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【2018新车总动员】户外试驾18款启辰T90 \"收藏此主题\"

版主 穿越炼狱

 
 
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2016-08-31
旅游达人:此人游遍千山万水 宗师级精华创作者:你的精华已经成为太平洋的传说 用车达人:此人对他的爱车了如指掌 火眼金睛勋章:此人拥有秒杀广告党的瞳术,犀利眼神不解释 维权大使:此人善于揭发JS坑爹内幕 论坛意见领袖:此人在论坛已经雄霸一方 社交达人:此人擅长聚会腐败 金牌试驾员 爱国勋章 太平洋汽车网车标 太平洋汽车网15周年勋章

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    自去年给老婆接了T90磨合完毕后,我再也没有写过关于任何T90的帖子,主要是因为我家领导不喜欢泡论坛,更不喜欢让新宠T90抛头露面,就像我自己的自由客一样。哎~女人一旦爱上一款车,比男人还爱车,如果说男人将车当做小老婆的话,那么女人就会把车看成是随身的首饰。其实在2018新车总动员的活动标题一出来,我就开始关注了,最开始的时候,直接给表哥接了E300L,而后陆陆续续利用出差的时间看车、试驾,总之忙的不亦乐乎,昨晚上做完上汽大众系列,本想告一段落,关键是本地没有那么多的豪车店,也该我手贱,翻看看活动贴,发现启辰T90也在目录之上,下午本想去拍摄荣威的RX3,到达店内后还知道试驾车外出、于是直接打给对面的启辰市场部经理电话,得知店内正好有一台18款的试驾车,这运气、嘿嘿、多好。 
2018款启辰T90在4月份已经上市了,但由于是年度改款,外观设计基本没有太大变化,配置方面却有大幅度提升,还新增了一款1.4t动力车型。
18款T90沿用了风雕美学的设计风格,中网设计加入镀铬装饰,前脸进气格珊显得更凌厉,下进气口采用横贯式设计,前大灯采用开眼角式设计,造型非常犀利,顶配车型近光灯还配备LED光源,远光灯,雾灯均为卤素光源。
18款启辰T90长度为4793mm,高度为1865mm,宽度为1571mm 轴距为2765mm。
T90的近灯为LED灯源并带有透镜,晚上行驶的时候不会因为光线散乱,而影响到对面的行人或者车辆。
日行和示宽灯为同一位置,相比之下日行灯会比示宽灯更亮。前雾灯则被设计在了下方的进气格栅的旁边,同时用镀铬的装饰点在周围。
当然启辰T90漂亮的LOGO是不能少的。
中网镀铬的
后雾灯和倒车灯和老款奇骏保持一致,被设计在后保险杠的下方。
向上翘起的PP看起来很丰满 同时尾部中部的黑色饰板张潜入了四个倒车雷达探头
尾门右下角为启辰标识
左下角镀铬的T90字标
尾灯上方的LED灯带,T90的转向和刹车灯均为卤素灯,这点不想某车网说的那样,均为LED灯源。
尾门上的黑色饰板,吐槽一下,这点非常的不好,可以顺着这里直接看到里面去,如果晚上在路边停车会很不安全的。。
车顶的鱼鳍式的天线,高位刹车灯隐藏在后扰流板的下方。
车顶配备了银色的行李架。
腰线从前车门往上提,延伸至后尾灯,底部采用溜背设计.
T90在设计上继承了以往的溜背设计,腰线自前大灯向后延伸贯穿整个车身,从这个角度看车体更加修长。
轮胎上方的翼子板微微隆起,让车头看起来更具冲击力。
轮胎采用优科豪马品牌的235/45R19   95V  载重系数95,速度级别V级
后视镜宽大并且集成了转向灯以及下方的360全景影像功能,让倒车,行驶不在有盲区。
车顶行李架以银色为主要色彩,与车身融为一体,外观上更加美观。
打开车门,车门颜色分为两个部分,黑色部分为硬搪塑工艺防皮革纹路,橘红部分为搪塑工艺软质材料。
像许多的车型一样,T90只有驾驶席一侧支持四门玻璃升降,同时还集成车门锁止键。
内扣手为镀铬外表
前门上的储物格不错,因为没有可以比照的东西,我用迪卡龙的小包来代替,目测可以放下两瓶矿泉水
车门A柱上的盲区预警
来张T90驾驶舱的侧面照吧,可以看出T90的座椅为电动座椅,双色搭配的座椅颜色,看起来富有运动感和年轻化。座椅的包裹性不错,长途驾驶不会感觉到很累。
中控台全部为搪塑工艺仿皮质纹路处理的软质材料所包围,并配以白色的缝线,仪表工作台为T型设计,银色的镀铬亚光点缀在出风口以及空调控制区域的边上,并与档位处的镀铬连为一体。
双炮筒设计的仪表配上蓝色的背景灯,看起来科技感十足,中间行车电脑显示屏信息强大,平均油耗、胎压监测、盲区监测、泊车辅助功能都能通过仪表关闭或者打开。另外仪表颜色分为红蓝两种颜色,同时你可以在系统中设置自己爱车的颜色,可以根据油耗情况调节驾驶习惯,车内氛围灯只有一种颜色,但亮度可调。
方向盘左侧为音响控制系统行驶过程中手不离开方向盘就可以操作,对于新手来说这点非常的不错,右侧控制键为定速巡航键的开启和取消。
再往下左侧拨杆集成了远近灯光、自动头灯、前后雾灯、以及转向灯‘右侧为雨刷器拨杆,不多手感一般,质量有待提高。’
中控台下方的邮箱和引擎盖开启开关。
其实中控大屏增加了车联网系统,这才是18款的亮点所在。
除了自身的使用的程序外,同时兼容高德地图。
收音机以及出风防线,车尾温度显示
分区空调工作状况也被显示在这里了
兼容天气预报
360度全景影像让前行更安全,倒车无盲区。
多媒体大屏下方是中央出风口以及空调控制键,虽然有点繁琐,但好在各个按键清晰可读性强,手感也不错。使用起来不会误操作。
一键启动键,这个不在描述了。
空调控制区域下方是一个小的储物格,大小刚刚放下一个5.5寸的手机,里面是USB接口和一个12V的电源接口。
中央手扶箱分为两段式,向前翻起后可以放置水杯。值得一提的是手扶箱的高度不错,面积也很大。可以很好的为驾乘人员提供肘部支撑。
后面翻起后,便是储物格,面积不大不小,刚刚放下我的小包,不过够用了。
遮阳板依旧不带照明灯具,这点有点遗憾了
内视镜为手动调节的防眩目镜,其实我觉得这个镜有点多余了 因为后尾门是溜背设计,从内视镜向后看去,只能通过后玻璃外面的一点点情况,哎~鸡肋啊
眼镜盒的阻尼不错,LED顶灯很亮
天窗比一般天窗要大一点,但绝不是全景天窗,不过完全够用了
手套箱锁键不知道在什么时候被取消了,这点非常不好。
手套箱非常大,开口大,进深也大,小包演示中
位于仪表台A柱下方的高音音响
不规则的出风口周边以银色亚光镀铬装饰点缀周边,不过个人觉得出风口的样子更像是T90的外观。
仪表工作台上白色的缝线
驾驶席一侧的座椅带有腰靠设计,只是质量有待提高
中央手扶箱后面为后排出风口。只是不能调节。
出风口下方为一个小的储物格,打开后里面只有一个USB接口,旁边的储物格貌似太小了,如果厂家能够,在这个位置设计两个出风口和一个220V电源插口多好。
靠背中央位置拉开后向下放平,即可成为后排乘客的手托,提高了后排乘客的舒适度。
前后排座椅内部的填充物不错,软中带硬,乘坐起来非常的舒适。
后门开口很大,质量与颜色同前门一样,也是双色搭配。
前门驾驶席两侧均有镀铬的迎宾踏板,很抢眼同时也提升了T90的逼格。
前排空间演示中,帅哥身高180,在座椅调整到最低位置后,头部仍然有结余
头部空间一拳左右
后排受T90溜背的设计影响,头部空间也是一拳
腿部距离比较富裕,约为两拳左右
中间隆起部分比较高,一个手机的宽度高度
后门开口比较大,进深也大,后备箱很平整,放到第二排座椅后,放置大件物品不错。另外后备箱开口很低,对于身材矮小的女士来说是个不错的选择。
后备箱照明灯旁边是一个12V电源插座,可以把车载冰箱放在后面,炎炎夏日绝对是享受。
左侧是随车工具的储物箱,上面为以硬塑料盖板。
打开地板隔板后就是备胎了,目测这款高配车型后备胎的中间位置是重低音箱
发动机布局合理,内部很规整。
这里给发动机盖板来个特写,前一段时间总有人问我,启辰T90的发动机是不是和老款奇骏同款,说了无数遍总是没人相信,看清楚吧,启辰T90发动机就是用在老款奇骏上的2.0发动机。
隔音棉不错做的不错。
18款启辰T90搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大输出功率106KW(144PS),最大扭矩198Nm,匹配CVT无级变速器,模拟手动6挡。不仅换挡平顺,而且很省油。
动感的身形加上溜背式的设计,使得T90在行驶过程中,风阻的系数会非常小。
另外,18款启辰T90还增加了2款1.4T和1.5T发动机,1.4T发动机代号DFMA14T,最大功率为103kW,最大扭矩为196Nm,匹配5速手动变速箱
相比其他同级的SUV,启辰T90的车身比较低矮,悬架行程也不长,所以起步时车身的姿态能够很好地控制,急刹车时车身稳定不错,制动效果非常好。另外启辰T90驾乘也很舒服,这得益于T90的悬架,前麦佛逊独立悬架,后多连杆式悬架。
说了这么多,再次亮相一回。
其实去年在磨合我家启辰的时候,T90的油耗表现不错,带空调的情况下,百公里油耗仅为5。6升,唯一感觉到不好的就是CVT变速箱的动力衔接比较慢,爆发力不强,我知道这和CVT变速箱的共性有关,钢带式传输的通病,节省了油耗,提高了舒适性,如果有一天T90将CVT变成AT变速箱的话,那一切问题将迎刃而解。
评测到此结束,最后来一张大鹏展翅。感谢各位围观穿越的帖子,不到支持还望拍砖指正。
本帖子获得精选日报1000金币奖励,如何获得奖励>>
[本主题由 穿越炼狱 于 2018-06-28 02:29:28 最后修改]
[本主题由 审核达人 于 2018-07-08 06:00:08 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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以下出租啦
 
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编辑 嘉文L

 
 
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您的帖子“【2018新车总动员】户外试驾18款启辰T90”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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长安老刀 发表于 10楼
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嘉文L 发表于 9楼
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谢谢领导精华支持
 
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陕西老王 发表于 8楼
顶起欣赏了
谢谢兄弟
 
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陕西老王 发表于 7楼
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陕西老王 发表于 6楼
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秦3s6

 
 
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秦3s6 发表于 16楼
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谢谢老友
 
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实习版主 阿当!

 
 
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轴距1592毫米???
 
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阿当! 发表于 18楼
轴距1592毫米???
我填写错了
 
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