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【阳朔之旅】前卫个性张扬的天逸C5带领我们一路向“西”

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版主火山

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2014PCauto大神级网友：2014年度深深扎根PCauto论坛，神一样的存在

发表于 2018-05-31 22:32

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518好吉利的数字，在这一天有幸参加天逸C5的阳朔之旅（桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林），心情是那个的激动哇。最早接触是雪铁龙-富康，那时候可购买的车可不多，富康原型车是风靡欧洲的雪铁龙ZX车型，进入中国市场后，在中国市场打下良好口碑的车型之一。天逸C5外观前卫，惹人喜欢，在路上的回头率很高。选车先把安全性放在第一位（陶哥选车多次说明安全性的重要）。天逸C5在C-NCAP 第一批的测试中达到五星标准，可见天逸C5在车身结构方面主要部位采用高强度的钢材。让我们一起领略天逸C5的风采。
旅程第二天，我们的旅程从汉唐酒店出发-途经杨堤最后到达桂林象鼻山，这天有幸驾驶天逸C5，途中的天逸C5是 2017款 1.8T 380THP旗舰型，在这段旅程中，有高速、山路、省道等等，一上车，坐在驾驶位上，座椅的包裹性能很不错，腰部、背部支撑无缝对接。开动电动按摩必须的，天逸C5的提速真不是盖的（100公里加速进入10秒内），在40公里中后期加速，有强烈的推背感，0-40公里段会感受到涡轮的响应,涡轮的介入能稍微调配一下那就更好了。天逸C5的电子助力方向盘，手感很好，操作起来很轻盈。女生开起来也不会感到吃力。对于钟情于弯道加速的我，天逸C5从容应对山弯路。天逸的隔音做得灰常不错，在水泥路上，风噪和胎噪基本上感应不了，听到了只是天逸C5发动机沉稳声音。路上的村庄比较多，减速带很多，小的减速带，经过的时候，不会传到驾驶位上。天逸C5前卫有个性的外观，通过一段时间接触C5，享受法式的驾驶情怀，这个价位上的SUV性价比很高。无论是操控，还是乘坐，舒适。

金驾们早早到达太平洋总部，出发前大合照必须的，从左到右：夏天、老舎陶、CD、三少、马伦、爱管、老鼠

路上的天逸C5是一道美丽的风景线，我和夏天在对拍

天逸C5的侧面比较协调了，线条并不明显，给人感觉圆润润的，前面下方的红色红色矩形框和行李架、尾灯，三个红色点序了天逸C5的侧面

在去阳朔途中有不少的隧道，可惜一俩大货车挡住了天逸C5，没能拍上一个

400多公里路，一直是三少在驾驶，三少在途中赏受着天逸配备的按摩座椅（同价位的SUV中，性价比不是一般的高），法式的体贴。我问三少：“开了五个多小时，累吗？”三少说：“不累。”我一直以来，对驾驶车俩的舒适性的定义,一段旅程下来，如果不感觉的累，这车舒适性能很高。天逸C5做到了

入厦时分，慕名阳朔，车出广州城，我们一路向[西],大概走胃400多公里路，不知不觉已到到阳朔，到达阳朔已是黄昏时间

倒影的天逸

老鼠和陶哥摄影的位置不容易呀，为了追求最佳的摄影角度也是拼了

夕阳无限好，可惜近黄昏

遇龙河河上的大桥

妹纸在自拍，可惜没有微信号

我们一行住在环境优美，宁静的汉唐酒店

第二天早早起床，可惜日出给厚厚的云层挡住了，本人是最向往观看日出日落。遇见遇龙河的“小白龙”，失落的心情算是有点安慰

青山绿水，在阳朔让你可以随时随地和大自然亲密接触，陶冶心情。

天逸C5 LED日行车灯和LED远光灯和前脸分层式进气格栅相结合在一起，显得格外的修长，通常SUV购回来需要加装镀铬装饰、包围、行李架等等。而天逸C5原车已搭配上了，不用再去折腾，已经很有个性了

天逸C5也和我们一起早起，早晨的C5格外明亮

天逸C5矩形阵列的LED尾灯搭配上双排气口，圆润平滑，性感的臀部惹人喜爱

天逸C5一站式车窗延伸到车尾配上镀铬装饰条，高大上

天逸C5前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂，这样的配置可以在多种路况使用

天逸C5用的是米其林235/55R18轮胎

早上的天空不是特别的蓝，穿梭于遇龙河的竹排已经停靠岸边已久了

阳朔鉴山寺始建于唐开元初年（公元713年），是桂林市最早的古寺之一
旅程第二天，我们的旅程从汉唐酒店出发-途经杨堤最后到达桂林象鼻山，这天有幸驾驶天逸C5，途中的天逸C5是 2017款 1.8T 380THP旗舰型，在这段旅程中，有高速、山路、省道等等，一上车，坐在驾驶位上，座椅的包裹性能很不错，腰部、背部支撑无缝对接。开动电动按摩必须的，天逸C5的提速真不是盖的（100公里加速进入10秒内），在40公里中后期加速，有强烈的推背感，0-40公里段会感受到涡轮的响应,涡轮的介入能稍微调配一下那就更好了。天逸C5的电子助力方向盘，手感很好，操作起来很轻盈。女生开起来也不会感到吃力。对于钟情于弯道加速的我，天逸C5从容应对山弯路。天逸的隔音做得灰常不错，在水泥路上，风噪和胎噪基本上感应不了，听到了只用天逸C5发动机沉稳声音。路上的村庄比较多，减速带很多，小的减速带，经过的时候，不会传到驾驶位上。天逸C5前卫有个性的外观，通过一段时间接触C5，享受法式的驾驶情怀，这个价位上的SUV性价比很高。无论是操控，还是乘坐，舒适。