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三大车系VS,蒙迪欧来交作业!
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三大车系VS,蒙迪欧来交作业!

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mb46869849

 
 
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2018-03-30
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   买车该买美系、日系还是德系,直到今天这依然是一个争论不休的话题。美系迷们会说我们的车钣金厚实,车子结实。日系迷会说我们车皮实耐用,省油省心。德粉会说我们工艺扎实,技术先进,公说公有理婆说婆有理。我不是任何车系的粉丝,所以我选车没有所谓的信仰加成,也没有对谁主观的偏爱,谁好我选谁。车型还是比较偏重传统的中级车,空间够大,乘坐上也比较舒适,面子上还过得去。我买车还是为了方便工作和生活吧,没有特殊的商务或者载人需求,所以更多的会考虑驾驶和稳定性方面的因素。于是就觉着三个车系各选出一辆自认为最不错的车比较。

      美系新蒙迪欧:为什么不选新出的君威,我觉得新君威价格还是贵了点儿。新蒙迪欧相对来说优惠比较多,差不多有10个点以上的优惠。同时我认为蒙迪欧是美系车中颜值最高,配置最高,操控最好的车型,试驾了2.0T,动力很猛,变速箱很爱降档。NVH很不错,米其林的轮胎应该有不小的帮助。比较满意200豪华型,原价22.28万,优惠下来20万整。

      日系雅阁:天籁和凯美瑞有点太中庸了,阿特兹又太运动,只有雅阁实力较为均衡,九代半雅阁的外观和空间都比较满意,2.4L地球梦动力足够线性与强劲。大家都说本田是买发动机送车,车子只是个附属品。我觉得这句话不无道理,雅阁配置有点奇怪,有的车型有倒车影像没倒车雷达,有电动座椅的又没有倒车雷达,确实不能理解。避免新手疑虑,考虑的是全系顶配车型。

      大众迈腾:德系也只能选迈腾了,斯柯达就是廉价版大众,再往上就是BBA差距又太大。迈腾不管哪方面其实都挺优秀的,空间大,行驶品质优秀,很多人说大众配置低价格高巴拉巴拉,虽说都是实话,但车开起来真的挺不错,大众的双离合在低速虽然也会顿挫,但比什么通用双离合还是要领先一个档次的。看的330TSI DSG豪华版。
综合看下来,车都是好车,但价格上蒙迪欧最占优。动力上也是蒙迪欧领先。看过迈腾2.0T,价格有点无法接受只能作罢。虽说是2.0T低功版,也比2.4地球梦和1.8T EA888强
前脸很跳,大家都说这车看着很唬人。看惯了大众的前脸,再看看蒙迪欧确实有种柳暗花明又一村的感觉。
三台车都是LED大灯,话说现在不是个LED大灯都不好意思拿出来说。蒙迪欧的led功能相对丰富一点,也配有透镜。功能上配备了自动远近光切换,随动转向。
蒙迪欧的轮胎比较宽,优点是增强抓地力从而增加操控能力。缺点是油耗会略微上升。235 50 R17,胎壁不算薄
内饰没什么好说的,两个亮点,第一是双液晶显示仪表,二是电子换挡旋钮
远程启动的钥匙,个人觉得远程启动用处不算很大,除了平时偶尔想耍个帅用用,大部分时间还是老老实实的上车点火。蒙迪欧是一款综合性能不错的车子,有颜值有配置还有性价比,帖子虽平淡但提车心情依旧兴奋,很高兴加入蒙迪欧大家庭。
 
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实习版主 海峰

 
 
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清澈D勇气

 
 
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