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开了几十年车的老司机也不一定知道!如何正确的关车门
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开了几十年车的老司机也不一定知道!如何正确的关车门

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辰走过

 
 
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2015-11-28
 你为什么不喜欢别人大力关车门
  正所谓,世界之大什么人都有,每个人身边都有一些身怀“怪力”的朋友,他们每次下车的时候都直接打开车门,大步下车,扎稳马步,腰部蓄势,气运丹田,单手就能够释放出强有力的一击,将车门“duang”的一声关上,然后雄赳赳离开,那叫一个洒脱豪宕!




  这种人会觉得“汽车是消费品,没必要轻拿轻放”,但是不开车的人永远都不知道车子有多伤,虽然表面看不出问题,其实里面已经内伤了!车门不同于其他普通的门,里面有数不清的零配件,大力关车门,会对车门有很大的不良影响!
  车门的基本形式和构造




  轿车车门是个构造比较复杂的部件,它空间很小,但里边的零件却不少,比如门锁、玻璃升降机、感应器、喇叭和防撞梁,一起还有防水层和隔音层,乃至一部分车门上还有喇叭、车门控制单元、侧气囊传感器和座椅调节按钮等。
  车门与车身的连接方式




  车门和车身通过铰链和限位器连接在一起,前者是固定作用,后者限制车门打开角度。铰链通俗地说就是合页,作用就是支撑车门,让车门牢固地挂在车身上并且可以让车门活动。限位器,顾名思义就是用来限制车门打开的角度,限制住车门保证其不会随风摆动。限位器质量的好坏,直接决定开车门的手感。一些豪华车开关车门时的那种厚重、稳健的感觉,主要就是车门限位器的功劳。
  大力关门对车的损害




  大力关车门,容易导致车门和车身受伤,进一步增大噪音,同时会让铰链和限位器松动,玻璃升降机也容易移位和变形,也会让车门内的部件发生松动,造成车门老化。关门力度大了,还会伤及车内各个塑料件的连接,造成各个卡扣松动产生异响,对门灯,感应开关也有损伤,甚至会导致密封胶条过劳,局部磨损掉漆生锈,经常大力关门还会使门产生永久性的位移变形。
  正确关车门的方式




  有的人之所以大力关车门,也可能是出于好心,怕力气小了关不紧。但因为现在的汽车车门的门锁结构已经比以前成熟,关门方式也不用使用蛮劲。正确关车门的方式是下车之后,将车门推送到离车身10-15公分的地方,然后再稍微用力关上车门即可,不但声音小,而且也会让车门的寿命更长。
 
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