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【X3行动】新生而来，全新X3 xDrive 30i全体验

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版主瘋吹過夏天

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用户： windypeng1979
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发表于 2018-06-08 11:40

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车，并获得1000金币
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这段时间豪华三强BBA的中型SUV车型中，奥迪的Q5、奔驰家的BLC国产化后性价比都得到了很大的优势，而BMW在此级别的SUV车型X3在4月的北京车展中亮相了全新的国产X3，无疑在这段时间，全新X3在宝马品牌甚至在国内整个中型SUV市场中都是当红炸子鸡。

国产化后的新X3除了价格的继续下探之外，外观、配置、内饰、空间、性能等等都做了改款和提升。比如说新一代X3与全新BMW 5系Li共享CLAR平台，采用了全新的设计语言和技术应用；车身外观比上一代进口X3做了年轻化、运动化改进；轴距比上一代增加了54mm，空间也得到更大的提升；全新全液晶仪表盘等科技配置；干邑棕时间配色内饰应用；高/低功率2.0T涡轮增压发动机调校等等，也是这次改款的看点和亮点。

此次静态体验的车型为全新宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型M运动套装版本车型，实地体验后，可以用惊艳、新生而来，进行形容。这次的体验报告将从外观、内饰配置、动力系统及体验总结几个方面来呈现。

【X3行动】全新宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型外观体验

此次到店体验，刚好店里有一台上一代老款进口X3试驾车，在外观上做了一下对比。相对于当下车型设计偏年轻化、运动化和时尚化的潮流，老款X3外观有些圆润粗壮，显得有些老气横秋的感觉。全新X3外观上除了加长之外，外形设计进行了重新定义，在保留了BMW家族的传统经典基因外，加入了M运动套件、犀利的线条设计、车头部分拉长压扁的视觉感设计等等因素，让X3的外观显得更加的年轻化、运动化。

正好此次遇到的展车车身外观为量子蓝颜色，加上宝马车型静如处子动如脱兔的轿跑风格外形设计，这台全新X3有种蓝精灵的味道。

【X3行动】全新宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型内饰配置

记得在小时候的时候，经常听到大人们讲开宝马，坐奔驰这句话。意思大概是讲宝马汽车驾驶操控优秀，奔驰车的乘座舒适。

之前没有深入接触过这两个品牌的车型，而此次有机会亲身体验了X3后，内饰的设计除了升级当下各种流行的科技配置外，在配置设计上更加注意人性化、舒适度的提升。比如，干邑棕配色消除了黑色内饰的沉闷感，解决了浅色内饰的单调感的问题，干邑棕配色更时尚，也更温馨；前排座椅更是加入了头枕高度/角度、靠背角度、靠背宽度、四向腰部支撑调节、座椅调节、腿托调节等等细致周到的设计，后排座椅支持角度调节和按比例放倒，多种颜色的氛围灯设计，10.23英寸中控屏及iDrive操控系统，语音控制，一键智能安全系统，运动方向盘及支持换档拨片等等，这些配置让全新X3不止外观好看，不止操控好开，在继续保持豪华的气质的同时，驾乘体验的舒适性再一次得到提升，BMW在“坐”这一方毫不逊色。

● 中控台（仪表盘、方向盘、中控台、变速箱等）

● 头顶控制区域

● 前排空间等

● 后排空间等

● 安全气囊等

● 后备厢空间等

【X3行动】全新宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型动力系统

从官方提供的资料，全新X3前车门、发动机盖和前翼子板均采用铝合金材质打造，国产后也没有被减配，白车身相比上代车型实现减重55公斤，而车体刚性则提升了30%。

目前上市的全新X3的动力系统只有配置2.0T涡轮增压发动机，但做了低/高功率两种模式的调校。低功率版本xDrive25i车型发动机输出最大马力184PS/最大功率135kW/最大功率转速5000~6500rpm/最大扭矩290N.m/最大扭矩转速4250rpm；高功率版本xDrive30i车型发动机输出最大马力252PS/最大功率185kW/最大功率转速5200~6500rpm/最大扭矩350N.m/最大扭矩转速1400~5000rpm。与之匹配的是8挡手自一体变速箱，配置换档拨片，支持运动模式、ECO经济模式和舒适模式三种风格的驾驶模式。

四驱系统与前双球节减振悬挂加后多连杆式独立悬挂的底盘组合，带来更好的操控体验。

继续保持了前文所说的“开宝马”的良好基因。

【X3行动】全新宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型体验总结

BMW做为全球知名的豪华车品牌，全新X3依托BMW的豪华品牌价值定位，全新改款设计，外观更好看，更年轻，更时尚，配置大提升，该有的都有了，动力性能也做了更好的调校。对喜欢豪华品牌SUV的消费者来说，与同级别的Q5/Q5L、GLC相比较，国产化后的全新BMW X3保持了与国外版本的高度一致性，同时更具可比性和性价比。