【用车感受】博越两载风雨同舟——我的二保作业及保养心得感受！【详细保养作业】

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杰克0713

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爱车:

发表于 2018-04-21 23:57

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楼主电梯直达楼

爱车其实在跑到14000公里的时候做了二保，却迟迟没有发帖，手懒了，现在补交作业。
一般车子在跑到10000公里时就要进行第二次保养了，个人觉得9000公里左右最佳，全合成机油的最大公里数是10000公里，结合城市道路的路况，还是不要跑到最大值为好。大博越兢兢业业带我跑了328天，我却是跑过了公里数才做的保养，唉，没经验，下次不会了。
大概分几点总结一下。也给即将做二保的朋友做个借鉴吧。博越车可以加半合程和全合程机油，差别就是车保养的公里数呗，之间差一倍呗。5000和10000的区别呗，价钱差个一小箱汽油钱吧！不过能多开5000公里省不少时间啊！现在什么最贵，时间啊！

      一、首先，到4s店保养个人经验是一定要提前一天预约，有效节省时间，双方都方便。我可是早早预约的，当天不是第一个到店的，但是第一个保养的。
      二、到店后先找前台美女登记，服务态度热情又周到。登记后就该进保养车间了。二保时正赶上4s店装修，没有上二楼保养车间，在外面的临时车间保养的。媳妇在vip休息室里，有饮料，有点心，还有电影看。我是一定要陪着我的大越越的。
    师傅给越越垫上一次性的座套和脚垫，还有方向盘和档把，都有一次性的把套，非常专业。
     三、保养正式开始。
     这次保养换了一大一小两桶机油（5升），本来空气滤芯和空调滤芯也是要换的，但是本人动手能力可以

自己换完了，只换了机油滤清器和汽油滤清器。然后还有16项常规检查，虽然都是免费的，师傅们还真是不糊弄，认认真真一套下来，还真查出了问题。发现右轮胎有异响，是下摆臂上的下支臂球头有磨损，可以免费更换，但要另约时间，这个下回分解。
四、所有项目结束，非常满意。核对所有项目，没有任何问题，交过款后本次保养就算圆满结束了。
      另外，经过二保如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性得到了最好的保障。二保之后，新车性能基本稳定，此后根据车况和使用习惯每5000公里-7500公里做一次小保养，每1万-1.5万公里做一次全面体检保养即可。
       新车过了磨合期后最好拉高速，以提高发动机的性能。因为新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。
      但拉高速要选对时间，首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速，第一箱机油中金属碎屑最多，杂质也很多，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。
     下面来跟我一起走进4s店，感受一下正规保养的专业氛围！