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【用车感受】Z4心有猛虎,细嗅蔷薇--那些直男工程师送的138个彩蛋 \"收藏此主题\"

Jackey_SAP

 
 
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Z4转眼到家,已经4年多了,按照狗狗15年的寿命来说,是个22岁待嫁的小姑娘。所谓日久见人心,路遥知车力。领回家之后,才慢慢通关解锁那些直男工程师送的138个彩蛋--驾驶乐趣和舒适成本的完美平衡。
Z4 E89 外形2009年推出,同年获得红点设计大奖 Red Dot Design Award 2009
2012款开始使用N20B20A发动机,分20i/28i高低功率,两款车型发动机变速箱进排气底盘等等硬件完全一样
20i/28i 同时采用相同型号的ZF 8AT变速箱
20i/28i原厂排均为单边双出带阀门,件号一样
1.20i的价格下面是一颗N20B20A 28i的世界十大发动机。是的,你没看错,宝马旗下屈指可数卖大包车型之一。把28i的发动机装在Z4上,加个低功率ECU的封印,贴上20i的标就快递到楼下了。斗转星移,N20B20A的破解多如牛毛,轻易从184马力恢复到245马力,激进一点有外挂到270HP,更激进的有刷的1介到290马力,2介到310马力,升级潜力非常大。接近自吸般线性的感受,S档或
运动模式没有丝毫油门延迟,享受油门跟趾的乐趣。
N20B20A 镇楼 2011-2013年多个世界10大发动机奖项
最大功率180Kw(245ps),最大扭矩350Nm,在1250rpm就获得,基本点点一下油门就是最大扭矩输出
2.自带轻质涡轮和低压缩比,解锁发动机提速线性和92#油品适应问题。涡轮机头获得更高功率挺容易的,基本上就是换大涡轮强化缸体等,但换来的缺点是涡轮重油门延时大不能克服,油门下去车子要半秒时间思考车生才会提速,比如A45 AMG/GOLF R系列。又要大涡轮大功率又要油门跟趾,估计是要可变截面涡轮,目前这个高科技还是昂贵了点。2T 发动机把目标功率降低点在250/300马力左右,0 100比刷榜型慢1秒,换来的是油门跟趾的乐趣,运用类似平衡原则的车型还有718。刷榜不会天天刷,油门跟趾的乐趣才是天天有。20i N20B20A 压缩比10:1,说明书上写着油品91#-100#自适应,建议95#,实际上长期用92#,乙醇汽油完全没有问题,真不挑食。车友的直6自吸,92#下去就发动机灯亮,旧版M3 95#下去也偶尔发动机灯亮,只能找寥寥无几的98#加油站。等要刷榜的时候,98#侍候,外挂涡轮压力调高至竞赛级别,一样0 100跑个4.2秒,略输A45 AMG 4 MATIC。
20i小4也来刷刷榜
20i小4也来刷刷榜
ECU改改改
外挂改改改
3.那个加量不加价多送30%的硕大散热器。20i的中冷和35i 6缸的中冷是一样的,原厂就保证了300匹以上马力散热都无压力。涡轮车,天生对热敏感,直男工程师怎么不会考虑这一点呢,况且Z4还有不少下赛道的主。不过带来的问题就是极寒地带油温上来慢,在黑龙江的车友表示零下30度的时候,Z4油温上升速度比7系还慢。
大鼻孔后面是给6缸发动机规格的散热和中冷
4缸的N20B20A前是设计给6缸的散热器

3.曾经以为世界上所有车都是前刹磨损的快,跑了3万公里提示换后刹车片,前刹车还像新的一样厚,以为是车子出了问题,后来问了车友才知道Z4基本上都是先换后刹。后刹车优先,加上前后轴50:50比重,为的是和刹车点头说byebye,每次红绿灯,基本上都是水平般停下来。
后刹在3.1万公里就提示更换
前刹基本完好,提示使用里程还有5万公里
4.那些粗壮的平衡杆车体加强筋,遍布发动机仓,车架/副车架底盘,拆下来论斤卖都能赚不少钱。加上主打操控的E系列底盘,比E90三系重心更低,轴距更短,劈弯利器贴地飞行,操控真不是轿跑能比的。悬挂硬中带韧而不僵,没有911/盒子那种卡丁车般赛道硬,还留着几分舒适。记得带羸弱女神开完911下来,第一句话就是颠屁股都疼了,下次要自带个海绵宝宝坐垫,时常在卡丁车场被虐的主表示还凑活。
自带18根刚性加强筋
拆下来论斤卖都能赚不少钱


5.除了有运动模式,运动+模式,运动+赛道模式按钮,还有个S档的设计,是D档往右拨,转速始终保持在2000转以上。刚开始觉得挺多余了,按扭就可以换运动模式,为什么要多此一举有个S档。后来才发现,正常开用D档,要动力超车的时候,D档往右一拨,动力就来了,比按钮换方便很多,用完之后,往左一拨又恢复到正常状态,转速保持在1500以下。这样的设计非常适合城市路面呼叫动力支援。
带魔法的S档位
6.不带停启功能带的是停启蓄电池。车友问了一圈发现这个基本可以在8/10万公里或者8/10年后再换,省心。还有变速箱油也说是免换,赛道常客另算,这个也省心。
停启电池
7.硬顶敞篷也省心。一是不需要每次出门都要找地下车库,做保健也不必揪心停车,不需要盯着路人的烟头什么的。二是没那么容易磨坏。记得看车友台911软顶,7年使用后帆布已破,敞篷收不起来。这玩意在陈田也是珍惜动物,4S的话要一个原厂敞篷就一辆B级车的价格。
容易受伤的软顶
软顶自救手册
小小的烦恼
8.油耗数字上是蛮惊喜的,100公里时速转速1500左右,120公里转速1800. 100公里时速时候,油耗4个多,当是混合动力使了。
85公里巡航4个油,100公里巡航4.9个油
年轻人吖,蚁民生命苦短,敞篷跑车无价,等你明白了这个道理,自然就会回来和我一齐唱这首歌,歌名是叫开蓬集日月星辰妹子无数吗?不对,想太多了! 其实叫直男工程师送的138个彩蛋--驾驶乐趣和舒适成本的完美平衡。
开蓬集日月星辰妹子无数
开蓬集日月星辰妹子无数
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[本主题由 Jackey_SAP 于 2018-04-12 16:05:50 最后修改]
[本主题由 审核达人 于 2018-05-05 06:00:08 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 佳弟

 
 
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版主 佳弟

 
 
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Jackey_SAP

 
 
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佳弟 发表于 3楼
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谢谢斑竹支持
 
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几好笑

 
 
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看一下过过瘾
 
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小宝

 
 
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东莞老黄

 
 
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好作业
 
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经典。
 
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windfisher

 
 
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午夜浪子

 
 
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158☆广州潘老湿

 
 
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不错
 
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增城中新

 
 
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风中的沙粒007

 
 
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男人的最爱,大赞
 
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KC

 
 
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东莞老黄

 
 
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增城中新

 
 
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Gothken

 
 
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最后的车顶回收拍得赞
 
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开飞机的阿波罗

 
 
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好车,敞篷拉风啊
 
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实习版主 【广龙会】荣德

 
 
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有钱真好!
 
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