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20个月,为“你”喝彩,细节与品质中的帝豪博越
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20个月,为“你”喝彩,细节与品质中的帝豪博越

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城里套路深

 
 
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2016-09-19
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一件好的东西,需要我们慢慢地品尝,它的美好一面,我们才能更好地去发现,我觉得啊,一辆家用车的好与坏,我们应该从哪些地方来衡量呢,又该从哪些地方开始说起呢?我觉得,首先是颜值,其次是内饰,再到动力,到操控感,以及后期的是否会出现什么样的问题,我是这样认为的不知道大家是否也跟我是同样的看法?
2016年8月提车到现在算算也有整整20个月的时间,我们一起经历了风风雨雨,从始至今一直表现都很不错,从来没把我丢在路上过,对此我对博越总结了一下几点内容供大家观赏,若有不足之处还望批评指正。
  外观篇:如今社会都是看脸的时代,一款车刚进入市场首先能吸引人的就是他的外观是否能够吸引到众多的司机朋友,我相信很多车友在第一眼看见这款车的时候都已被它的颜值深深的吸引住了,当然我也不列外。在没上市的时候就一见钟情了,从那之后开始我就在太平洋论坛开始对这款车的深入了解,几乎每天都上太平洋博越论坛,每天都观看各种数据,配置,以及论坛的各种文章。
  内饰篇: 博越的内饰均采用搪塑工艺打造,能用手摸到的地方几乎都是软性材质,手感很不错中控台引用中国古代拱桥式模拟打造,很有中国风的味道,从这一点上能看出吉利的设计师拥有着一颗爱国之心,整个中控台并有没有过多的操控按键,整体看上去简单明了易懂。
  操控感:我的博越是顶配车型,搭载了1.8T的涡轮增压发动机,经过我这20个月的使用情况来看,博越的操控可以说的是是得心应手。
  配置篇:顶配的博越有无钥匙进入,全景天窗,配备了ACC自适应巡航,城市预防碰撞系统,座椅加热,电动座椅调节,电动后视镜自动折叠,空气净化器,自动大灯,等等一系列的配置,因有尽有。
  动力篇: 智尊的是1.8T涡轮增压,2.0的自然吸气那时候没有考虑,2.0L自然吸气的我至今还没开过,我的是1.8T涡轮增压的,一开始试驾的时候就是1.8T的,这个动力可以在各种路况上操作自如达到人车合一的境界、在满载的情兄下动力也是杠杠的。
  油耗篇:对于这款1.8T排量的涡轮增压来说,我的综合油耗一直保持在8.3左右,其实说实话我根本就不在乎油耗高低的问题,一直都是跟着自己的操作模式来驾驶的,我身边的几位朋友在买车以后总会说我的车油耗怎么样怎么样,但我想说的是,既然车都买得起还在乎那点油耗吗?车买来就是开的,天天摆车库里就不烧油,但你却失去了买车的意义了。我从提车到现在一直都是用的95号无铅汽油,除了在仪表盘上看一下,我自己从来不算每公里需要几毛钱的油耗的,呵呵~~~~~~~
一款家庭用车最重要的是什么?安全,小毛病少,开起来得心应手,颜值没的说,如果这些条件都已具备那么你还在担心什么呢?车就是一个代步的工具而已,不要有过多的要求就足以。

一台车,就是我的另外一个家。
风里来,雨里去,任劳任怨,从不拖拖拉拉,一心为我服务。
在此借太平洋论坛平台,对爱车好好夸夸。
一台车,就是我的另外一位家人。
只有用心呵护,定期保养,才能更加温顺,才能更加稳重。让人放心使用。
外观时尚,大气,给你一个全新的感觉。
45度,是博越最美的气势。
加长车身,更显大气。
圆润屁股,性感而又饱满。
来张侧面的美图
大气的45度
俯视全车图。一切尽在眼底。
新款已经没有了玉如意了
犀利大灯,指引我们前进。
前置摄像头,构成全车360度摄像。
大脚。不管走到哪里,都是四平八稳地安全。
个性尾灯,也是一处亮点。
侧面凹进去的腰线
中控显示屏及功能按键。
不过既然是国产车,应该用中文吧。
主驾驶空间,堪比豪车模式来设计的,好看,实用,便捷。这是我的评价。
全景天窗挺大,不错,
五座空间,不管是前排,还是后排,都是不错的表现。
宽大的前排,给自己带来舒适性,尤其是长途乘坐。
简简单单的中控台
我家博越的大鹏展翅,来几张。
座椅真舒服
全景影像
最后来个全车图。看看再看看,看了还想看,越看越喜欢。
[本主题由 福德 于 2018-04-17 08:32:54 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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城里套路深

 
 
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旅游达人:此人游遍千山万水 太平洋航海家:你已是老车友的一员 大师级精华创作者:你的精华已经普度众生 宗师级精华创作者:你的精华已经成为太平洋的传说 火眼金睛勋章:此人拥有秒杀广告党的瞳术,犀利眼神不解释 2014马上有一切 地球一小时 2014PCauto大神级网友:2014年度深深扎根PCauto论坛,神一样的存在 太平洋车友会产品顾问团 博越车主专属勋章 爱国勋章 2017大吉大利勋章 太平洋汽车车标 车友会签到333天以上
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城里套路深

 
 
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福德 发表于 3楼
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