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品质的象征法式浪漫SUV---DS 7

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小范51

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发表于 2018-04-10 23:42

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车，并获得1000金币
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作为一款即将上市的法系SUV-DS 7，确实受到了很大的关注。作为一款有品质豪华感十足的SUV,确实带着诚意而来，不仅仅有着时尚的外观，配置方面科技感也很强，体现出法系车独有的气质。一直以来DS旗下许多车型的设计都给我留下了非常深刻的印象，它们都有些大胆、特立独行，但又并非特别夸张。每款车在保持家族化设计的同时，也有着自我的一面，在许多细节造型上也极具设计感。毫无疑问，我眼前的这台DS 7也是如此。

作为DS品牌的旗舰车型，相信不会让大家失望。内饰造型一直是DS的优势，DS 7也不例外。其整个内饰给人的感觉既很前卫，又不缺乏豪华感。中控台中央的时钟会在点火后自动翻转，仪式感很强。配置上，诸如全液晶仪表盘、Electra音响、全景天窗、按摩座椅以及夜视系统等均有提供。

动力方面，此次参与预售的车型均搭载1.6T涡轮增压发动机+8速自动变速箱的动力组合，高功率车型最大功率220马力，峰值扭矩为300牛·米，低功率车型最大功率181马力，峰值扭矩为250牛·米。宽大的六边形前进气格栅通过镀铬装饰件与前大灯以及前包围相连，立体感很强的镀铬件让整个设计变得不再乏味，较为笔直的线条也为前脸增添了一些硬朗的元素。另外，前LED大灯在车辆解锁时还会自动旋转，很有仪式感，并且其配备的主动照明系统也能够适合各种驾驶环境

紧凑型SUV的定位让它更贴近大多数消费者的购车需求，21.39-31.49万元的预售价区间也还能够接受

宽大的六边形前进气格栅通过镀铬装饰件与前大灯以及前包围相连，立体感很强的镀铬件让整个设计变得不再乏味，较为笔直的线条也为前脸增添了一些硬朗的元素

前LED大灯在车辆解锁时还会自动旋转，很有仪式感，并且其配备的主动照明系统也能够适合各种驾驶环境。

车身侧面和尾部的造型相比车头要平淡一些，但设计师通过对尾灯内部结构设计等细节的处理，同样为整车增色不少。类似玻璃金字塔造型的尾灯结构，点亮效果后的视觉效果真的非常棒，让人眼前一亮，极具个性。

DS 7 作为DS品牌的旗舰型车型，整体的设计非常的时尚前卫，科技配置也是其一大亮点，国产DS 7是一款基于PSA集团EMP2平台打造的紧凑型SUV，其在造型上依旧延续了DS家族化的设计风格。

宽大的多边形前进气格栅内部结构采用了黑色装饰件，外沿加入了镀铬材质进行装饰，看起来有着不错的质感。另外，其前大灯配有自适应前照灯系统，前灯腔内的三颗LED在车辆解锁时自动旋转180°，富有仪式感。

全系的顶配车型，Electra系列音响、B.R.M时钟、驾驶员疲劳监测系统、夜视系统、自动泊车、全景天窗、座椅记忆/按摩/腿部支撑、自适应巡航、后排座椅椅背角度电动调节等功能均有提供，整体配置表现很出色，并且诸如后排座椅椅背角度电动调节、夜视系统等功能都有着很强的档次感，在同级别车型中也很罕见

车头部分确实非常的漂亮

大灯的设计是整车最大的亮点，特别是开灯后里面旋转式的大灯科技感超强

一字眉的日间行车灯也是非常的个性，点亮后的效果也非常的漂亮

大灯的设计时尚，点亮后的颜色也很漂亮

DS大灯独有的LOGO，彰显个性

内饰造型一直是DS的优势，DS 7也不例外。其整个内饰给人的感觉既很前卫，又不缺乏豪华感。中控台中央的时钟会在点火后自动翻转，仪式感很强。配置上，诸如全液晶仪表盘、Electra音响、全景天窗、按摩座椅以及夜视系统等均有提供

目前国产DS 7只提供了1.6T+8AT的动力组合，分为高/低功率两种版本车型。此次我们试驾的是高功率版本，有着220马力的最大功率和300牛·米的峰值扭矩。在传动部分，所有车型都搭载了爱信出品的8速自动变速箱，相信这也是大部分消费者非常关注的部分

DS 7提供了多达5种灵感来源于巴黎不同街区的内饰设计风格供您选择，这在同级别车型中还是挺少见的。此外，采用大量皮革材质包裹的中控台、较为别致的缝线手法，再加上点火时自动翻转的时钟，整个内饰给人的感觉很有格调。

动力方面，此次参与预售的车型均搭载1.6T涡轮增压发动机+8速自动变速箱的动力组合，高功率车型最大功率220马力，峰值扭矩为300牛·米，低功率车型最大功率181马力，峰值扭矩为250牛·米

电子档把的设计也是非常的有个性，而且操作也非常的方便，周围的功能按键设计也是非常的有个性，个性十足

皮质包裹的多功能方向盘手感非常的不错，按键设计也非常的简洁易操作

整车的内饰品质非常的大气上档次

DS 7配备了12.3英寸的全液晶仪表，支持多种显示模式。其中控台上方触摸屏也同为12.3英寸，但聪明的设计师采用了宽大的黑色边框将其嵌入在内，给人以更大尺寸的错觉，增加了档次感。而在功能性方面，这套多媒体系统有着不错的反应速度，诸如导航、蓝牙等功能也均有提供。

触摸屏加上黑色的边框，给人的感觉不止是12.3英寸，很有档次感，只是屏幕下面的按键稍微的有点小，不过操作还是非常方便的

空调的调节基本上在屏幕上都可以很轻松直观的操作

后排出风口的独立调节，触摸式的按键，反应也不错

部分的空间也算是中规中矩，乘坐舒适度也不错

超大的全景天窗，很多消费者购车的首选，看着也非常的大气

后排的座椅包裹性非常不错，乘坐非常的舒适

DS 7的尾部造型饱满、圆润，细长条状的尾灯无疑是最吸引人的地方。其内部结构灵感来源于玻璃金字塔，点亮后的视觉效果非常别致，让人印象深刻。另外，左下“45 THP”和“35 THP”的标识分别对应高/低功率两种版本车型。

DS 7在延续了DS车型在设计方面的不错表现外，在机械方面也终于跟上了脚步，来自爱信的8AT变速箱与发动机很合拍，随之带来的驾驶感受也令人满意。当然，新车悬架部分的表现同样给人留下了深刻的印象，出色的舒适性丝毫不逊色于竞争对手。至于配置上，用丰富、上档次来形容也不足为过。最后，如果正式售价能够在预售价的基础上带给消费者更大的惊喜，相信DS 7的市场表现一定不会让人失望

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[本主题由 PCauto活动公告于 2018-05-03 09:16:06 最后修改]

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