写在前面，我这个是找人给我做的，向坛子里各位自己动手的改装大佬致敬！
X70A提回来开了这么久了老早都想着来贴个车膜，这是当务之急，因为价格和技术的原因，加上对这行不是很熟害怕被宰，所以向朋友身边的好多改装达人咨询了很久，这才确定下来。昨天才把车漂漂亮亮的搞完，算上换了原装的音响，总共花费4580元，整个改装过程楼主都在边上盯着，一是防止改装被坑，二就是自己也想学学其中的门道，以后有机会可以自己动手。
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贴膜和换音响相比较起来比较简单，也花不了多少时间，网上都有好多贴膜的教程，真正考验技术的还是换音响。废话我就不多说了，和楼主一样有一颗改装的雄心奈何动手能力欠佳的车友可以看看整个改装过程学学，先来看全车贴膜。照片有点多，没无线网的车友看帖需谨慎。
【改装地点及环境】
NETTO雷途汽车（上图座驾是这个店老板的，真的是年轻有为）
店里的改装豪车
这个位置就是给我预留的（感谢老板提供以上照片）
我的座驾X70A亮相
已经就位，旁边这个小哥就是这个店的老板，确实是年轻有为。
------------------------------------【全车贴膜篇】--------------------------------------
通过观察我归纳了一个贴膜全流程步骤，当然不同师傅可能存在不同顺序不同习惯，车友仅供参考。
贴膜的第一步先给内饰做好保护工作，不排除有些老板粗心省了这一步，或者对自己的贴膜技术过于自信。（专业的话，这肯定是首先要做的。）
第二步，就是根据车窗大小确定车膜尺寸，略大于车窗面积即可，方便后面裁剪精修。
前挡玻璃的，裁了个大概面积，后面再细裁。
左一（主驾驶车窗，后面的按此方位辨认）
左二
右一右二
右三
左三
后车窗
第三步，是对车窗的清洗，以免贴膜的时候进入空气杂质等影响贴膜质量。（这一步有的师傅也许在裁膜前就做了，总之是要清洗的。）
清洗这一步之前师傅一边裁剪车膜一边就已经清洗了，所以就没单独上图了。
第四步，烤膜。车膜是塑料做的，用便携式枪进行烘烤，消除膜表面的褶皱，后面贴膜中也会用到，起到一个塑型的作用。
全车车窗车膜处理完了需要喷射肥皂液（专业的说法是安装液），然后剥离保护膜。这可以算是第五步。
看看师傅贴膜的工具，其实也没什么高端仪器，就是个细致活。主要用到的就是这两个刮板（上图一蓝一黄），分别是硬刮板和软刮板，在清洗车窗和处理车膜时就用它。
用上嘴了，一个人干活就是这样，我们偶尔也会帮着拉膜。
第六步，正式贴膜了，外面拍照的那哥们是店里的伙计，可能每个来他们店里改装的都要拍上几张吧，一是向客户展示改装业绩，二是存档和纪念。我猜前者居多。
里面有点妨碍师傅，外面来拍了。
全车总共10块玻璃需要贴膜，其中左二和右二位置实际上分别需要2张膜，其中一张比较小，而且贴膜难度更高。
右一，车窗对面这师傅就是接下来改装音响的师傅，等贴膜完了就着手拆门板了。
右二（可见实际上是一大一小两块车膜）
后车窗
左二（也是一大一小2块）
左一
左二小块车膜，因为小，师傅说更难装。
右二的那一小块
以上有些可能拍的不全，不过大致上每块车窗的贴膜顺序都是这样的，咱不能照葫芦画瓢也要举一反三嘛。看看效果先：
左一
左二
左三
右三
右二
右一
前挡玻璃
后车窗
贴膜最后一步，贴膜是一个细致活，贴完了还需要检查一遍，看是否有气泡褶皱之类的，有的话就需要“一软一硬”进行处理。
这是贴完膜后的检查处理
以上全车贴膜改装就全部搞完了，注意贴膜后需要禁止升降车窗3天左右（时间长短视情况而定），没说清楚的咱楼下继续讨论。
贴膜成果展示一圈，呵呵。
--------------------------------【全车音响改装】----------------------------------------
改装音响更复杂，毕竟涉及到拆卸组装加电路连接，更耗费精力和时间。实际上为了快，车膜还没贴完就已经开始了，贴完副驾驶的车窗就开始拆门板，为此贴膜的师傅再三叮嘱拆门板额师傅要小心。整个音响改装我归纳了个大概过程，自行改装的车友可参考一二。
棘轮扳手套筒组套
主要工具
要换上的音响和隔音膜，有需要的车友可以查查型号
全车总共需要改装6个音响，四大二小，其中两个小的就是负责高音频的。
这是分频器，输出高低音的。
师徒俩准备工具开工，师傅负责上下门板、安装音响、弱电线路连接，徒弟主要负责门板隔音膜安装粘贴配合师傅，分工明确。
第一步，拆卸门板。这过程需要注意门板上的开关门拉手连接，一个锁一个开，后面如果装反了会很麻烦，可能会出现关上车门打不开，需要做好标记。
这是拆下来的原装音响，太小了，只有4寸吧。
这是门板上拆下来的原车隔音膜
拆下原车隔音膜换上新的，我数了一下，里面一共粘贴了7条。
换上的新隔音膜
拆门板的顺序：右一，右二，左二，左一。师傅拆完第一个后，徒弟就拆旧的隔音膜，然后贴新的隔音膜（隔音膜分为两层），师傅接着拆第二个，没人闲着，分工有效率，赞一个！
这是第二步，贴门板里层隔音膜。
拆下来的门板暂时都扔后备箱去了，空间大任性。
这是撕右二的原装隔音膜
第三步，换装新的音响遇到一个问题，原车音响位置太小，新音响放不下，需要扩孔。（当然有些新旧音响大小不影响安装的此步省略）
活学活用，用切割机扩孔。
看这个新旧孔洞可以对比出新旧音响大小
固定这个垫圈来安装新的音响
拆下来的门板上原位置也要相应的做个变通，不然就装不回去了。
第四步，新音响安装，包括接线。
螺丝固定（明白之前这个垫圈这个作用了吧）
这就基本算安装完一个音响了
这是右二的音响接线过程
这是贴门板外层的隔音膜，里一层外一层，形成一个密闭的箱型，至于为什么，我在这里就不解释了，不懂的自己去问度娘。
沿着门板边缘裁剪，需要把线接头露出来方便稍后连接。
右一右二左一左二四门共四个音响改装过程是一样的，就不再多说了，说说前面的两个高音喇叭改装。
左边的是原车拆下来的，右边的是换上去的新的高音喇叭。同样是因为大小不一，所以在固定安装上需要想办法。
左边拆卸
右边拆卸
废物利用，用现成的隔音膜固定（粘贴性很强）。
固定好的左右两个高音喇叭
接下来需要连接分频器，高低音输出就靠它。
取下中控屏，师傅都说这车10寸的屏幕好大，呵呵。
断开AV主机接线端子，这里需要注意正负极以及找准音频控制线。
我手里拿的这个端子就是控制喇叭输出音频的
连好分频器了需要把接线端子插好还原
从两边拉线到中控屏位置，在店里找了个软钩，轻松解决拉线困难问题（直接用手是肯定不行的）。
主机放回去先盖上中控显示屏开机试试
USB里的歌随意来一首，效果杠杠的，这个你们可能就无法看见了，用心听。。。。。。
安门板的时候特别需要注意的是，开关门拉手不要装反了，我觉得这个是重点，因为我们就搞反了一个，导致关门了结果打不开，总之后面是因为这个问题耽搁了十几分钟才搞定的。
最后一步就是每个门板的还原工作了
卸下来的原车喇叭没要了，交给老板自己处理。
-----------------------------------------正文就算完了-----------------------------------
从早上11点开始，忙到下午4点半，连吃午饭都是忙到快2点才吃的，贴膜和改音响总共花了5个小时左右，可以想象一下要是自己搞怕是一天就没了。所以在坛子里经常看到改装的车友，其中的困难还得自己感受一番了后才清楚，呵呵。还有就是改装的确是一件花精力又花钱的事，就贴个膜和换音响就去了4580元，只能说说一句，折腾不易，且行且珍惜。
结费的一个单子
回了回了
最后附上一张楼主本人的完工大作
感谢店里小哥的部分照片分享，也感谢老婆的陪同，本人表示荷包已空，下次的改装不知何年何月了。本帖完毕，谢谢欣赏，欢迎交流！
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