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【一路向西】单车七万里越野闯天涯16川藏北线之川藏第一险翻越雀儿山
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【一路向西】单车七万里越野闯天涯16川藏北线之川藏第一险翻越雀儿山

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笑非OO

 
 
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2018-03-13

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【Day039川藏第一险翻越雀儿山】   2017年9月18日|周一   阴晴不定

1、路线:川藏北线
14:00【甘孜县|海拔3387米】--G317国道--16:10【马尼干戈镇】--16:35【新路海|玉隆拉措|海拔4040米】17:45--18:15【雀儿山垭口|海拔5050米|28.5Km|2小时)】20:15--21:35【德格县|海拔3284米】
2、里程:205公里
3、耗时:7小时35分
4、景点:新路海(玉隆拉措)|门票40元
5、贴士:新路海有许多藏民和孩子主动向游客索要糖果,不建议从小养成孩子这种乞讨的习惯和心理,对孩子的成长也不利,游客并不欠他们的。
6、住宿:德格迎金缘酒店|260元/间天
1)优点:德格县第二贵的酒店,有停车场;
2)缺点:设施老旧,空调无力,蹲坑无马桶,水盆漏水,卫生间积水,房间木地板被积水搞得一塌糊涂,就这条件卖180一间都寒掺;另外,藏族服务员服务意识真的有待提高,光是心中有佛是远远不够的!

下一站:西藏江达县
当日路线
从甘孜县出来,还没完全出城区,一座高大的雪山就横亘在车头左侧奔流的雅砻江对岸,海拔5995米的日巴雪山就这样意外的进入了我的视线。九月的天正热,山上的积雪不多,午后的阳光正浓,耸峙的雪峰在蓝天白云的映衬下显得格外刺眼,后面的路还长,也只得望上几眼匆匆上路了。

一路前行,从甘孜县到马尼干戈这一路都有连绵的雪山、草甸和流水相伴而行。雪山巍峨,草甸青翠,流水蜿蜒,一幅如画般的山水长卷就这么在眼前徐徐展开。刚入藏时因为没看见四姑娘山幺妹峰的遗憾顿时一扫而空。这一段的国道很好走,双车道柏油路,弯道也少,一脚油门能跑60~80迈,很多时候我甚至都跑到了100。导航不断提示我“行车请礼让斑马线”,尼玛,高原上的路哪来的斑马,只有不断堵在你前方的牦牛。一头两万多呢,你还必须礼让,闯个红灯也才罚两百。

过了马尼干戈镇,一座雄伟的雪山忽而映入我的眼帘,这就是号称川藏第一高、川藏第一险的雀儿山。远远望去,冰舌直入森林边缘,很是壮观。在藏语中,雀儿山也叫绒麦峨扎,意为雄鹰飞不过的山峰,当地居民又称之为措拉。雀儿山主峰山体高大,地形复杂多变,冰川发育完整,主峰海拔6168米,垭口海拔5050米,四周耸立着二十多座五千米以上的雪峰,巍峨壮丽突兀云霄,故有“爬上雀儿山,鞭子打着天”一说。

继续前行七八公里,国道左侧一条岔道开下去约摸一分钟,就到了美丽的玉隆拉措,也就是车友们常提起的新路海,这还是筑路大军当年修筑川藏北线时给起的名字。相传,藏族英雄格萨尔王南征北战时途经玉隆拉措,他的爱妃珠姆来到湖边,被雀儿山下这秀丽的湖光山色深深吸引,痴立湖畔久久不肯离去。后来珠姆被霍尔王抢去,一天,珠姆孤身一人来到湖边,却再也不见格萨尔王,她对着湖面深情地喊着“玉隆、玉隆”,对格萨尔的眷念之心仿佛也沉入了这深深的湖底。在藏语中,玉隆是心丢失的意思,无论珠姆走到哪里,她的心儿都永远留在了这里,为格萨尔守候。后人为了纪念珠姆,遂取名为玉隆拉措。如果你选择川藏北线进藏,那这个美丽的海子是绝不容错过的。进了景区大门,翻过两座不高的土坡,步行约摸十五分钟,你就能看到静静伫立在雀儿山雪峰脚下的这个宁静的海子了。在我的印象中,这还是我旅行生涯中第一个如此轻易就能到达的海子。

都说北线进藏最险恶,尤以要翻越号称川藏第一险、海拔5050的雀儿山垭口以及艰险难走的丁青至巴青段为最,所以一直以来这条线上的车友都不多。出发前还专门百度了一下,都说雀儿山隧道九月一号已经通车,心中又是欣慰又遗憾。开心的是终于不用单车冒险,遗憾的是走隧道会遗漏进藏路上最壮美的风景,这可真是一对难以两全的矛盾。

开着开着突然看见车行前方一块临时指示牌,牌子上显示隧道禁行、右拐上山。不甘心,顺着隧道的方向继续前行,还不到隧道口就被一道上了锁的横梁木拦住了去路。一问,隧道要到9月26号才正式通车,总不能在隧道口扎营住上八天吧。哈哈,这回终于可以见识一下雀儿山到底有多厉害了,这也是无奈的选择吧,冥冥中注定我们将成为最后一批翻越雀儿山垭口的自驾者。当然,诚心找虐的你未来也可以放着隧道不走。

上山的路难走,全程单车道、碎石路,道路起伏不定陡峭难行,部分路段有护栏,部分路段只有警示悬崖的立柱,还有部分路段无任何保护措施。整整五重盘山路才最终爬上垭口,前所未见,即便我这个有着二十一年驾龄的老司机,开起来也不禁有点胆战心惊,这一个不小心就是车毁人亡啊。从碎石路算起,全程28.5公里的盘山道,我们整整开了两小时,很多路段只能五迈、十迈的小心往前蹭。如果隧道通的话,估计最多八分钟。下到半山腰的时候,天就已经黑透了,才开始后悔在玉隆拉措耽误了太多时间,早要知道隧道不通就该早点上山才对,也不至于摸黑走在这么危险的山道上。在这条艰险的盘山路上,我们第一次见到了日照金山,这也算是上天给予我们的馈赠了吧。

终于征服了川藏第一险,我把车子往路边一靠,抽根烟好好庆祝一下吧,哈哈。其实这一路走来,我们最大的挑战从来都不是高山峻岭,而是圈圈的教育。这次长达半年的旅行,也是希望能在路上解决圈圈的教育问题。出来已经三十九天了,圈圈的任性、自私、暴躁、胆小、爱哭、乱跑、较真儿、不吃饭、踢被子,给我们带来了无尽的麻烦。都说三岁看大七岁看老,相信这也是普天下所有父母最难征服的高山吧。
甘孜县-回望甘孜县
甘孜县-绕城而过的雅砻江
甘孜县-雅砻江对岸,海拔5995米的日巴雪山。
317国道-沿着雅砻江一路前行
317国道-这一段的国道很好走,双车道柏油路,弯道也少,一脚油门能跑60~80迈,很多时候我甚至都跑到了100。
317国道-一路都有连绵的雪山、草甸和流水相伴而行。
317国道-卡攻乡的喇嘛寺。在藏区,最宏伟的建筑既不是政府,也不是学校,而是这些念经超度的地方。
317国道-扎日拥康神山。神山对面的山岩上有历代高僧修行时住过的岩洞,洞中布满了修行禅坐的痕迹,传说莲花生、宗喀巴大师也曾在此修行。
317国道-扎日拥康神山
317国道-日普附近一个不知道名字的小村子
317国道-肥美的牧场,这里是藏民衣食的源泉。
317国道-路旁的一个山坡,竟是如此的苍翠欲滴。
317国道-在藏区,随处都能见到这类覆钵式喇嘛塔。
317国道-喂,交广网嘛?报个路况:317川藏北线甘孜到德格在不知道什么路段交通拥堵,拥堵大约30米……
317国道-玉隆乡附近的一座普通喇嘛寺,规模宏大,连菩萨金身都专门建了一个遮雨棚。
317国道-过了马尼干戈镇,一座雄伟的雪山忽而映入眼帘,这就是号称川藏第一高、川藏第一险的雀儿山。
新路海-从317国道的这条岔道开进来约摸一分钟,就到了美丽的玉隆拉措,也就是车友们经常提起的新路海。
新路海-雀儿山下,一只牦牛正悠闲的河边吃着草。
新路海-换个角度看,原来还有好多只。
新路海-一条不知名的河流,一路奔腾汇入了雅砻江。
新路海-一条不知名的河流,一路奔腾汇入了雅砻江。
新路海-雀儿山下
新路海-越过这座土坡,你就能看到静静伫立在雀儿山雪峰脚下宁静的新路海了。
新路海-从景点大门步行约十五分钟就能走到新路海湖边了,这还是我旅行生涯中第一个如此轻易就能到达的海子。
新路海-玉隆拉措美丽的湖岸
新路海-玉隆拉措宁静的湖面
新路海-湖边刻着六字箴言的玛尼石
新路海-湖岸秀色
317国道-远眺新路海
317国道-遥望雀儿山
▼317国道-直行隧道,右拐上山。
雀儿山-进山伊始
雀儿山-漫漫进山路盘山第一重
雀儿山-车窗外
雀儿山-漫漫进山路盘山第二重
雀儿山-山色雄浑,更高的山峰投下的阴影笼罩在对面的山峰之上。
雀儿山-山路绵长
雀儿山-悠长的进山路
雀儿山-回首来时路
雀儿山-追赶夕阳,在光与影的交错变换中翻山越岭。
雀儿山-漫漫进山路盘山第三重
雀儿山-漫漫进山路盘山第四重
雀儿山-追赶夕阳,在光与影的交错变换中翻山越岭。
雀儿山-万山丛中
雀儿山-越是临近垭口,山势反而有了些许平坦。
雀儿山-川藏第一险翻越雀儿山
雀儿山-雀儿山盘山路及隧道示意图。从碎石路算起,全程28.5公里的盘山道,我们整整开了两小时,很多路段只能五迈、十迈的小心往前蹭。如果隧道通的话,估计最多八分钟。
雀儿山-垭口留念
雀儿山-垭口风光
雀儿山-山崖中劈开的下山路
雀儿山-夕阳下山路
雀儿山-回望垭口
雀儿山-日照金山,如一幅绚烂的油画。
雀儿山-最后的夕阳,过后便是无尽的黑暗。
雀儿山-青花瓷
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蓝蓝的天空
 
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龙辇

 
 
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A浪迹天涯

 
 
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wx46295628

 
 
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值得。
 
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环游第一天

 
 
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笑非OO

 
 
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金邪 发表于 12楼
蓝蓝的天空
高原上的天蓝得的确与我们的日常生活太过遥远。
 
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我心灿烂

 
 
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不错嘛
 
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