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【已发奖】助攻世界屋脊挑战!翼虎的优势是?投票说看法,惊喜大礼包等你来拿
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【已发奖】助攻世界屋脊挑战!翼虎的优势是?投票说看法,惊喜大礼包等你来拿

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hyesungred

 
 
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2014-01-09
车友会签到333天以上
#助攻翼虎世界屋脊挑战之旅#+我选择的是B,由于西藏海拔高、气候恶劣、地质结构差,气温变化急剧,气温时冷时热。所以对车的动力及安全性有一定的要求。我选择翼虎,经过全新升级的翼虎,无论在动力及安全上都有一定提升,就如它的名字那样,“如虎添翼”
动力:
双涡流涡轮增压技术
提升气缸空气循环效率,让燃烧更充分
1750rpm转速下实现最大扭矩350Nm

安全:
硼钢比普通金属更坚固更轻盈,
翼虎在车架多个关键部位使用硼钢,增强安全性。
对本次挑战之旅最期待的景点:世界屋脊明珠之称的布达拉宫。尤其对于我们汉族平原人来说,布达拉宫一直以雄伟虔诚的姿态生活在我们的书本和想象中,所以去西藏、去拉萨必去的景点那一定是布达拉宫!
 
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幻想

 
 
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2009-12-18
我是迪粉 太平洋车友会产品顾问团 爱国勋章 车友会签到888天以上
#助攻翼虎世界屋脊挑战之旅#+我选择的是B,因为西藏路上海波高,路上碎石烂路不断,最考验车辆底盘的通过性。优秀的底盘可提高车辆的通过性,且为车内人员提高舒适的乘坐感觉。我觉得翼虎就具有以下特性。
麦弗逊独立悬挂
特别针对不平路面,能有效抑制垂直震动,显著提升驾乘的舒适感,同时也可应对两侧的偏移来保证干脆利落的转向。
刀锋式”全独立多连杆后悬挂
独立紧凑型设计,把不良路况对车内的影响减少到最低,直径加长后的减震器衬套,让你保持对车体沉稳扎实的控制。
每个人都有一个西藏梦——喜马拉雅山脉,南迦巴瓦峰,雅鲁藏布江,布达拉宫,群山绵延,千沟万壑,每一寸土地都有心跳的感觉,青藏高原是中国最大、世界海拔最高的高原,最蓝的天,最清的湖,最低的云,最美的山,最纯净的心灵和那内心的向往
 
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jlxing1217

 
 
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2014-12-30
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柳福818

 
 
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2015-08-31
2018世界杯巴西队
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知道了。
 
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实习版主 1863903

 
 
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2018-05-24
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2018世界杯巴西队
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#助攻翼虎世界屋脊挑战之旅#+我选择的是B,因为在路况复杂的高原上,翼虎作为一台SUV拥有的优秀底盘悬挂能让旅行的驾乘体验更加舒适。
我最期待的是长江的源头_三江源这个站点了,风景优美很适合休息? 

 
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jlxing1217

 
 
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2014-12-30
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鱼DE狗

 
 
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2017-08-06
2018世界杯西班牙队
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#助攻翼虎世界屋脊挑战之旅#+我选择的是B,因为在路况复杂的高原上,翼虎作为一台SUV拥有的优秀底盘悬挂能让旅行的驾乘体验更加舒适。我对本次旅行最期待的景点是318沿线的美景,七十二拐到然乌湖,穿越的鲁朗犹如到了瑞士,从米拉山口一口气奔到拉萨,就是这个韵味。
 
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龙在天下

 
 
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2015-11-05
车友会签到333天以上 2018世界杯西班牙队
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好活动
 
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Anima-炯

 
 
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2017-06-07
好活动,支持
 
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Anima-炯

 
 
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2017-06-07
#助攻翼虎世界屋脊挑战之旅#+我选择的是B,因为在路况复杂的高原上,路虎作为一台SUV拥有的优秀底盘悬挂能让旅行的驾乘体验更加舒适,更加能体验出路虎的性能特点。不但能走平路,而且山路更加的好开,好行,充分的展现出自己的特点。我对本次旅行最期待的景点是日照金山,露营一晚一大早起来看看不一样的日出,当第一缕霞光出来时那种感觉是多美,非常的漂亮非常的发向往。


 
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地主家没有狗粮

 
 
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2017-05-25
太平洋汽车网15周年勋章 2018世界杯德国队
    #助攻翼虎世界屋脊挑战之旅#+我选择的是B,对于西藏来说,车友们都比较清楚,哪里的海拔平均高4000M,而且气候恶劣,这样对车的极寒性能要求极高,记得我曾经在我们太网技术频道看到过编辑青山有过一个关于翼虎极寒测试的帖子,写的非常好,所以应对西藏这个恶劣的天气来说还是不错的;
    西藏的地势多为戈壁,路面高低不平,对车子的操控性能及底盘要求极高,福特翼虎前悬架采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多辆独立悬挂,加上承载式的车体结构,走在这样的路边底盘底盘处理的效果很好,车身的稳定性能不错,如果车友们再选择四驱的车型加上涡轮增压,在西藏的戈壁上应该是游刃有余;
    我对本次旅行最期待的景点是珠峰观景台,在我的心目中能够到珠峰已经不错了,给别说攀登珠峰顶端了,观景台位于乌拉山口,幻想一下站在海拔5210米的山顶,仰望蓝色的天空,平视白色的山峰,俯瞰金色的沙地和起伏的群山,情不自禁的感叹大自然把这片世界装扮的如此壮观、美丽
 
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lxmhappy2010

 
 
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2015-06-25
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    已经投票,具体内容稍后见晓!
 
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lxmhappy2010

 
 
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2015-06-25
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       #助攻翼虎世界屋脊挑战之旅#+  我的选择是B项。其实每个人的人生都像一场旅行,我们每天的行程也其实就是在不断地向着自己心中的目标进发着、努力着。而在我看来,本次翼虎世界屋脊挑战之旅则是一场集最高、最险、最难,最苦、最颠道路于一身、释放SUV征服欲望的极限挑战之旅。而在中通,我们也要经历多种复杂路况的严酷挑战,而我坚信融顶端科技与制造工艺于一体的翼虎那优异底盘也一定可以适应西藏这样复杂的环境,并且赢得这样的高原挑战!因为在我看来,翼虎在底盘上的功夫绝对不容小觑!因为翼虎的底盘比较高,通过性也更好!与此同时,翼虎的底盘空间大,轴距长,也能更好的应对高原上各种复杂路段的挑战,从而让我们在行进途中可以更加安心愉悦地欣赏沿途的美景,真的很不错!而我对本次旅行最期待的景点当然是日照金山了,虽然看了行程列表,我们也看到翼虎世界屋脊挑战之旅沿途全都是令人流连忘返的美景,也都不容你我错过,不过在这其中我还是最喜欢圣洁唯美的日照金山!因为作为世界上最美的雪山之一,高原上的日照金山是世界自然遗产“三江并流”的主要自然景观之一!给人一种和蔼可亲,温文尔雅的感觉,还有着一股说不出来的诱人力量,感觉圣洁而崇高,有着一种圣洁的美,神圣的美,当然也是一种不可侵犯的美!不仅如此,日照金山常年云雾缭绕,还给人一种神秘的美感,让人心旷神怡又触不可及,而这样的美也是我最期待的,而我也相信,如果我们驾驶着高底盘的翼虎行进在雄伟,壮丽,令人神往的日照金山,我们也一定会飘飘然地婉转娇媚,犹如浸在碧水之中,快活得就像神仙一样, 快活得就像做着一个浪漫的美梦,而那种快活的感觉也绝对不言而喻··· ···

















 
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jlxing1217

 
 
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hyesungred

 
 
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#助攻翼虎世界屋脊挑战之旅#+我选择的是B,由于西藏海拔高、气候恶劣、地质结构差,气温变化急剧,气温时冷时热。所以对车的动力及安全性有一定的要求。我选择翼虎,经过全新升级的翼虎,无论在动力及安全上都有一定提升,就如它的名字那样,“如虎添翼”
动力:

双涡流涡轮增压技术
提升气缸空气循环效率,让燃烧更充分
1750rpm转速下实现最大扭矩350Nm
安全:
硼钢比普通金属更坚固更轻盈,
翼虎在车架多个关键部位使用硼钢,增强安全性。

对本次挑战之旅最期待的景点:世界屋脊明珠之称的布达拉宫。尤其对于我们汉族平原人来说,布达拉宫一直以雄伟虔诚的姿态生活在我们的书本和想象中,所以去西藏、去拉萨必去的景点那一定是布达拉宫!
 
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hyesungred

 
 
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#助攻翼虎世界屋脊挑战之旅#+我选择的是B,由于西藏海拔高、气候恶劣、地质结构差,气温变化急剧,气温时冷时热。所以对车的动力及安全性有一定的要求。我选择翼虎,经过全新升级的翼虎,无论在动力及安全上都有一定提升,就如它的名字那样,“如虎添翼”
动力:

双涡流涡轮增压技术
提升气缸空气循环效率,让燃烧更充分
1750rpm转速下实现最大扭矩350Nm
安全:
硼钢比普通金属更坚固更轻盈,
翼虎在车架多个关键部位使用硼钢,增强安全性。

对本次挑战之旅最期待的景点:世界屋脊明珠之称的布达拉宫。尤其对于我们汉族平原人来说,布达拉宫一直以雄伟虔诚的姿态生活在我们的书本和想象中,所以去西藏、去拉萨必去的景点那一定是布达拉宫!

 
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动力:

双涡流涡轮增压技术
提升气缸空气循环效率,让燃烧更充分
1750rpm转速下实现最大扭矩350Nm
安全:
硼钢比普通金属更坚固更轻盈,
翼虎在车架多个关键部位使用硼钢,增强安全性。

对本次挑战之旅最期待的景点:世界屋脊明珠之称的布达拉宫。尤其对于我们汉族平原人来说,布达拉宫一直以雄伟虔诚的姿态生活在我们的书本和想象中,所以去西藏、去拉萨必去的景点那一定是布达拉宫!
 
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hyesungred

 
 
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#助攻翼虎世界屋脊挑战之旅#+我选择的是B,由于西藏海拔高、气候恶劣、地质结构差,气温变化急剧,气温时冷时热。所以对车的动力及安全性有一定的要求。我选择翼虎,经过全新升级的翼虎,无论在动力及安全上都有一定提升,就如它的名字那样,“如虎添翼”
动力:

双涡流涡轮增压技术
提升气缸空气循环效率,让燃烧更充分
1750rpm转速下实现最大扭矩350Nm
安全:
硼钢比普通金属更坚固更轻盈,
翼虎在车架多个关键部位使用硼钢,增强安全性。

对本次挑战之旅最期待的景点:世界屋脊明珠之称的布达拉宫。尤其对于我们汉族平原人来说,布达拉宫一直以雄伟虔诚的姿态生活在我们的书本和想象中,所以去西藏、去拉萨必去的景点那一定是布达拉宫!
 
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一家

 
 
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2017-08-15
【翼虎挑战世界屋脊】广州到大理第一季
http://bbs.pcauto.com.cn/topic-16727472.html
 
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