王者气势——浅谈全新S级

很多人都承认，奔驰S级作为奔驰的顶尖产品，甚至可以说是汽车界的顶尖产品，是以王者之姿存在于世的。大家给予它这么高的评价必然是因为它所展现出的产品力拔群，整体霸气的气场、豪华的配置、以及优秀的质感也都在展示着其不易撼动的王者地位。不过这位“王者”对于它自己的更新迭代能有多少改变呢？我们今天就来看看。

全新S级的最大亮点在于增强型的半自动驾驶功能, 华丽的内饰，新一代的动力传动系统。


在全新2018款奔驰S级中，巡航控制能够自动调整路径以及不同场合下速度（当然这是基于GPS数据来实现的），这远远超出了中档E级车以前提供的巡航功能。


自适应巡航允许驾驶员在交通繁忙的工况下使用这个功能，并能保证司机处于一个舒适的状态。随着汽车在默认的舒适驾驶模式下，巡航控制将会大大减缓，但是动力不会减少，并很快加速回到设定速度。然而，在运动+模式中，速度不会太慢，并且在转弯时也会有足够的动力。

与老款相比，全新S级的另一个重大改进就是半自动驾驶功能现在可以实现改变车道。只要相邻车道清晰，驾驶员激活转向信号，车道就会自动改变。如果没有，汽车将取消转向信号，等待切换车道。当路线很清楚（10秒左右）的话，系统会自动重新启动转向信号并进入相邻的车道;这一切都会显示在仪表盘上，自动车道更换也仅仅是在多车道的道路上工作才会工作，并且该系统不会让车处于双车道上行驶。


全新S级上的另一项改变就是发动机罩的变化。新的基本版S450采用V6涡轮增压发动机，基本排量为3.0升，功率为362马力。老款4.7升V8发动机功率达到449马力，但仍被4.0升新款发动机替代，这款4.0升排量的发动机能输出463马力的功率以及373牛米的扭矩。九速自动变速器能在整车在行驶时保证绝佳的平顺感。

一对大小12.3英寸TFT屏幕现在被放在一起。中央屏幕的功能可通过COMAND控制台上安装的滚轮和触摸板进行控制，也可以通过方向盘右侧上触摸灵敏的小键盘进行控制。你可以用拇指向上或向下滑动，然后按它来选择，这些功能在实际操作很容易使用。

经过对比，不论是外观还是内饰，其实全新奔驰S在外观和内饰上的变化并不多，不过它所带来的变化都是在原有基础上变得更精致，功能上的变化主要集中在智能驾驶方面，这都是上一代车型所没有的，内在品质和便利功能配置的增加和提升是这一代S级所追求的。