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【2018新车总动员】柯珞克,这只小熊不简单
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【2018新车总动员】柯珞克,这只小熊不简单

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往事的往事V

 
 
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2012-08-29
        期待很久的“熊二”柯珞克终于到当地的4S店静态展示了,抽个了时间去店里看看这个“熊二”,以弥补未能去厦门亲自试乘试驾的遗憾。一进展厅,柯珞克就展示在展厅的显著位置,丹霞橙的颜色在阳光照耀下熠熠生辉,灵动活泼。
        从外观上来看,斯柯达柯珞克最吸引眼球的莫过于亮眼的进气格栅,它采用了斯柯达最新的直瀑布式设计,大量的高光镀铬包裹后显得质感十分出众。格栅也与大灯紧密相连,视觉上起到了拉伸的作用。不仅如此,斯柯达柯珞克大灯造型也非常精致,高配车型搭载全LED大灯,视觉效果非常出众。
        在柯珞克的车身侧面,飞箭式的高腰线从车头一路水平延伸至车尾,见棱见角的设计或许是斯柯达最新的设计语言。而在车身尺寸方面,柯珞克长、宽、高分别为4432、1841、1614mm。轴距方面,国产版本的柯珞克依照国人口味,相比海外版KAROQ加长50mm达到了2688mm,这个轴距已经超过标准轴距版的大众Tiguan。在车尾方面,扁平化的设计使新车看起来非常简洁,明暗交错的直线将尾部区域划分得错落有致。此外,新车的C柱倾斜角度相比柯迪亚克更大,使尾部看起来更具动感。示宽灯也采用了LED光导纤维技术,将光引入纤维中,不仅视觉效果出色,同时辨识度也很高。
        进入车内,斯柯达柯珞克同样将家族式设计融入其中,以横向线条为主线,营造出简洁的感官体验。在配置方面斯柯达柯珞克全系标配有TPMS轮胎气压监测系统、智能疲劳提醒功能、ESP车身电子稳定系统、发动机启停、制动能量回收等功能,这也囊括了几乎所有安全性和舒适性的基本配置。不仅如此,三幅式方向盘的尺寸也比较适中,加上方向盘外圈包裹的细腻真皮,握在手中非常舒适,另外虽然双圆式仪表盘造型中规中矩,但在醒目的色彩搭配下还是映衬出了不错的质感。
        说了这么多,还是继续看图说话吧……
[本主题由 往事的往事V 于 2018-05-06 21:40:03 最后修改]
 
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往事的往事V

 
 
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2012-08-29
有车友说,柯珞克是换壳版的丝路版途观。元芳,你怎么看?
 
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用心造卡车

 
 
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2018-03-24
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看你这辛苦卖力,回复你几个字,这车真心不值这价
 
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