怠速一会总是好的
 
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hepcfj

 
 
注册:
2010-09-17
涡轮增压器的叶片工作时达到18-20万转。而且还是在高温的情况下。随着技术和材料的改善一般都能使用30万公里以上。增压器不是说一下子就坏掉的,它是随着使用慢慢的使叶片变型、间隙变大。然后动力就会衰减,油耗变高。还有一个增压器的工作环境是很差的它不是靠轴承,是靠机油在轴上旋转产生油膜来润滑的!所以涡轮增压发动机一定要用全合成的机油。
 
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cheyh123

 
 
注册:
2010-10-29
没必要
 
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cheyh123

 
 
注册:
2010-10-29
不客气哦
 
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cheyh123

 
 
注册:
2010-10-29
高速涡轮一直工作,市区不是
 
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cheyh123

 
 
注册:
2010-10-29
永远不需要,哪个技术的时代早过去了
 
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cheyh123

 
 
注册:
2010-10-29
正解!最初的速腾也是这样。可能大众影响力太大,现在的人都以为涡轮增压器都这么脆弱。。。
 
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