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【2018新车总动员】发现从未止步,体验2018款发现
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【2018新车总动员】发现从未止步,体验2018款发现

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版主 东山居士

 
 
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2012-11-10

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去年自己试驾过全新发现,那是2017年全新发现刚刚上市的时候。时隔一年后再次走进发现,那种好奇心依然存在,对于全新发现还是值得一试的。2018款全新发现表现的很有诚意,据说前段时间2018款路虎发现正式上市,新车推出搭载2.0T Ingenium四缸发动机和3.0L V6机械增压发动机的共计5款车型,指导价区间为74.80-101.80万元。新车的主要变化在于增加了两款2.0T车型以及针对3.0L V6车型在配置方面的调整。这次体验的是2018款 3.0 V6 HSE车型,颜色为克里斯灰,价格89.98万。
【外观体验】2018款全新发现与2017款变化不大,前大灯采用依然采用全LED光源,分段式LED灯带给人极高的视觉感受,车头前雾灯处则增加全新的倒流槽设计,据说这样的设计可以增加空气的流动及轮胎的散热,这样的设计为全新发现增加运动特性,LED前雾灯则车头下唇的两边。全新发现的A柱、B、舷窗以及后尾全部采用熏黑效果,且A柱相比发现4更加向后倾斜,完美体现运动感造型。全新发现的舷窗以类似悬浮造型增加视觉美感。车辆侧面为贯穿式腰线,从翼子板的装饰板穿过车门把手与尾灯相连,呈现俯冲式车身,整体显得运动。尾部造型颇为复杂不对称设计,很多人吐槽尾部太丑,牌照框很特别。后尾雨刷上提至后尾扰流板下,车窗玻璃为全黑隐私,尾部Discovery蚀刻片横贯车尾。在车尾没有看到排气管,其实双边共两出的尾排隐藏在车底。车辆前后带有运动下护板,提升了颜值。
【内饰体验】2018款全新发现内饰上,全新发现的给人的感觉豪华大气,全新设计的中控台,皮质材质的中控台手感光滑,这种材质也在车门的内饰板上得以应用。2018款全新发现仪表盘有原来的双炮筒式改为全液晶仪表盘,这样的改进更加紧跟时代潮流。而HSE的中控台的皮质更加高级,并带有橡木饰板,更显得上档次。其实发现的中控台设计整体感觉中规中矩,它给人的感觉简约实用,而SE的8英寸(HSE以上为10英寸)触摸大屏则体现现代科技感,大屏的操作界面直观,并带有实体按键,操作方便。2108款全新发现增加了空气净化器功能,对于健康来说还是很有必要的,与时俱进才不会淘汰。
【空间体验】全新发现的座椅宽大舒适,2+3+2布局,符合人工学设计,并且前排座椅带有电加热以及电动调节功能,HSE车型的前排则带有座椅记忆,第二排座椅带有中央扶手,第二排和后排座椅均可以放倒,并且放倒后与行李箱地板持平,使用起来非常方便。全新发现拥有2923mm的轴距,这样的轴距目前超越很多MPV车型,这样的轴距意味着车辆储物能力会更强,车内除常见的手套箱、扶手箱、车门内饰板以及第三排手肘部分带有储物格及水杯槽外,尾箱空间外,HSE以上车型的空调面板可以打开,后部单独设置丰富储物格。而中高配车型相比低配车型靶档区的储物槽为推拉式,更显档次也美观。而中低配车型的前排座椅背部设置上下两个地图袋。
【动力体验】这次体验了发现公路部分的试驾,其实公路试驾主要体验车辆的加速性能。全新发现给我的感觉就是从上一代的越野性能向城市道路偏重,全新发现采用全铝车架减重以及采用承载式车身后,很多人同样吐槽,怀疑其安全性和越野能力,其实这样的改进减掉车重,性能有些偏向公路运动。而公路试驾给我另一种感觉,3.0V6机械增压的爆发力依然非常明显,驾驶全程输出强劲,发动机和变速箱的配合很有默契感,发现配置了换挡拨片,日常行车完全可以使用,变速箱的逻辑清晰,你只需要把握好方向,一切交由发现去执行吧。

全新发现设计灵感源于2014年发布路虎发现Vision概念车,2018款路虎发现外观与2017款几乎没有变化
全新发现中网很精致,相比老款的发现中网面积明显小了,前脸上DISCOVERY让你一眼就能认出这是路虎
全新的设计语言,路虎尝试改变
侧面翼子板上的DISCOVERY告诉你,我就是路虎,身份特征无处不在
硕大黑色后视镜标配LED转向灯,驻车折叠、电加热、照地灯都能找到
2018款路虎发现侧面线条没有变化,维持了2107款的设计,实拍车型依然魁梧侧面线条与尾灯相连,营造出俯冲车身,给你一种运动感
双五辐铝合金轮毂造型简单大方没有多余的线条,路虎的logo位于轮毂中心
D柱有些悬浮车身的既视感,整体感觉尾部很圆润
车身上LAND ROVER标识,无处不在的身份标识
全新发现尾部增加扰流板,不规则的牌照框给人一种别样的感觉,银色的下护板增加整车豪华感
分段式LED后尾灯,示宽灯和刹车灯为灯带造型,转向灯面积很大,倒车灯面积有些小
实拍车型为2018款 3.0 V6 HSE车型,车尾标识,Si6标识直列6缸涡轮增压发动机
尾部造型少了些方正,多了几分圆润,增加了弧度美,凸凹有致极有神韵
后雨刮被挪至车窗顶部,尾窗熏黑处理增加时尚氛围
车尾的后置摄像头
黑色的鲨鱼鳍天线,采用钢琴烤漆涂层显得很精致
同色车门把手集成无钥匙进入,隐藏式钥匙孔
全黑的内饰下发现运动,时尚的皮革、实木、镀铬……整体质感豪华感由内而生
全新的全液晶仪表盘科技从未止步,实拍车型蓄电池电量过低,没有办法启动有些遗憾
四辐真皮方向盘美观握感舒适,多功能按键一目了然
中控台带有人机交互系统的触摸屏,娱乐功能十分强大,下方是空调按键带有前排座椅加热功能
全新发现采用旋钮式换挡,启动时旋钮自动升起,全地形反馈系统和进程控制按钮表面越野能用依然强大
启动车辆后,换挡机构会升起来很有科幻感
吐槽一下一键启动,感觉有些过小,好在挺好用的
后尾箱开启与车道保持,仪表盘支持亮度调节
发现座椅豪华舒适厚实,缝边设计彰显豪华感
真皮打孔座椅支持座椅加热,电动调节
挡位右面的杯架带有限位器
全新发现做工精致,车门里侧带有木纹装饰,扶手位置皮质包裹拥有不错的手感
四门车窗控制,座椅带有记忆功能
全新发现音响系统表现优秀,HSE顶配车型配备英国之宝音响系统
天窗控制区域,带有防眩目后视镜
第二排座椅可以前后移动调节座椅角度,第二排座椅设计有儿童安全座椅
第二排地板很平坦没有隆起高度,乘坐更加舒适
坐垫宽大填充物很柔软
后排座椅带有电加热功能,后排配备电源接口
B柱上的空调出风口,角度可调
后排车门带有丰富储物格
儿童座椅接口标识,安全第一
后备箱在第三排座椅没有放倒的情况下,空间表现很一般,放倒后空间会很大
高配车型后备箱一侧带有按钮可以调节座椅,调节方式多样而且很实用,低配车型按键减配不少
第三排座椅放倒空间展示
发现配备3.0L V6机械增压发动机,最大功率250kW
直列6缸涡轮增压发动机
2018款路虎发现增加两款2.0T车型,较低的售价进一步增加车型竞争力
全尺寸备胎外挂式设计,更大程度上节约车内空间,大量铝合金的车身结构
标配的空气悬挂能让车身高度升高75mm
电子四驱系统锁止效果快又好,前双叉臂式结构,后多连杆独立悬挂悬挂
路虎底盘做工扎实,这也是越野车必备的前提条件
试驾车只有2017款,动力是一样的,只是仪表盘样式不同而已
很喜欢路虎的全地形反馈系统,电子四驱系统加上空气悬挂,让越野更加轻松
3.0L动力驱动发现很轻松,加速性能强悍
发现的方向盘很清晰路感反馈很直接,8速自动变速要比想象中响应速度快
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[本主题由 东山居士 于 2018-05-19 22:30:03 最后修改]
[本主题由 三眼编辑 于 2018-05-29 06:00:08 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 东山居士

 
 
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喵喵小编

 
 
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爻爻

 
 
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杨文利

 
 
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天海

 
 
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挺好???!(??????)??
 
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迁安萱然至尊

 
 
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无声的雨

 
 
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无声的雨

 
 
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版主 杨玉楷

 
 
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山海相约

 
 
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zlm767

 
 
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霸气
 
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漫长の人生

 
 
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路过
 
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WOW

 
 
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好人一生平安

 
 
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好兵帅克

 
 
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qz40681182

 
 
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恋小鱼儿

 
 
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