奋斗第一辆车科沃兹

最满意一点:那当然最重要的就是价格合适，这可是我买的第一辆车，这几年虽然一直在上班赚钱可是积蓄真的没多少，经济实惠是要优先考虑的事情，这辆车自动档8万多我觉得还不错，再就是我这里路上这款车跑的很多，站在路边几分钟差不多就可以看到一辆，既然这么多的人买质量应该不错，再说外观看起来也很漂亮。
最不满意的一点:这一辆车上没有装倒车影像，对我这个新手来说是真是不太方便，我这水平还没到倒车凭感觉的地步，有倒车视频了好歹是个很重要的参考，同时也没有导航功能，我就不明白了，这两样东西很贵吗？这些没有那前面按个屏幕主要干什么用，光用来听歌也太浪费点。
空间:按我来说吧，我身高176厘米，160斤出头，坐在前排驾驶席头顶到车顶的距离在5公分左右，现在开车经验少，每次坐的时候都是把座椅背调的很靠前，直愣愣的看着前面，我看老司机都快躺那里开了，真是无语啊！后排的头枕是固定式的，不能调节，头枕上去感觉还不错，座椅中间的安全带底座比较烦人，个都比较大，一不留神坐上去容易搁着，再说后排中间坐人也很少。
动力:我也不是很懂，就把我自己的感受给大家分享一下，这辆车的挂挡杆手感很好，收类似椭圆形的，换挡时候的按键正好就在中指和无名指的位置，按下去很方便，我也不清楚这个按键的功能，就告诉我每次换挡了按住，D档位左推就是手动模式，加减挡就需要自己操作了，平时没用过，发动机动力还可以，换挡没有老司机的手动操作顺畅，他们开手动挡基本感觉不到换挡，这个需要到转速以后才换，加油快了能感觉到转速提上去后一换挡转速就下来，我试了试现代的自动挡车也是这样，应该是这种自动档的模式吧，在高级的也许就好了。
操控:这辆车因为是自动档的车，对于我来说减轻不少负担，不用担心换挡和离合的事了，换上档看前面就行，这车的视野不错，坐在车里面对外面看的很清楚，比驾校练车用的要好一些，不用全凭着感觉走，车的尺寸感知的清楚点，方向盘的转动需要的力度适中，一个男士开车即使单手打方向也很轻松，总体上手熟练很快。
油耗:到现在显示是在百公里8.6升油，如果前面的数据是准确的话就没错，平时基本没跑过土路，都是在公路上走，省道和县里的公路居多，路面情况很好，车也不是太多，很少堵车，我很少开车进市区，主要是进去就有点蒙，车太多，经常有人加塞， 希望以后磨合一段油耗还能再降低一些，那就最好了。
舒适:没什么特别的感觉，基本都比较满意，座椅的硬度很好，不会感到太硬或者往下陷，噪音控制的还可以，就是加速比较快的时候发动机的噪音有些大，等档位升上去以后噪音就降下来了，就那一阵比较厉害，还有就是后排的地板中间多出来一块，比两边的地面要高一些，做这个位置上稍微不舒服，脚放上去基本正好，没有多余的量了，中间的扶手箱我自己感觉有一点短，能往前面在伸出去一截就完美了，现在手肘放上去总是有点别扭。
外观:很漂亮，在我关注的这几款车里面现场看车科沃兹是感觉最好的一个，总体来说很协调，大灯、前脸之类组合在一起看着很舒畅排气，相比较那些小尖脸的造型要更加的饱满，我是比较喜欢这种风格的造型，选车的重要原因。
内饰:它的方向盘前面的仪表盘是两个圆形的指针仪表加上中间的小显示屏，转速、车速显示的很清楚，中间是水温和油量的指示器，一格一格的很方便理解，最中间上面就是液晶显示屏，还是那句话没有倒车影像和导航，总感觉缺点什么，在下面就是空调之类的操作按钮，很简洁，有意思的是在副驾驶的脚前面有一个长条形的格子，他们说是放伞的，这个我还真没有研究出来，总觉得碍脚。
性价比:当时选择的时候一款车有手动和自动的，考虑到我的实际情况还是自动挡吧，现在配六速自动档的车不少，价钱、外形什么的综合考虑下来还是科沃兹更满意一些，买车看的还是个性价比嘛。
为什么选择这款车:像我这样开车水平一般钱也一般的新手买车想的就比较多，咱也没有太多的经验，别人的意见也是五花八门什么都有，最后还是按咱的实际情况来吧，肯定的买自动档的，我的水平一般，手动档的驾驭比较困难，自动档的是踩油门就走，我光看路就行了，车钱尽量少花，以后用钱的地方还多着呢，没必要买太贵的，这东西也不升值，最后质量好就行了。