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【已发奖】【太平洋汽车网】全民大讨论！轿车能完成的SUV也能完成吗?
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【已发奖】【太平洋汽车网】全民大讨论！轿车能完成的SUV也能完成吗?

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小范51

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发表于 2018-04-08 12:44
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39楼
#轿车能完成的SUV也能完成吗#我认为能够完成。而且相反SUV车型能够完成的轿车不一定能完成，首先从通过性上来说就有差距。SUV车型对于一些坑洼地地带可以轻松的通过，而轿车可能就需要非常注意，随时有可能刮到地盘，给车身造成损伤。SUV车身比较高大，相比轿车空间感要好很多。价位差不多情况下，如果你单纯追求空间、追求高大的感觉，那么SUV肯定是首选。另外SUV车型的驾驶视线也非常的好，让驾驶更加轻松。1
 
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随风

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发表于 2018-04-08 12:44
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40楼
#轿车能完成的SUV也能完成吗#我认为基本能够完成，SUV在逐步的发展中更加讲究操控性，在逐步缩短与轿车之间的差距，除此之外，它还有舒适性好，通过性较强的特点，比轿车的适用范围更广；但SUV在油耗和商务性的方面跟轿车比，还是有一定距离的。 
 
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小范51

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太平洋汽车车标
发表于 2018-04-08 12:44
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41楼
#轿车能完成的SUV也能完成吗#我认为能够完成。而且相反SUV车型能够完成的轿车不一定能完成，首先从通过性上来说就有差距。SUV车型对于一些坑洼地地带可以轻松的通过，而轿车可能就需要非常注意，随时有可能刮到地盘，给车身造成损伤。SUV车身比较高大，相比轿车空间感要好很多。价位差不多情况下，如果你单纯追求空间、追求高大的感觉，那么SUV肯定是首选。另外SUV车型的驾驶视线也非常的好，让驾驶更加轻松。2
 
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随风

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发表于 2018-04-08 12:44
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42楼
#轿车能完成的SUV也能完成吗#我认为基本能够完成，SUV在逐步的发展中更加讲究操控性，在逐步缩短与轿车之间的差距，除此之外，它还有舒适性好，通过性较强的特点，比轿车的适用范围更广；但SUV在油耗和商务性的方面跟轿车比，还是有一定距离的。  
 
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43楼
#轿车能完成的SUV也能完成吗#我认为能够完成。而且相反SUV车型能够完成的轿车不一定能完成，首先从通过性上来说就有差距。SUV车型对于一些坑洼地地带可以轻松的通过，而轿车可能就需要非常注意，随时有可能刮到地盘，给车身造成损伤。SUV车身比较高大，相比轿车空间感要好很多。价位差不多情况下，如果你单纯追求空间、追求高大的感觉，那么SUV肯定是首选。另外SUV车型的驾驶视线也非常的好，让驾驶更加轻松。3
 
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发表于 2018-04-08 12:44
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44楼
#轿车能完成的SUV也能完成吗#我认为基本能够完成，SUV在逐步的发展中更加讲究操控性，在逐步缩短与轿车之间的差距，除此之外，它还有舒适性好，通过性较强的特点，比轿车的适用范围更广；但SUV在油耗和商务性的方面跟轿车比，还是有一定距离的。   
 
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45楼
#轿车能完成的SUV也能完成吗#我认为能够完成。而且相反SUV车型能够完成的轿车不一定能完成，首先从通过性上来说就有差距。SUV车型对于一些坑洼地地带可以轻松的通过，而轿车可能就需要非常注意，随时有可能刮到地盘，给车身造成损伤。SUV车身比较高大，相比轿车空间感要好很多。价位差不多情况下，如果你单纯追求空间、追求高大的感觉，那么SUV肯定是首选。另外SUV车型的驾驶视线也非常的好，让驾驶更加轻松。4
 
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发表于 2018-04-08 12:44
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46楼
#轿车能完成的SUV也能完成吗#我认为基本能够完成，SUV在逐步的发展中更加讲究操控性，在逐步缩短与轿车之间的差距，除此之外，它还有舒适性好，通过性较强的特点，比轿车的适用范围更广；但SUV在油耗和商务性的方面跟轿车比，还是有一定距离的。    
 
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47楼
#轿车能完成的SUV也能完成吗#我认为基本能够完成，SUV在逐步的发展中更加讲究操控性，在逐步缩短与轿车之间的差距，除此之外，它还有舒适性好，通过性较强的特点，比轿车的适用范围更广；但SUV在油耗和商务性的方面跟轿车比，还是有一定距离的。    
 
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小小小1396

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发表于 2018-04-08 12:47
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48楼
#轿车能完成的SUV也能完成吗#我认为能够完成，就目前SUV的发展趋势来看很多SUV都向着舒适性，城市SUV发展！所谓城市SUV主要还是要做到细致，舒适，等方面靠前！这样一来其实跟练车也就没有太大区别了！所以说轿车能完成的SUV也能完成！
 
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49楼
#轿车能完成的SUV也能完成吗#各有优缺点，首先 suv的缺点是高速操控比较弱，为了保证车子的高通过性，SUV的底盘设计要比轿车高，悬挂行程要更长，所以SUV的重心会比轿车高，在高速行驶时，操控会比轿车差，稳定性也相对差一些，过弯时车身晃动幅度大，给驾驶员的安全感也没轿车强。然后就是SUV性价比不高，同样的价格，能买到的SUV和轿车差了一个级别，现在市场上任何一款合资紧凑型SUV的价格，都能买到同品牌更高级别的轿车，例如雅阁和冠道、天籁和楼兰、翼虎和蒙迪欧，名图和途胜。从购买成本上来讲，SUV具有更强的溢价能力举个例子，同样是基于紧凑级车平台，紧凑级SUV能比紧凑级车贵出40%—60%，用B级车的价格购买一辆A级车的品质。操控性上看，SUV的车身尺寸更高更大在获得大空间的同时也令车身的重心以及底盘的灵活性大打则扣，这大概也就是许多人都说SUV并不如同价位轿车好开的原因了。从车辆舒适性来讲车身高度的增加，不可避免的就会增加迎风面积，风噪声比起轿车也要大上不少。再一个就是油耗相对较高，同个级别，因为SUV的车型比轿车更高、更大，用料也比轿车多，所以车身势必会比轿车重，车越重越耗油，这是必然的。SUV的油耗比同等规格尺寸和动力水平的轿车要高至少20%，多则翻倍。没错，时下也有些SUV可以做到很合理的油耗，但如果它们变身轿车，油耗会更低。任何SUV的风阻就是轿车的1.6倍甚至更多，车身更大、用的金属更多所以更重，还得为了好看或者行驶稳定性而使用更宽大的轮胎，总之就是在轿车的基础上做加法，油耗自然就高。举个实际例子，1.6L的轿车跑高速长途，100Km/h巡航油耗在8L/100km以下并不罕见。但是这个排量的SUV，做到10L/100km以内就是很好的成绩了。SUV的基本价格原理是，同等价格你买到的SUV通常要比轿车低一个级别。但是也有一些天然的优势，因为suv基本都是轿车底盘加高的产品，空间相对于同轴距的轿车要大，坐姿比较高，轿车考虑风阻和操控，车比较矮，坐姿也比较矮，人有蹲在车里的感觉。都市SUV要舒服的多。但是别忘了SUV的全名是Sport Utility Vehicle—SUV，即运动型多用途汽车，顾名思义它只是城郊多用途汽车和我们传统概念的越野车有着天壤地别的区别，城市型SUV多数都是适时四驱车型充其量也就只能爬爬路肩，而真正的硬派越野车更多使用分时四驱或是全时四驱系统，并且越野车中最重要的差速锁在城市SUV上也是不复存在的。如果购买SUV车型只是一种跟风行为，而非是根据自身需求那么奉劝你还是三思而行。其实需要灵活多变的空间我们大可选择一款两厢车，在后排座椅放倒后即可获得媲美SUV的装载能力，并且更富有驾驶乐趣。若是希望获得更宽敞的空间，更为舒适的乘坐感受那花同样的价钱购买一款级别更高的轿车无疑更为实际
 
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50楼

#轿车能完成的SUV也能完成吗#各有优缺点，首先 suv的缺点是高速操控比较弱，为了保证车子的高通过性，SUV的底盘设计要比轿车高，悬挂行程要更长，所以SUV的重心会比轿车高，在高速行驶时，操控会比轿车差，稳定性也相对差一些，过弯时车身晃动幅度大，给驾驶员的安全感也没轿车强。然后就是SUV性价比不高，同样的价格，能买到的SUV和轿车差了一个级别，现在市场上任何一款合资紧凑型SUV的价格，都能买到同品牌更高级别的轿车，例如雅阁和冠道、天籁和楼兰、翼虎和蒙迪欧，名图和途胜。从购买成本上来讲，SUV具有更强的溢价能力举个例子，同样是基于紧凑级车平台，紧凑级SUV能比紧凑级车贵出40%—60%，用B级车的价格购买一辆A级车的品质。操控性上看，SUV的车身尺寸更高更大在获得大空间的同时也令车身的重心以及底盘的灵活性大打则扣，这大概也就是许多人都说SUV并不如同价位轿车好开的原因了。从车辆舒适性来讲车身高度的增加，不可避免的就会增加迎风面积，风噪声比起轿车也要大上不少。再一个就是油耗相对较高，同个级别，因为SUV的车型比轿车更高、更大，用料也比轿车多，所以车身势必会比轿车重，车越重越耗油，这是必然的。SUV的油耗比同等规格尺寸和动力水平的轿车要高至少20%，多则翻倍。没错，时下也有些SUV可以做到很合理的油耗，但如果它们变身轿车，油耗会更低。任何SUV的风阻就是轿车的1.6倍甚至更多，车身更大、用的金属更多所以更重，还得为了好看或者行驶稳定性而使用更宽大的轮胎，总之就是在轿车的基础上做加法，油耗自然就高。举个实际例子，1.6L的轿车跑高速长途，100Km/h巡航油耗在8L/100km以下并不罕见。但是这个排量的SUV，做到10L/100km以内就是很好的成绩了。SUV的基本价格原理是，同等价格你买到的SUV通常要比轿车低一个级别。但是也有一些天然的优势，因为suv基本都是轿车底盘加高的产品，空间相对于同轴距的轿车要大，坐姿比较高，轿车考虑风阻和操控，车比较矮，坐姿也比较矮，人有蹲在车里的感觉。都市SUV要舒服的多。但是别忘了SUV的全名是Sport Utility Vehicle—SUV，即运动型多用途汽车，顾名思义它只是城郊多用途汽车和我们传统概念的越野车有着天壤地别的区别，城市型SUV多数都是适时四驱车型充其量也就只能爬爬路肩，而真正的硬派越野车更多使用分时四驱或是全时四驱系统，并且越野车中最重要的差速锁在城市SUV上也是不复存在的。如果购买SUV车型只是一种跟风行为，而非是根据自身需求那么奉劝你还是三思而行。其实需要灵活多变的空间我们大可选择一款两厢车，在后排座椅放倒后即可获得媲美SUV的装载能力，并且更富有驾驶乐趣。若是希望获得更宽敞的空间，更为舒适的乘坐感受那花同样的价钱购买一款级别更高的轿车无疑更为实际。 
 
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51楼

#轿车能完成的SUV也能完成吗#各有优缺点，首先 suv的缺点是高速操控比较弱，为了保证车子的高通过性，SUV的底盘设计要比轿车高，悬挂行程要更长，所以SUV的重心会比轿车高，在高速行驶时，操控会比轿车差，稳定性也相对差一些，过弯时车身晃动幅度大，给驾驶员的安全感也没轿车强。然后就是SUV性价比不高，同样的价格，能买到的SUV和轿车差了一个级别，现在市场上任何一款合资紧凑型SUV的价格，都能买到同品牌更高级别的轿车，例如雅阁和冠道、天籁和楼兰、翼虎和蒙迪欧，名图和途胜。从购买成本上来讲，SUV具有更强的溢价能力举个例子，同样是基于紧凑级车平台，紧凑级SUV能比紧凑级车贵出40%—60%，用B级车的价格购买一辆A级车的品质。操控性上看，SUV的车身尺寸更高更大在获得大空间的同时也令车身的重心以及底盘的灵活性大打则扣，这大概也就是许多人都说SUV并不如同价位轿车好开的原因了。从车辆舒适性来讲车身高度的增加，不可避免的就会增加迎风面积，风噪声比起轿车也要大上不少。再一个就是油耗相对较高，同个级别，因为SUV的车型比轿车更高、更大，用料也比轿车多，所以车身势必会比轿车重，车越重越耗油，这是必然的。SUV的油耗比同等规格尺寸和动力水平的轿车要高至少20%，多则翻倍。没错，时下也有些SUV可以做到很合理的油耗，但如果它们变身轿车，油耗会更低。任何SUV的风阻就是轿车的1.6倍甚至更多，车身更大、用的金属更多所以更重，还得为了好看或者行驶稳定性而使用更宽大的轮胎，总之就是在轿车的基础上做加法，油耗自然就高。举个实际例子，1.6L的轿车跑高速长途，100Km/h巡航油耗在8L/100km以下并不罕见。但是这个排量的SUV，做到10L/100km以内就是很好的成绩了。SUV的基本价格原理是，同等价格你买到的SUV通常要比轿车低一个级别。但是也有一些天然的优势，因为suv基本都是轿车底盘加高的产品，空间相对于同轴距的轿车要大，坐姿比较高，轿车考虑风阻和操控，车比较矮，坐姿也比较矮，人有蹲在车里的感觉。都市SUV要舒服的多。但是别忘了SUV的全名是Sport Utility Vehicle—SUV，即运动型多用途汽车，顾名思义它只是城郊多用途汽车和我们传统概念的越野车有着天壤地别的区别，城市型SUV多数都是适时四驱车型充其量也就只能爬爬路肩，而真正的硬派越野车更多使用分时四驱或是全时四驱系统，并且越野车中最重要的差速锁在城市SUV上也是不复存在的。如果购买SUV车型只是一种跟风行为，而非是根据自身需求那么奉劝你还是三思而行。其实需要灵活多变的空间我们大可选择一款两厢车，在后排座椅放倒后即可获得媲美SUV的装载能力，并且更富有驾驶乐趣。若是希望获得更宽敞的空间，更为舒适的乘坐感受那花同样的价钱购买一款级别更高的轿车无疑更为实际  
 
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#轿车能完成的SUV也能完成吗#各有优缺点，首先 suv的缺点是高速操控比较弱，为了保证车子的高通过性，SUV的底盘设计要比轿车高，悬挂行程要更长，所以SUV的重心会比轿车高，在高速行驶时，操控会比轿车差，稳定性也相对差一些，过弯时车身晃动幅度大，给驾驶员的安全感也没轿车强。然后就是SUV性价比不高，同样的价格，能买到的SUV和轿车差了一个级别，现在市场上任何一款合资紧凑型SUV的价格，都能买到同品牌更高级别的轿车，例如雅阁和冠道、天籁和楼兰、翼虎和蒙迪欧，名图和途胜。从购买成本上来讲，SUV具有更强的溢价能力举个例子，同样是基于紧凑级车平台，紧凑级SUV能比紧凑级车贵出40%—60%，用B级车的价格购买一辆A级车的品质。操控性上看，SUV的车身尺寸更高更大在获得大空间的同时也令车身的重心以及底盘的灵活性大打则扣，这大概也就是许多人都说SUV并不如同价位轿车好开的原因了。从车辆舒适性来讲车身高度的增加，不可避免的就会增加迎风面积，风噪声比起轿车也要大上不少。再一个就是油耗相对较高，同个级别，因为SUV的车型比轿车更高、更大，用料也比轿车多，所以车身势必会比轿车重，车越重越耗油，这是必然的。SUV的油耗比同等规格尺寸和动力水平的轿车要高至少20%，多则翻倍。没错，时下也有些SUV可以做到很合理的油耗，但如果它们变身轿车，油耗会更低。任何SUV的风阻就是轿车的1.6倍甚至更多，车身更大、用的金属更多所以更重，还得为了好看或者行驶稳定性而使用更宽大的轮胎，总之就是在轿车的基础上做加法，油耗自然就高。举个实际例子，1.6L的轿车跑高速长途，100Km/h巡航油耗在8L/100km以下并不罕见。但是这个排量的SUV，做到10L/100km以内就是很好的成绩了。SUV的基本价格原理是，同等价格你买到的SUV通常要比轿车低一个级别。但是也有一些天然的优势，因为suv基本都是轿车底盘加高的产品，空间相对于同轴距的轿车要大，坐姿比较高，轿车考虑风阻和操控，车比较矮，坐姿也比较矮，人有蹲在车里的感觉。都市SUV要舒服的多。但是别忘了SUV的全名是Sport Utility Vehicle—SUV，即运动型多用途汽车，顾名思义它只是城郊多用途汽车和我们传统概念的越野车有着天壤地别的区别，城市型SUV多数都是适时四驱车型充其量也就只能爬爬路肩，而真正的硬派越野车更多使用分时四驱或是全时四驱系统，并且越野车中最重要的差速锁在城市SUV上也是不复存在的。如果购买SUV车型只是一种跟风行为，而非是根据自身需求那么奉劝你还是三思而行。其实需要灵活多变的空间我们大可选择一款两厢车，在后排座椅放倒后即可获得媲美SUV的装载能力，并且更富有驾驶乐趣。若是希望获得更宽敞的空间，更为舒适的乘坐感受那花同样的价钱购买一款级别更高的轿车无疑更为实际   
 
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#轿车能完成的SUV也能完成吗#各有优缺点，首先 suv的缺点是高速操控比较弱，为了保证车子的高通过性，SUV的底盘设计要比轿车高，悬挂行程要更长，所以SUV的重心会比轿车高，在高速行驶时，操控会比轿车差，稳定性也相对差一些，过弯时车身晃动幅度大，给驾驶员的安全感也没轿车强。然后就是SUV性价比不高，同样的价格，能买到的SUV和轿车差了一个级别，现在市场上任何一款合资紧凑型SUV的价格，都能买到同品牌更高级别的轿车，例如雅阁和冠道、天籁和楼兰、翼虎和蒙迪欧，名图和途胜。从购买成本上来讲，SUV具有更强的溢价能力举个例子，同样是基于紧凑级车平台，紧凑级SUV能比紧凑级车贵出40%—60%，用B级车的价格购买一辆A级车的品质。操控性上看，SUV的车身尺寸更高更大在获得大空间的同时也令车身的重心以及底盘的灵活性大打则扣，这大概也就是许多人都说SUV并不如同价位轿车好开的原因了。从车辆舒适性来讲车身高度的增加，不可避免的就会增加迎风面积，风噪声比起轿车也要大上不少。再一个就是油耗相对较高，同个级别，因为SUV的车型比轿车更高、更大，用料也比轿车多，所以车身势必会比轿车重，车越重越耗油，这是必然的。SUV的油耗比同等规格尺寸和动力水平的轿车要高至少20%，多则翻倍。没错，时下也有些SUV可以做到很合理的油耗，但如果它们变身轿车，油耗会更低。任何SUV的风阻就是轿车的1.6倍甚至更多，车身更大、用的金属更多所以更重，还得为了好看或者行驶稳定性而使用更宽大的轮胎，总之就是在轿车的基础上做加法，油耗自然就高。举个实际例子，1.6L的轿车跑高速长途，100Km/h巡航油耗在8L/100km以下并不罕见。但是这个排量的SUV，做到10L/100km以内就是很好的成绩了。SUV的基本价格原理是，同等价格你买到的SUV通常要比轿车低一个级别。但是也有一些天然的优势，因为suv基本都是轿车底盘加高的产品，空间相对于同轴距的轿车要大，坐姿比较高，轿车考虑风阻和操控，车比较矮，坐姿也比较矮，人有蹲在车里的感觉。都市SUV要舒服的多。但是别忘了SUV的全名是Sport Utility Vehicle—SUV，即运动型多用途汽车，顾名思义它只是城郊多用途汽车和我们传统概念的越野车有着天壤地别的区别，城市型SUV多数都是适时四驱车型充其量也就只能爬爬路肩，而真正的硬派越野车更多使用分时四驱或是全时四驱系统，并且越野车中最重要的差速锁在城市SUV上也是不复存在的。如果购买SUV车型只是一种跟风行为，而非是根据自身需求那么奉劝你还是三思而行。其实需要灵活多变的空间我们大可选择一款两厢车，在后排座椅放倒后即可获得媲美SUV的装载能力，并且更富有驾驶乐趣。若是希望获得更宽敞的空间，更为舒适的乘坐感受那花同样的价钱购买一款级别更高的轿车无疑更为实际           
 
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高级发帖家：你的贴有如湖泊清净悠远 旅游达人：此人游遍千山万水 大师级精华创作者：你的精华已经普度众生 用车达人：此人对他的爱车了如指掌 火眼金睛勋章：此人拥有秒杀广告党的瞳术，犀利眼神不解释 爱国勋章 车友会签到333天以上 太平洋汽车网15周年勋章 2018世界杯西班牙队
发表于 2018-04-08 13:33
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54楼
#轿车能完成的SUV也能完成吗#轿车能完成的，SUV基本也能完成，毕竟SUV是城市越野车，只是车身高度比轿车高了一点，两者之间区别不是想象中的那么大；反而有些SUV能完成的，轿车不一定能完成。下面具体说一说两者之间的最大区别：
1、通过性：SUV比轿车底盘要高出不少，通过性能绝对要优于轿车，泥地的脱困性能同样也优于轿车；再则部分中高配SUV配有四驱也比系统；所以通过性和脱困性SUV绝对优于轿车。
2、油耗方面：同级别轿车和SUV的油耗，SUV要比轿车高，因为同级别轿车和SUV相比，明显SUV要比轿车重不少，再则SUV车身也比轿车高，带来的风阻系数会比轿车高，还有一般SUV比轿车轮胎规格要大，这些因素决定同级别的轿车和SUV相比，SUV的油耗会略高；不过随着现在的厂家对SUV风阻、车身轻量化等进行优化，油耗差距在缩小。
3、操控性能方面：轿车还是稍微要比SUV强；轿车相比SUV有更低的底盘和车身高度，带来的操控性能也相应比SUV要强；轿车行驶中的过弯、转向稳定性、制动稳定性、加速性能等等要优于SUV车型。不过随着SUV技术越来越成熟，差距也逐渐在缩小。
4、安全性能：SUV要高于轿车；因为SUV具有更好的操作视野、通过性及更强的碰撞能力，轿车则在高速稳定性和弯道侧倾方面占有优势，总体SUV安全性能要高出不少。
5、舒适性：轿车在噪音控制、座椅舒适性、行驶中的平顺性，悬架带来的舒适性及操控舒适性要优于SUV；SUV在乘坐空间、进入座舱便捷性、内部空间、前后视野等优于轿车，但整体舒适性轿车要高于SUV。
综合以上特点：SUV和轿车都有各自的优缺点，也许整体轿车要高于SUV，但是差距逐渐在缩小，随着汽车技术越来越先进；再过一段时间，轿车能完成的，SUV也肯定能完成。
SUV市场越来越火爆，轿车市场在缩小，这也证明SUV是当下发展主流；相信SUV技术会越来越成熟和先进，轿车能完成的，SUV也能完成，SUV能完成的，轿车反而不一定能完成！
个人之见，说的不对的地方希望大家多多指导，谢谢！
 
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高级发帖家：你的贴有如湖泊清净悠远 旅游达人：此人游遍千山万水 大师级精华创作者：你的精华已经普度众生 用车达人：此人对他的爱车了如指掌 火眼金睛勋章：此人拥有秒杀广告党的瞳术，犀利眼神不解释 爱国勋章 车友会签到333天以上 太平洋汽车网15周年勋章 2018世界杯西班牙队
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55楼
#轿车能完成的SUV也能完成吗#轿车能完成的，SUV基本也能完成，毕竟SUV是城市越野车，只是车身高度比轿车高了一点，两者之间区别不是想象中的那么大；反而有些SUV能完成的，轿车不一定能完成。下面具体说一说两者之间的最大区别：
1、通过性：SUV比轿车底盘要高出不少，通过性能绝对要优于轿车，泥地的脱困性能同样也优于轿车；再则部分中高配SUV配有四驱也比系统；所以通过性和脱困性SUV绝对优于轿车。
2、油耗方面：同级别轿车和SUV的油耗，SUV要比轿车高，因为同级别轿车和SUV相比，明显SUV要比轿车重不少，再则SUV车身也比轿车高，带来的风阻系数会比轿车高，还有一般SUV比轿车轮胎规格要大，这些因素决定同级别的轿车和SUV相比，SUV的油耗会略高；不过随着现在的厂家对SUV风阻、车身轻量化等进行优化，油耗差距在缩小。
3、操控性能方面：轿车还是稍微要比SUV强；轿车相比SUV有更低的底盘和车身高度，带来的操控性能也相应比SUV要强；轿车行驶中的过弯、转向稳定性、制动稳定性、加速性能等等要优于SUV车型。不过随着SUV技术越来越成熟，差距也逐渐在缩小。
4、安全性能：SUV要高于轿车；因为SUV具有更好的操作视野、通过性及更强的碰撞能力，轿车则在高速稳定性和弯道侧倾方面占有优势，总体SUV安全性能要高出不少。
5、舒适性：轿车在噪音控制、座椅舒适性、行驶中的平顺性，悬架带来的舒适性及操控舒适性要优于SUV；SUV在乘坐空间、进入座舱便捷性、内部空间、前后视野等优于轿车，但整体舒适性轿车要高于SUV。
综合以上特点：SUV和轿车都有各自的优缺点，也许整体轿车要高于SUV，但是差距逐渐在缩小，随着汽车技术越来越先进；再过一段时间，轿车能完成的，SUV也肯定能完成。
SUV市场越来越火爆，轿车市场在缩小，这也证明SUV是当下发展主流；相信SUV技术会越来越成熟和先进，轿车能完成的，SUV也能完成，SUV能完成的，轿车反而不一定能完成！
个人之见，说的不对的地方希望大家多多指导，谢谢！
 
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发表于 2018-04-08 13:39
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#轿车能完成的SUV也能完成吗#我认为能够完成。在现代化的车型发展中，轿车与SUV各有千秋，轿车具备良好的风阻系数、低油耗表现、舒适的乘座体验等，但因为车型的限制，欠缺了良好的通过性，另外空间也受到一定的限制；SUV则具备底盘高，空间大等先天优点，在舒适性、油耗等方面则有所不足；但是，随着设计水平的进一步提升，随着越来越新的科技配置的应用，SUV在油耗和舒适性方面提升很多。而现在的汽车市场，SUV的占有率正稳步上升，SUV车型也越来越受到追捧，相信未来，一定是SUV的天下。
 
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