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【突破启迪】奥迪A6L静态鉴赏！

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qyvlwgi

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发表于 2018-05-13 17:15

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车，并获得1000金币
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奥迪A6是我所接触过最早的豪华车型，汽车方面也是我对豪华概念的启蒙。

依稀记得当初考驾照时的那辆老普桑，那别扭的外观，糟糕的内饰，还有那窄小的车内空间需要挤进四个学员一个教练的情形，大六月的天还不给开空调，那简直是活受罪。

直到顺利的拿到驾驶证后开公司那辆国产商务车后才发现原来车子的区别真的很大，刚拿驾照接触的车只有公司那两辆。一辆国产帅客七座版，手动档。平时我就拿来练手，偶尔也会开出去送货。大部份时候还是开老板那辆A6接送客户。或许是因为我天生胆大，反正从拿驾照起就大胆的开，一个人实习期上高速都是常有的。反正老板放心我还有啥不放心的？哪怕是辆拖拉机给我开我也开心啊，何况还有豪华品牌的奥迪A6？总之，现在回想一下老板对我的信任还是很感激的，虽然现在已经离职了。

A6给我印象最深的是操控，五米多的车开起来相当轻松。如果说低速时方向盘太轻盈了也是一个缺点的话，那这就是唯一的缺点了。到后来成为老司机了再开更高一级的A8时才发现轻盈并不是奥迪所有车系都有的优点。

时隔多年回头再来看看这辆新款A6L，它整体造型依然显得稳重、大方，家族式的六边形横辐式进气格栅依旧有着极高的辨识度。车身尺寸方面，新款奥迪A6L长宽高尺寸分别为5036mm×1874mm×1466mm，轴距为3012mm。

作为商务级典范，我所知道的就是A6是大多数创业小有成就的老板购买的比较多。不像九十年代官方盛行，基本各单位一号的车都是A6，那时有个亲戚给领导开车就是开的A6，那时觉得老有面子了，可惜当时只能远观，不能近玩。

但是太平洋汽车网给了我一个重温A6的机会，那就是【太平洋汽车网】突破启迪分享你与奥迪的不解之缘，发帖拿万元大奖http://bbs.pcauto.com.cn/topic-16552300.html这个活动。说实话作为太平洋汽车网普通的一位车友，我还是很喜欢这种拍车试驾活动的，既可以了解不同车型的外观配置和价格之类的，又可以在家人朋友需要买车时可以适时推荐一下，享受他们崇拜我懂车的样子，其实我也就是比他们见的多一点点而已，但起码我见的多发言权就更大不是？嘿嘿，还是不说这么多废话了，赶紧一起看看车才是硬道理。

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实拍车型：Audi A6LTFSI 进取型。
官方售价：40.28万元。

出于种种原因，只能静态体验。

车头正面，还是熟悉的奥迪风，不过大灯更激进了。进气格栅也多两条小边。我记得以前老款好像是四边的。

修长的身段很有商务风，不管是家用还是接送客户都备有面子。不说其它的，就况这大尺寸的车身，加上四个圈的车标开出去就是身份的象征！

不是长，还很宽1874mm的宽度足以吸引你苛刻的眼神。

修长，柔美的侧面线条，充满了商务典范。

饱满的尾部层次分明，双边双出扁形排气造型显得有点低调。

六边形大咀式横向进气格栅很有家族气息，这也是奥迪前脸最具有辨识度之一。

全系标配的LED自动头灯非常激进。但是不知为何奥迪的前雾灯好像大部份都取消了。

大灯造型比较时尚，特别是鱼骨式LED日间行车灯带，这也是最能体现奥迪“灯厂”大名的地方。

前雾灯区域，没有看到雾灯，只有封闭式的横向线条代替。

奥迪车标，还是那么大气磅礴。路边随便一个小孩都能知道的汽车品牌，足以说明奥迪作为豪华品牌的市场知名度。

车头最下方前铲，锋利的造型极具力量美。

18寸双五幅铝合金轮毂，造型美观大气，非常耐看，也适合商务的风格。与此搭配的是245/45R18的轮胎，市场价上千元一条也算是价格不菲了，不过相对于车的价值而言又算不得什么，买的起这款车的人也不会在乎换几条轮胎啦。

A6L的外后视镜采用了和车身同色的设计，镜面宽大，还标配有凸视镜，这能最大程度的帮助驾驶员拓宽视野，行车会更安全。

与标配的无钥匙启动系统所不同的是无钥匙进入低配车型并没有配备，需要加5000元选装。其实如果是我直接就上高配了，低配车型永远都不会是销售推荐的车型。

车侧最下方的防擦条都带有镀铬装饰，显得雍容华贵。

黑色的鲨鱼鳍天线气势非凡，同时也为A6L修长的身影增添了一些运动氛围。

尾部比较饱满，层次感较强。

最上方的小鸭臀造型优美、动感，也遗传了奥迪轿车的家族基因在内。

尾灯虽然经过几代改款，但造型还是这么商务。不同的是内部造型有了巨大的变化，同样是鱼骨造型的示宽灯让人一眼就可以看出这是一辆新款A6L，光源方面也是LED的。

A6L，车型标志。L一般都是国产后轴距加长的意思。我们中国人的理念是越长越好，所以很多车企都抓住这一点，通通都L一番。

品牌及排量标识。没有标明数字的就是1.8T的涡轮发动机。这款发动机最大功率为140千瓦，最大马力190PS,最大扭矩则为320N.m。

双边双出的排气系统有着不错的运动气息，但扁状的尾喉又显得有点低调。

奥迪A6L采用了前五连杆独立悬挂，后梯形连杆式独立悬挂。这在舒适度上进一步得到了提高，商务接送也让会你的客户更满意。

内饰方面还是那么精致，科技感比较强。但也有一股家族风气在其中，就是说奥迪很多车型的内饰风格都差不多，但仔细看还是有区别的地方，只是细节方面会有所不同。

仪表盘也是比较经典，虽然没有采用全液晶仪表，奥迪的仪表显示信息非常丰富，在同级中应该是没有对手的。

四幅式方向盘，或许很多人更喜欢三幅式的。每个人的口味不同，我也一样喜欢三幅式的哈。但是真皮包裹的方向不管是手感还是操控都是一流的，绝对对得它豪华品牌的价格。

奥迪方向盘上的多功能按键大都差不多，操控比较简单，易上手。

同时它的巡航系统也都是单独集中在方向盘下方的控制杆上，每拨动一下是加或减5公里比较人性化，不像很多车型是1或2公里。

右侧多功能区。

全系标配了感应雨刷，小雨大雨都会根据雨量自动调节，不只是便利，也更科技。换档拨片有点MINI，好在使用的频率不多，估计大多数车主从来不会用到吧。

车门非常厚重，造型用料也都是上乘。车窗控制区美观大气，质感较强。

后备厢开关设计在门板储物格前方，操作起来很便利。

全系标配的自动头灯，雾灯控制开关和仪表亮度调节也都集中在了这一块。

七速双离合变速箱，动力输出平顺，换档讯速无延迟。

档把前方有隐藏式烟灰缸和点烟器。

隐藏式中控大屏带有车联网功能，而这也是目前主流趋势。

DVD播放系统，喜欢音乐的车友有福了，再选装BOSE音响的话简直就成了移动音乐厅啊。

A6L将多媒体操作系统。设计在了档把后方，按键宽大，盲操无压力。

档杆右上方为一键启动按钮，银色的质感比较高档。

多媒体控制区后方是前排杯架，不用时可以盖起来，按一下盖板就弹开，非常方便。

后方的中央扶手非常厚实宽大，双缝线设计显得很精致。

打开后可以看到内部有两个USB接口以及一个AUX音频线孔和一个12V电源。

座椅非常厚实，填充柔软饱满，坐上去超级舒服，和坐在家里的沙感受差不多。同时还带有电动调节功能非常方便。

全系标配了自动防炫目内后视镜，只是边框稍微宽了点。

车顶的天窗及车内照明控制区都是以白色为主，显得比较简洁。

低配车型只有小尺寸天窗，选装的话需要4500大洋。运动型以上都有全景天窗，如果预算够的话还是建议上运动型以上，一步到位比选装更方便。

后排空间宽大，为商务而生在空间方面自然不会差，超过三米的轴距可不是盖的。

后排座椅同样强调舒适性，中央扶手、杯架、空调出风口等等都有配备，对后排客户的照相当的全面。

车门和后档玻璃带有遮阳帘，再大的太阳也无需担心了。

后排每个车门还都单独配有烟灰缸，就在门拉手的前方。按一下就弹出来。

B术单独空调出风口，可调节风量大小和方向，高端大气上档次的一个配置。

展示后排舒适度前咱太平洋汽车网的背包出个镜吧。

后排中央扶手，中间位置不坐人的情况下就可以放下来，舒适度、储物丰富程度都让人无可挑剔。

后排中央地台空调出风口处有座椅加热控制、风量及出风方式控制，还有12V电源及点烟器配置，可谓是为后方乘客设想的面面俱到。

后备厢空间很深，很大，很平整，大型车的优势体现的淋漓尽致。

后备厢边上还有一个小的空间，用网兜拦住了可以放些小件易滚动物品。四个角度各有一个固定锚口，可以固定一些大件物品。

前排杯架功能展示。

前排扶手厢储物展示。

前门板储物展示。

后门板储物展示。

后排扶手厢储物功能展示。

后排杯架储物功能展示。

后备厢储物状态展示。

至此，本次奥迪A6L的静态体验基本就结束了。

作为商务典范A6L的外观成熟稳重，大器天成。内部空间宽敞，储物功能丰富。内饰用料精致、做工一流。不管是家用还是商用都如鱼得水，对生活对工作都将是一大助力。而据我以前开过的感受来看它的动力和操控也都非常完美，是一款值得拥有品质轿车。

全文结束，感谢看贴。

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[本主题由 qyvlwgi 于 2018-05-14 18:33:07 最后修改]

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