油耗显示不准吧，懵逼了，瞬时油耗和平均油耗关系

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sdfdfdfd

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发表于 2018-02-20 07:17

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20楼

什么是好的驾驶习惯？你所谓的好的驾驶习惯也只是你自己这样以为而已。你只是在使用电池的点不太一样而已，你的这样做法就是充放点是经常在电池比较满的时候而已，并没有说少用电池多少。因为启动发动机就会充电，充快满了就会放电。我也是放和充之间切换只是充放点更宽一点而已。电池经常在比较满的状态是不是更好？厂家说明书上说的只是官方式的一种说法，没方法保证什么样的驾驶能保证达到什么样的寿命就算做得很好也没人会保证什么的，完全同样的生产方式也没方法保证元件有同样的纯度，没方法保证同样的寿命，就算同样的驾驶方法也不可能保证同样的寿命，其实我说那么多也只是希望知道什么样的驾驶会更好，当然希望有根据点的说法，比如厂家通过实验得到的数据而不是靠感觉或常识是这样。

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601690646

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发表于 2018-02-20 07:37

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21楼

你所说我的驾驶方式的充放点，这是电池管理在起作用，如手册所说（如图），如有必要电机才给电池充电，也就是说如果电量已经到了80锼淙荒芰考嗫仄魃霞啡匀幌允驹诔涞纾导噬喜⒚挥谐涞纾菔恢幸材芊⑾郑糠⒍洳簧先ィ庖菜得髡馐焙蚴导拭挥谐涞纾蝗绻芑厥盏贾碌绯爻?0锏缌浚呕崆恐品诺纾揖头拍敲匆坏愕愕缌浚耸毙惺坏闹饕涸厝匀皇欠⒍艺庋杓疲旧砭褪俏说绯爻な倜簿褪撬得鞒Ъ胰衔な奔涞绯卮τ诮下淖刺ù笥?0锊焕诘绯厥倜６４康缧惺唬缁诘ザ狼盗荆涸卮蟮枚啵簿褪欠诺绲缌鞔蟮枚啵诺缌看蟮枚啵浞诺缙捣钡枚啵饽芤谎穑俊７崽锘於俜奖瓿拼康缋锍叹?公里，手册上明确了正常驾驶过程中，主要使用汽油发动机，所以从设计上来说，厂家也不希望刻意用纯电行驶。而且手册上也说了，不必要的纯电行驶会增加油耗。所以从各方面考虑，我认为刻意的纯电行驶都是错误的驾驶方式，纯电只适合堵车、低速路段、地库、挪车、单程短距离行驶（几百米）时使用。

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